Megane II phI check injection i service

[daniel21-83]

witam

szukalem na forum ale nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mianowicie po uruchomienu auta i po przejechaniu 150-200metrów zapale się check injection+ service a auto zacyna jak gdyby samo przyspieszać tzn lekko dodaje gazu a megi zachowuje się jak bym dał gaz do dechy. Po wyłączeniu auta i ponownym odpaleniu wszzystko wraca do normy. Proszę o jakieś sugestie

[Rolandzikl]

A to czytałeś? http://megane.com.pl/topic/887-check-injection/

[Gość Sebulerbin]

witam

szukalem na forum ale nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Mianowicie po uruchomienu auta i po przejechaniu 150-200metrów zapale się check injection+ service a auto zacyna jak gdyby samo przyspieszać tzn lekko dodaje gazu a megi zachowuje się jak bym dał gaz do dechy. Po wyłączeniu auta i ponownym odpaleniu wszzystko wraca do normy. Proszę o jakieś sugestie

I jak Kolego poradziłęś sobie z problemem? Mam to samo w silniku 1.6 Podłączył do kompa to niby coś tam na wtryskiwaczu wykazało czwartym. Wymienił mi cewkę, ale niestety problem znowu się pojawił. Tylko że jedna rzecz jaką zauważyłęm... Jak jechalem od mechanika na gazie to mi się kilka razy zaświeciła kontrolka (migała) "Lampka kontrolna układu oczyszczania spalin". W związku z tym wrócilęm do mechanika podpiął pod kompa i znowu niby coś tam z wtryskiwaczem pokazało jak pracował na gazie. Jak przełączyłem na benzynę to ani razu się nie zaświeciło. Kazał mi więc wróćić autem jadąc na benzynie no i póki co nie migała ani razu... Już zgłupialem bo byłem u dwóch mechaników którzy podłączali do kompa, ten drugi wymienił mi cewkę, no ale niestety jadąc na gazie znowu migało. Po przełączeniu na benzynę nie migało (póki co). Czytam info w innych tematach to często uzytkownicy piszą o silnikach diesla.

[Depeszyk]

Miałem identyczne objawy jak kolega daniel21-83.Diagnostyka wykazała uszkodzoną cewkę na 2 cylindrze.Po wymianie cewki problem zniknął.

Edytowane 22 Lutego 2014 przez Depeszyk