Scenic II phI Dojazdówka

[sFiatowiec]

Mam zamiar kupić dojazdówkę do mojego Scenica II i szukałem 15'', bo takie mam normalne koła , ale gość handlującymi takimi kołami na allegro, powiedział, że jeżeli jest hamulec elektryczny, to dojazdówka musi być co najmniej 16''. Czy to prawda? Próbował ktoś może zakładać 15'' dojazdówkę do krótkiego Scenica? Z góry dziękuję za odpowiedzi.

[sanfran]

Podłacze sie do pytania, czy jest mozliwość zamontowania kosza koła zapasowego do Granda i wożenie dojazdówki? Fabrycznie mam kompresorek z uszczelniaczem, ale jakoś tak wolałbym koło.

[gojgien]

W tym modelu to nie kosz ale winda i pod taką nazwą tego szukaj. Jest taka możliwość, co już jest też na forum opisane. Pasuje też ponoć z ESPACE-a.

http://megane.com.pl/topic/28950-scenic-ii-grand-kosz-na-kolo-zapasowe/page__p__230940__hl__winda__fromsearch__1#entry230940

http://megane.com.pl/topic/19470-winda-opuszczania-dojazdowkizapasugrand-s/page__p__154566__hl__winda__fromsearch__1#entry154566

Edytowane 14 Listopada 2011 przez gojgien

[sanfran]

Dzieki, tego mi brakowało

[sFiatowiec]

W Grandzie jest rzeczywiście prościej, bo można mieć windę, ale do krótkiego windy nie da rady. Stąd dalej czekam na odpowiedzi na moje pytanie. :D

[gojgien]

W Twoim przypadku nie ma znaczenia sposób przewożenia tego koła ale jego wielkość.

I tu bym się nie upierał że ma byc 15" skoro handlujacy tym towarem zaleca 16".

Tu ma znaczenie prawdopodobnie profil wytłoczenia felgi na dojazdówce i jej ET.

Zresztą to i tak tylko koło na dojazd wiec nie ma znaczenia czy to 15 czy 16". I tak jest węższe to koło by na nim normalnie jeździć. Ważne, by jego całkowita wielkość nie była większa jak teraz masz 15" z oponą. Przy 16 calowej dojazdówce po prostu opona będzie niższa.

[sFiatowiec]

Niestety różnica tkwi w cenie. 15'' kosztuje 95 zł, a 16'' 380 zł, więc jakieś chore pieniądze. Dlatego chciałbym się dowiedzieć, czy ktoś montował do Scenica II dojazdówkę 15'', a jak tak, to od czego...

 

Dodano: 12 gru 2011 - 14:14

Odpowiadam ku potomności, bo może ktoś będzie miał takie same dylematy jak ja. Kupiłem w końcu dojazdówkę 15'', która według sprzedawcy dedykowana jest do Renault. Dziś założyłem na tył i wszystko pasuje, zacisk się mieści, także dojazdówka 15'' na pewno pasuje do krótkiego Scenica II Ph I. :D

Edytowane 12 Grudnia 2011 przez sFiatowiec

[gojgien]

Dziś założyłem na tył i wszystko pasuje, zacisk się mieści, także dojazdówka 15'' na pewno pasuje do krótkiego Scenica II Ph I

Należałoby jeszcze sprawdzić na przód i z silnikiem 1,9dCi, gdzie tarcze zapewne będą większe, a co za tym idzie, zewnętrzny obrys zacisku jest bardziej oddalony od osi piasty.

według kataloga sceniola II ph II:

Tylne tarcze to od 270 do 274mm

Przód od 280 do 300mm

Tak więc pomiędzy tymi mniejszymi tylnymi, a większymi przednimi różnica jest znacząca i 15" dojazdówka może nie wejść w każdym przypadku.

[Robak]

jak 280mm z przodu to 15" dal radę ale w 1,9 dci były 300 mm

[kawapromyk]

Dziś założyłem na tył i wszystko pasuje,

Czy sprawdzałeś tylko na postoju? Czy może robiłeś jazdę testową, hamowanie? Czy masz ESP?

Ciekawi mnie co na taką zamianę powiedzą czujniki prędkości obrotowej koła.

[gojgien]

A co by miał do gadania skoro on pilnuje obrotów pierścienia na piaście??

Ewentualnie ESP jeśli jest, wprowadzi swoje korekty. Na tym kole i tak powinna być szybkość jazdy ograniczona, a dystans tylko taki, by do oponiarza dojechać. Nikt rozsądny na tym przecież długich dystansów nie pokonuje.

Ponadto "podwymiarowe" koło 175/70R16 było dostępne w opcji w GRAND sceniolach, wiec jest raczej fabrycznie dopuszczone takie jedno węższe jak pozostałe, standardowo montowane 205/60R16.

Edytowane 13 Grudnia 2011 przez gojgien

[kawapromyk]

Ponadto "podwymiarowe" koło 175/70R16

Informacje ze strony:

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/205/60r16/

Koło "podwymiarowe" ma 0.15 % mniejszą średnicę - czyli jest bardzo dobrze dobrane! Na prędkość obrotową wpływa obwód koła (średnica) a nie jego szerokość. Wiem, że na dojazdówce powinno się dojechać tylko go oponiarza - ale na razie nikt z Forumowiczów mi nie potwierdził, że korzystał z dojazdówki o innej średnicy (przejechał - kilka, kilkanaście km) i było wszystko w porządku.

