Ogólne ciekawe spostrzeżenie pewnego pana..

[gekonik]

Witam forumowiczów serdecznie. :P usłyszałem dziś bardzo ciekawą historię i chciałbym abyście się odnieśli co do możliwości wystąpienia takowej sytuacji.

Więc pewien pan-powiedział tak mimochodem że ma znajomego który był szczęśliwym posiadaczem autka z napędem 4*4,dbał o niego lecz zrobił błąd taki że założył na każdą oś różne bieżniki opon.Wymiary były te same jedynie na przedniej osi były opony z bieżnikiem innym niż na tylnej.

Jadąc autostradą prędkością podobno zbliżoną do 120 km/h nagle jego skrzynia biegów odmówiła posłuszeństwa i się rozsypała w mak...Co też naraziło tego nieszczęśnika na spory odpływ gotówki-jaki koszt? nie wiem-

I stąd moje pytanko do Was moi mili-czy ktoś z Was słyszał o takim zdarzeniu,czy to jest wogóle możliwe?Ja rozumiem że może się coś stać złego jeżeli założymy opony o innych "wymiarach"ale że inny bieżnik?

Dopytuję ponieważ jestem posiadaczem RX4 i mimo tego że przełożenie napędu to 90% przód a 10% tył podczas zwykłej jazdy w mieście to pojawił się u mnie taki mały dylemacik,ponieważ ja mam właśnie dwa różne typy bieżników na osiach,a autkiem jeździ też moja żoncia z dzieciaczkami i nie chciałbym aby mieli jakieś przykre przygody.. :)

Także byłbym wdzięczny za jakieś podpowiedzi i sugestie.DZiękuję i serdecznie pozdrawiam. :)

[gojgien]

Raczej mało prawdopodobne by to było powodem tej opisanej awarii.

Malo tego, znam przypadek, gdy kumpel zakupił Land Rovera Freelandera w Anglii (lewaka) i wracał nim na kołach do Polski.

Mniejsza z tym jak się przez kanał przedostał ale już w kraju i to 150km od miejsca zamieszkania czyli pomiędzy Wrocławiem a Opolem, też na autostradzie, posypała się skrzynia i kumpel miał wiele problemów by ją później do porządku doprowadzić.

Opony na kołach miał wszystkie jednakowe.

Auto kupione od pierwszej właścicielki starszej pani, która auto zazwyczaj w mieście używała. Siedział tam ponad miesiąc u kuzyna i tego jedynego auta szukali. pomijam już fakt, że to było bezsensowne, bo auto jeszcze do przekładki na europejską wersję, no ale kto upartemu się przeciwstawi.

Fakt faktem takie zdarzenie miało miejsce, choć trudno w to uwierzyć, bo to przecież nie Renówka, które według plotek często się psują i to na wielkie kwoty.

[ponuryzniwiarz]

Może pan który opowiadał Ci takie pierdoły jest właśicielem serwisu ogumienia ?Nie słuchaj takich bajek.Kupił ktoś auto z padniętą skrzynią i tyle w temacie.

[Pawel]

Akurat Freelander ma słabą przekładnię kątową i sypie się ona w starszych autach.

Przyczynia się do tego najczęściej zapieczone sprzęgło wiskotyczne.

Jeżeli opony są tej samej wysokości, to nie powinno się dziać nic złego, ale i tak wszystkie powinny być identyczne.

[Prezes]

ale i tak wszystkie powinny być identyczne.

Czyżby :) Wydaje mi się że wystarczą identyczne na oś. :)

A co do skrzyni to już wcześniej coś musiało z nią być a teraz gość bajki wciska.

[slawskip]

Różne opony na osiach mogą mieć różne opory toczenia, co może wpływać na trwałość napędu 4x4 ale raczej nie jest to powód do rozwalenia skrzyni. Według mnie skrzynia już wcześniej była uszkodzona. Poza tym nie wiadomo jakiego auta to dotyczy, bo jak wiadomo są napędy praktycznie niezniszczalne i takie które dość szybko padają (jak wspomniany freelander).

