Megane II phI Zakup Megane II 1.4 16V - pytanie o rozrząd

[MjakMarek]

Jest to mój pierwszy post na tym forum zatem Witam wszystkich serdecznie.

 

Czeka mnie zakup Renault Megane II z silnikiem 1.4 16V.

Wybór silnika był rozważany bardzo długo i jest to ostateczna decyzja. Jednak miałbym do was drodzy forumowicze, klubowicze pytanie. Starałem się znaleźć za pomocą :) lecz znalazłem szczątkowe informacje. Może jeszcze nie potrafię się odnaleźć na tym forum :) Miałbym dwa pytania:

1. Jakie są "czasookresy" wymiany rozrządu w tym silniku , 1.4 16V

2. Czy ten silnik posiada "Koło Zmiennych Faz Rozrządu"

 

Bardzo byłbym wdzięczny za odpowiedzi na te pytania !

 

Pozdrawiam

Marek

Regulamin pkt. 5.9 -Prezes

Edytowane 22 Września 2011 przez Prezes

[aston76]

Tak jak w każdym aucie wymiana co 5 lat lub 120 tys km. W zależności co będzie wcześniej. Ale serwisy zalecają wymianę przy 90tyś km.

[punxhc]

1.4 nie posiada zmiennych faz rozrządu, nie ma więc demonicznego koła szatana, źródła całego zła na świecie.

[MjakMarek]

... demonicznego koła szatana, źródła całego zła na świecie.

 

Chyba ktoś ma złe doświadczenia z tym kołem :)

 

Dziękuje za szybką odpowiedź.

 

P.S.

Miałbym jeszcze jedną prośbę, czy jest coś na co powinienem zwrócić szczególną uwagę przy oględzinach silnika 1.4 podczas zakupu?

Regulamin pkt. 5.9 -Prezes

[punxhc]

Chyba nie zrozumiałeś, więc wyjaśniam. Osobiście (jeszcze) nie miałem problemu, choć wiele osób już miało - i żyją. Ale takie pytania jak Twoje sugerują że ludzie boją się KZFR jak ognia. Tymczasem jego koszt jest śmieszny w porównaniu z turbiną czy dwumasą w dieslach, co więcej z uszkodzonym KZFR można spokojnie jeździć jeszcze przez dość długi czas... Nie taki diabeł straszny!

[MjakMarek]

Masz racje, źle zrozumiałem. Myślałem że ten problem dotyczył również Ciebie. Zgadzam się z twoją opinią odnośnie KZFR. Jeszcze raz dziękuje za odpowiedzi. Jutro jadę oglądać Megane, mam nadzieje że się uda kupić coś "zdrowego"

Pozdrawiam