Ewentualnie ESP jeśli jest, wprowadzi swoje korekty

- Czyli podczas jazdy będzie go przyhamowywał?

Dziś założyłem na tył i wszystko pasuje,

sFiatowiec mam prośbę - jeżeli możesz to sprawdź przydatność Swojej dojazdówki Edytowane 13 Grudnia 2011 przez kawapromyk

[gojgien]

Na prędkość obrotową wpływa obwód koła (średnica) a nie jego szerokość.

A na średnicę koła i z tego wynikającą prędkość obrotową ma wpływ stosunek wysokości opony do jej szerokości i otwór na odpowiedniej wielkości felgę.

W tym przypadku jaki jest rozpatrywany w tym temacie zastosowano dojazdówkę na feldze 15 calowej, przy pozostałych kołach także 15 calowych.

Mam zamiar kupić dojazdówkę do mojego Scenica II i szukałem 15'', bo takie mam normalne koła , ale gość handlującymi takimi kołami na allegro, powiedział, że jeżeli jest hamulec elektryczny, to dojazdówka musi być co najmniej 16''.

Wynika z powyższego, że tu 15" dojazdówka także może być bdb dobrana (nie podano szerokości i wysokości opony) i układy typu ESP, ABS mogą nawet nie zareagować na taką podmianę. Sprawa jest ważna tylko ze względu na wielkość tarcz hamulcowych z zaciskami, czy 15 dojazdówka ze swoim ET na taki zestaw się zmieści i nie będzie blokowana, czy też ocierać o zacisk.

Właśnie podobny przypadek miałem w starszym sceniolu z aluminiowymi felgami 14 cali z zimówkami.

Po regeneracji felg, zamiast nabijanych ciężarków wyważających, jakie były wcześniej, zażyczyłem sobie naklejane i na prawym przednim zaciski właśnie te ciężarki zaczęły delikatnie ocierać o zacisk, co groziło ich zerwaniem. Delikatne zeszlifowanie zacisku z zewnątrz pomogło i choć odstęp jest minimalny, to już 2 sezon tak to śmiga bez problemów.

Edytowane 13 Grudnia 2011 przez gojgien

[sFiatowiec]

Czy sprawdzałeś tylko na postoju? Czy może robiłeś jazdę testową, hamowanie? Czy masz ESP?

 

Sprawdzałem tylko na postoju, więc nie mam pojęcia jak się będzie zachowywać podczas jazdy. ESP nie mam, a ABS nie powinien mieć problemów.

 

Dodano: 13 gru 2011 - 16:41

Należałoby jeszcze sprawdzić na przód

 

Nie zakładałem z premedytacją na przód, bo wyczytałem gdzieś, że dojazdówki nie powinno się raczej montować na oś napędzaną, ze względu na obciążenie mechanizmu różnicowego kołami o innych rozmiarach. Stąd wyszedłem z założenia, że jakby co, to będę zakładał dojazdówkę na tył, a na przód przekładał pełnowymiarowe koło.

 

Dodano: 13 gru 2011 - 16:43

sFiatowiec mam prośbę - jeżeli możesz to sprawdź przydatność Swojej dojazdówki

 

Jak będę miał kiedyś trochę wolnego czasu, to spróbuję to zrobić z ciekawości. :)

 

Dodano: 13 gru 2011 - 16:45

Sprawa jest ważna tylko ze względu na wielkość tarcz hamulcowych z zaciskami, czy 15 dojazdówka ze swoim ET na taki zestaw się zmieści i nie będzie blokowana, czy też ocierać o zacisk.

 

Z tego co sprawdziłem organoleptycznie, wkładając rękę pomiędzy dojazdówkę a zacisk, to nic nie obciera. Jak sobie zajrzałem od spodu samochodu, to jest spokojnie prześwit pomiędzy zaciskiem, a felgą. Muszę kiedyś z ciekawości założyć dojazdówkę i się przejechać kawałek, to wtedy będę mógł stwierdzić z całą pewnością, że wszystko pasuje i nie obciera.

[kawapromyk]

Użytkownik kawapromyk dnia 13 grudzień 2011 - 10:27 napisał

Na prędkość obrotową wpływa obwód koła (średnica) a nie jego szerokość.

 

A na średnicę koła i z tego wynikającą prędkość obrotową ma wpływ stosunek wysokości opony do jej szerokości i otwór na odpowiedniej wielkości felgę.

gojgien może mało precyzyjnie napisałem, chciałem ustosunkować się do tego fragmentu, w którym zaznaczasz szerokość opony:

Ponadto "podwymiarowe" koło 175/70R16 było dostępne w opcji w GRAND sceniolach, wiec jest raczej fabrycznie dopuszczone takie jedno węższe jak pozostałe, standardowo montowane 205/60R16.

Natomiast sFiatowiec :) ,

Nie zakładałem z premedytacją na przód, bo wyczytałem gdzieś, że dojazdówki nie powinno się raczej montować na oś napędzaną, ze względu na obciążenie mechanizmu różnicowego kołami o innych rozmiarach. Stąd wyszedłem z założenia, że jakby co, to będę zakładał dojazdówkę na tył, a na przód przekładał pełnowymiarowe koło.

Nie pomyślałem o tak prostym rozwiązaniu. Cieszę się, że tyle cennych informacji można zdobyć na Forum :)