[marek_c]

Może awaria skrzyni to lekka przesada ale w nowoczesnych samochodach terenowych zawsze zakładamy jednakowe opony, inaczej mogą być problemy z systemami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo np ESP, ABS itp. Poszukajcie w archiwum TVN Turbo był opisany przypadek gdzie autoryzowany serwis wymienił połowę układu napędowego Mitsubishi naprawy na kilkanaście tys zł a usterka nadal występowała. Usterkę usunął wulkanizator zakładając cztery jednakowe opony.

[Marcin Szymansk]

Generalnie literatura zaleca aby w autach 4x4 były jednakowe opony. Opona 195x65x15 Continentala nie ma identycznych wymiarów jak taka sama opona bridgestone i ma to wpływ na użytkowanie napędu. Róznice są dla auta 4x2 niezauważalne, ale 4x4 ma to znaczenie.

[marek_c]

Proszę, druga część programu:

http://vod.onet.pl/turbo-kamera,turbo-kamera,567,7,7184,odcinek.html

dotyczy rozłączenia napędu.

[ZygaM]

Tak jak napisał marek-c, różnorodność bieżnika opon pomiędzy osiami, może być odpowiedzialna za ewentualne błędy ESP i ABS. Jednak różnorodność rozmiarów opon, prędzej spowodowałby uszkodzenie dyferencjałów, półosi, ale nie skrzyni. W RX4 skrzynia biegów jest wadliwa/nie wytrzymała głównie z silnikiem Diesla, jest o tym napisane w jakiej stronie internetowej - nie mogę odnaleźć jej odnośnika. Po prostu skrzynia biegów nie może sobie poradzić z momentem obrotowym silników diesla. :)

[aston76]

Był nawet w tamtym sezonie w Turbo kamerze program o kłopocie jednego użytkownika auta 4x4. Miał kłopot jak pamiętam z przeniesieniem napędu na koła. Elektronika wywalała mu błędy i rozłączała napęd. W aso wymienili mu skrzynie biegów, reduktor, przekładnie czyli wszystko od napędu i dalej miał to samo. Czyli jak jechał to rozłączał mu się napęd 4x4. A przyczyna była prozaiczna. Po prostu facet miał zamontowane inne opony w tym samym rozmiarze na osi przedniej i tylniej. I w ASO nie sprawdzili tego przed wymianą dobrych części. I producent w książce obsługi napisał wyraźnie że trzeba wymieniać w tym modelu wszystkie koła razem.

[gojgien]

W 9 poście jest link do tego odcinka.

[luksad2200]

jest zasada ze powinny być na osie napędowe identyczne bieżniki, wiec jak są 4 to identyczne, a nawet jak by były inne to me ściągać na jedną ze stron, ale przecież w skrzyni jest mechanizm różnicowy, wiec to nie ma związku z padnięciem skrzyni

[gekonik]

no Panowie ja to kumam,że nowe auto "terenowe" to raczej powinno mieć te same za przeproszeniem-gumki :) ,ale jak to się ma do takiego poczciwego dizelka jak mój? :)

Czy też powinienem mieć na uwadze to że mam napęd-jakkolwiek to brzmi-na 4 kółka,to też te same gumy?Ja rozumiem że niektórzy napiszą tak,ale dlaczego?Autko w 95% jeździ po mieście,a te 5% to moje fanaberie,czasem pośmigam se po lasku,... :P ale nie o to pytam,czy w moim przypadku jest sensowne mieć te same bieżniki na obu osiach? Pozdrowionka!! ;)

 

Dodano: 14 wrz 2011 - 21:51

Aha,dla malkontentów :P -nie jestem zagrożeniem dla rowerzystów-też nim jestem,ani dla naszych zwierzątek leśnych-czyli sarenki dziki no i słynne "leśne ssaki" ;) też nie są zagrożone ... to tak "ap ropo". :P

 

Dodano: 14 wrz 2011 - 21:52

bo po lesie se czasem pośmigam...

[Pawel]

Chodzi o to, że różne opony mogą mieć różne opory toczenia.

Wprowadza to obciążenia w układzie przeniesienia napędu i może to być odczytywane jako poślizg.

Powoduje to, że napęd cały czas niepotrzebnie pracuje.

Edytowane 14 Września 2011 przez Pawel