meolo Opublikowano 1 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Listopada 2007 liczby np 0W 40 mówią tylko o temperaturze zewnętrznej do jakiej jest przeznaczony olej olej to:baza+dodatki uszlachetniające baza mineralna lub syntetyczna lub mieszana (semisyntetyk) jest nosicielem dodatków baza ma wpływ na gęstość w zależności ob temperatury syntetyczna-bardzo szeroki zakres temperatury pracy przy stałej gęstości (filtrowanie oleju już od momentu startu silnika) mineralna- filtrowanie oleju po zagrzaniu i uzyskaniu gęstości którą papier filtra przepuszcza dodatki uszlachetniające to 30-40% zawartości oleju detergenty myjące silnik z produktów spalania przeciwpienne lepkościowe inhibitory korozji modyfikatory tarcia klasyfikacja wg API dla silników o zap iskrowym S im dalsza litera alfabetu tym olej lepszy np SJ od SH , SL lepszy od SJ wysokie wymagania jakości oleju dla silników wielozaworowych i używających turbin oraz właścicieli lubiących wysokie obroty szczególnie tuż po uruchomieniu silnika przed zagrzaniem się oleju do jego temp pracy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MiszaElk Opublikowano 17 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2007 Przeczytałem sobie wątek i mam mimo wszystko pytanie. W instrukcji do mojej Megi jest napisane żeby zalewać olejami 10W/40. Przejrzałem faktury z przeglądów mojego autka (mam wszystkie :)) i zauważyłem, że zawsze był lany syntetyk (5W/30 lub 5W/40) i o dziwo te "praktyki" miały miejsce w ASO. Samochodzik od początku do końca u poprzedniego właściciela był tam robiony. W najbliższym czasie czeka mnie wymiana oleju (przy 90 tys. km) i nie bardzo w sumie wiem co robić, dalej lać syntetyk czy przejść jednak na półsyntetyk? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zdunman Opublikowano 17 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2007 Jak nie bierze oleju to ja bym lał syntetyk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
K1LL3R Opublikowano 18 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2007 Kupiłem samochód z 97 roku z przebiegiem 112 tyś . NIe wiem czy olej i rozrzad był wymieniany??? ale tez nie wiem jaki olej wlać? prosze o doradzenie? mam podobny przebieg ... we wtorek jade wymieniac olej i wiem ze bedzie to polsyntetyk Castrol Magnatec 10w-40 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mirtros Opublikowano 31 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Grudnia 2007 Witam. Mam kłopot zwiazany z koniecznością wymiany oleju w nowo zakupionej megi 1,6e RT z 1996 roku. Okazalo sie że poprzednik wlał prawdopodobnie patrząc tylko na cene oleju (nie wiedział nawet że 15w40 to mineralny) mobil 15w40. Auto ma wiarygodny przebieg 141 500 km i nie bierze oleju więc chcę wlać castrol 10w40 tyle że jedni mówią że mozna inni ze nie mozna. :evil: Proszę więc o rade WAS jako zaprawionych użytkowników megi można czy nie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jonjak Opublikowano 31 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Grudnia 2007 hmm jesli juz tak bardzo chcesz to zalej ale moim zdaniem powinienes wlac mineralny a to z prostego powodu:nie wiesz ile czasu twoja renia jezdziła na mineralnym a po drugie to przebieg 140 tys troche sporo.Znam takie osoby co wlewali i syntetyczny olej do samochodow ktore maja i 140tys i nic sie nie stało a znam i takie które po przebiegu 100tys wlali i mieli pozniej problemy.Na Twoim miejscu bym nie ryzykował kup lepiej jakis dobry olej mineralny NP ELFa albo MOBILA ja jezdze na Mobilu i uwazam ze jest to naprawde dobry wybor,ale tak jak mówie zrobisz co zechcesz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 31 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Grudnia 2007 jeżeli był mineralny to lej mineralny bo załatwisz sobie rozszczelnienie silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcinescu Opublikowano 31 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 31 Grudnia 2007 Witam, jest wiele pytań na forum o oleje i ile się mieści go w silniku, skrzyni itp. Dorwałem świeży katalog Elf-a, może komuś się przyda. Są tam inne modele aut ale na razie zeskanowałen tylko "Renówki" ze względu na rekomendacje go przez producenta naszych aut. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pablo1984 Opublikowano 22 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2008 Mam od kilku dni megane 1,4Eco i nie wiem jaki poprzedni własciciel lał olej i nie mam pojęcia czy jak bede teraz wymieniał czy kupić pół syntetyka czy mineralny. Czy w jakis sposób się da sprwadzić jaki to jest olej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 22 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2008 Pablo1984, poczytaj powinno to już być. a wiec jeżeli w komisie nie uzyskałeś informacji na temat swojej białej limuzyny to lej mineralny bo nie jesteś też pewny też pewnie przebiegu. jeżeli był lany minerał to jak wlejesz półsyntetyk to ryzykujesz rozszczelnieniem silnika. nie da rady sprawdzić jaki był olej wcześniej. wiec moim zdaniem minerał. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 22 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2008 A jaki przebieg na auto? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 22 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Stycznia 2008 Lewy, kolega kupił to a było pisane na temat zakupu tutaj jak widzisz komis nie chwali sie tym autem za bardzo. co nam da przebieg licznikowy jak normalnie będzie pewnie większy ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cmikus Opublikowano 23 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2008 Spróbój półsyntetyk na pewno nie zaszkodzi Kup np Castrol Magnatec 10W/40 na prawde bardzo dobry olej i powinien silnik wytrzymać, nawet jeśli przebieg jest ponad 200tyś a stan silnika dobry bez wycieków to nie trzeba lać mineralnego pamiętaj że mineralny olej najszybciej się zużywa i traci swoje właściwości. Decyzja należy do Ciebie. Pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 23 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2008 Cmikus, faktycznie castrol to bardzo dobry olej ale jeżeli był mineralny to to jest ostatni olej jaki powinno sie wlać ze względu na bardzo duża ilość środków myjących w porównaniu z innymi olejami. Moim zdaniem jeżeli minerał za którym ja bym stawiał to Lotos(tani i taki sam jak każdy inny olej mineralny) jeżeli półsyntetyk to Elf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cmikus Opublikowano 23 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2008 Ja do siebie wlałem Castrol żeby wyczyścić silnik troszke i niedługo go znów spuszczę i zaleję nowy też Castrol. Na oleju nie ma co oszczędzać jeśli nawet zalejesz mineralny to najlepszy warto dołożyć te 20 zł i mieć spokój. A Pablo1984 pojedź do mechanika jakiegś niech Ci doradzi co zalać. My niestety nie powiemy Ci jaki jest stan silnika Twojej furki, powiedz jeszcze czy pali Ci olej i jeśli tak to ile Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.