Megane II phII silnik nie odpala, 2.0 dCi

[krisQ7]

Witam,

 

Tak jak w temacie, mam problem z odpaleniem mojej Meganki. Zarówno wczoraj wieczorem, jak i dzisiaj, kilkanaście prób odpalenia samochodu zakończyło się fiaskiem. Silnik zaczyna kręcić, ale nie odpala, choć zdarzyło się ze dwa lub trzy razy, że zapalił po czym praktycznie od razu zgasł. Po kilkunastu takich próbach już nawet nie chciał kręcić więcej niż raz lub dwa i od razu się zatrzymywał. Co może być tego problemem? Czy może to być wina zamarznięcia paliwa? Temperatury oscylują w granicach -17, - 20^oC Dodam, że starałem się oczywiście rozgrzać przez parę minut świece żarowe.

 

Pozdrawiam,

Krzysztof

[sanfran]

Typowy objaw wytrącenia parafiny.

[krisQ7]

A jak temu zaradzić?

[sanfran]

Auto na noc do ogrzewanego garażu trzeba schować. Rano powinien zapalić bez problemu. Dobrze od razu dolać do baku środków zapobiegających wytrącaniu się parafiny.

[krisQ7]

hmmm ... to jest mały problem, bo takiego nie posiadam, tak jak nie znam nikogo, w miarę bliskiej odległości z takowym :) Może jest jakiś inny sposób?

[Merkaba]

Zacznij o wymiany filtra paliwa. Wlej dobrego separatora do paliwa by wiązał wodę i nie wytrącała się prawafina. Dość spory temat na forum z uszlachetniaczami jest, więc kwestia poczytania. Zalej paliwem typu Ultimate czyli niby lepszej jakości. Dodatki i Uszlachetniacza <- KLIK Chyba że masz dostęp do paliwa zimowego z Statoil.

Edytowane 3 Lutego 2012 przez Merkaba

[slawskip]

Tylko że te dodatki trzeba było dodać przed mrozami, teraz to już za późno, one nie rozmrożą wody, czy nie rozpuszczą parafiny, w tej chwili tylko garaż.

[Waldii77]

Witam

Dziwna sprawa bo przecież paliwo o tej porze roku powinno byc w miare odporne na te temp. W srode widziałem tankujących przede mną jak dolewali jakieś dodatki do baku...Hmmm u mnie jakoś służ. pali ale to w miare nowy wiec powinien, choć dziwne dzwięki wydaje na początku. Koledzy dobrze podpowiadają a przy okazji jak Twoje świece żarowe?Pozdr

[kanar666]

jak Twoje świece żarowe?

To raczej nie będą świece bo koledze już auto zapaliło tyle że zgasło,pewnie jest jak koledzy mówią że zamarzło paliwo :)

Dodam że moje auto przez noc w temperaturze -24C gdzie miałem jeszcze rezerwę i auto rano zapaliło bez żadnego problemu :)

Dodam też że ja leje V-Power :)

[fredi]

Paliwo jest różne. Tzw zimowe potrafi zaskoczyć.Ostatnio staram się wlewać to droższe. Różnica może i jest ale to róźnie bywa..Zauważyłem, że jak mam nalane powyżej połowy a najlepiej do pełna to odpalanie jest dużo lepsze. Oczywiście czekam ze świecami. Mam ułatwione czekanie na ten moment bo w moim aucie jest wyświetlacz więc jak się pojawia znaczek renault to wtedy dopiero odpalam i nie ma problemu czy za wcześnie czy za późno. :)

Oczywiście jak auto długo nie robi tras to wiadomo, że akumulator może zdechnąć.

Nie leje żadnych dodatków. Czytałem na forum, ale do końca nie jestem przekonany. Jak macie dci a szczególnie takiego sceniola jak mój to może ktoś stosuje sprawdzony środek (na wszelki wypadek) :)

Edytowane 5 Lutego 2012 przez fredi

[krisQ7]

Świece żarowe są jak najbardziej sprawne i to nie ich wina. Zapewne, tak jak koledzy już wspomnieli, to wina paliwa. W sumie to mój pierwszy diesel i jak widać nie zdążyłem się przygotować na zimę. Choć z tego co pamiętam, ostatnio jak tankowałem do pełna to zalałem go ropą ze Statoil'a, co prawda, zwykłą, ale dziwnym jest fakt, że zamarzła, bo coś takiego nie powinno się dziać, raczej. Dodam, że tankowałem zaraz na początku stycznia. Chyba zostaje mi już czekać na jakieś cieplejsze dni, w takim razie :/

[aston76]

Ropa nie zamarza. Jedynie wytrąca się parafina z paliwa i zatyka przewody paliwowe i filtr.

[krisQ7]

Tak jest, zgadza się. Użyłem po prostu skrótu myślowego :)