Martini26 Opublikowano 19 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2011 Witajcie! Dzisiaj znów mnie spotkał problem w drodze z moją megi. Z tylnego koła za kierowcą słychać głośne piszczenie przy skręcaniu na większych prędkościach. Nie wiem o co chodzi, jutro odkręce koło i sprawdzę bo słychać to dosyć głośno. Lekko rozgrzana jest felga z tej strony przy dotknięciu względem tej po drugiej stronie. Jakieś podpowiedzi możecie udzielić? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 19 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2011 Jak słychać to przy skręcie w prawym łuku, to początek końca łożyska. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ravwilin Opublikowano 19 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2011 Też stawiam na łożysko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Martini26 Opublikowano 19 Sierpnia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2011 Tylko dziwne bo po przejechaniu przez zabłoconą drogę to się pojawiło, po postoju krótkim na chwile jest spokój ale już po przejechaniu paru kilometrów znów piszczy. Jeśli to łożysko to ile taka 'inwestycja' będzie mnie kosztować? Dużo roboty z tym? Trzeba wymieniać obydwie strony czy tylko piszczące koło? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ravwilin Opublikowano 19 Sierpnia 2011 Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2011 Jeśli chcesz to można tylko jedną, ale zaleca się obie strony (zależy od zasobności portfela) ale koszt łożyska jeszcze w Megi nie jest mi znany (z innego auta pamiętam ceny 80-120 zł / szt) chociaż na stronie intercarsu kosztuje powyżej 200 zł/ szt. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Martini26 Opublikowano 25 Sierpnia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Sierpnia 2011 Dziwne, po umyciu samochodu i kół piszczenie znikło, jedynie takie słabosłyszalne piski na nierównościach występują nawet przy jeździe na wprost. Chyba się wybiorę do mechanika i wymienie luźny sworzeń i poproszę o sprawdzenie tylnych kół czy wszystko jest wporządku?! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.