joda Opublikowano 11 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2007 (edytowane) Mam pytanko ,moze troche śmieszne, czy mozna jezdzić na PB 98 bez zadnych obaw ,niby lepsze paliwo wiec powinno być lepiej ,ale moze jest to nie wskazane. ewentualnie jakie i czy mogą być objawy. Czekam na wasze opinie. Oczywiscie pomijam tutaj kwestie finansowe bo to logiczne . Połączone kilka tematów. Edytowane 23 Marca 2012 przez P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 11 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2007 Poszukaj na forum bo już była o tym mowa i nawet były zamieszczane skany z gazety. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
toldek1 Opublikowano 11 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2007 Nic się nie stanie, wyższa liczba oktanowa lepsze spalanie ( mniej detonacyjne). Starsze samochody np. z rodziny GM miały przełącznik, obecne czujnik lub czujniki spalania stukowego które modyfikują mapy zapłonu, (Czujnik detonacji wykrywa stukanie silnika i przesyła sygnał do zespołu sterowania, który opóźnia ustawienia czasowe zapłonu dopóki nie ustanie stukanie.) więc od tej strony problem nie istnieje. A prawdę mówiąc ciekawy temat, zawsze pytano w odwrotnym kierunku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hipek_01 Opublikowano 13 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2010 Czołem, Mam nadzieję, że nie rozpętam jakiejś świętej wojny, ale chciałbym dowiedzieć się, czy konieczne jest lanie benzyny 98 do mojego silnika 1.6 16V. Trochę poczytałem i widzę, że: - w części silników wymagana jest benzynka 98, ze względu na spalanie stukowe, - dla części silników 95 nie szkodzi, daje tylko mniejszą moc niż 98 - dla części silników nie ma zauważalnej różnicy w mocy - niektórym silnikom benzynka 98 wręcz szkodzi niż pomaga. W mojej instrukcji do samochodu piszą tylko, że trzeba lać benzynę bezołowiową, nie wyszczególniają, czy lać 95 czy 98. Czy znaczy to, że spokojnie można tankować tańszą 95? Pozdrawiam, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ver_batim Opublikowano 13 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2010 Otwórz instrukcję i przeczytaj co zaleca producent. Prawdopodobnie będzie tam wpis, że można lać i 95 i 98. W starszych silnikach używało się albo, albo. Chodzi o wyprzedzenie zapłonu, które jest ustawione tylko pod daną liczbę oktanową. W nowych samochodach gdzie producent pozwala na tankowanie 95 i 98 jest czujnik spalania stukowego (detonacyjnego), który informuje komputer jakie paliwo zostało wlane. W Twoim wypadku nie widzę powodu płacenia więcej za 98. Jeżeli będzie przyrost mocy to w okolicach góra kilku procent czego nie odczujesz w żaden sposób. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hipek_01 Opublikowano 13 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2010 W instrukcji użytkownika napisane jest tylko, że lać bezołowiową. Nikt nie wskazuje wyraźnie, że taką, albo taką. A czy jeśli połowę baku 98 zaleję drugą połową 95, to czy takie zmieszanie może mieć jakieś smutne konsekwencje? Bo, jak rozumiem, wtedy czujnik spalania stukowego może zgłupieć... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 13 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2010 Nie ma żadnych konsekwencji, ani nie uzyskasz mniejszego spalania ani większego. Jedyne co zaobserwujesz to trochę cichszy silnik. Możesz spokojnie jeździć na E95. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hipek_01 Opublikowano 13 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2010 Wielkie dzięki, panowie [edit] A, jeszcze jedno: A czy jeśli połowę baku 98 zaleję drugą połową 95, to czy takie zmieszanie może mieć jakieś smutne konsekwencje? Bo, jak rozumiem, wtedy czujnik spalania stukowego może zgłupieć...Wolno mi to tak zmieszać, czy lepiej nie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ver_batim Opublikowano 13 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2010 Nie powinno się nic stać, ale sens robienia czegoś takiego jest mocno dyskusyjny. Wg mnie nie ma najmniejszego powodu aby to robić, szkoda tylko kasy. Tankuj PB95 i ciesz się po prostu jazdą. Pamiętaj że lepsze jest wrogiem dobrego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hipek_01 Opublikowano 13 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2010 Chodzi mi teraz o to, jak pozbyć sie tego, co mam w baku: czy lepiej wyjeździć tę 98 aż do rezerwy i wtedy zatankować do pełna 95, czy mogę już teraz dolać do pełna 95. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 13 Grudnia 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2010 Kupić specjalny uszlachetniacz na stacji benzynowej. Są dwa rodzaje do czyszczenia wtrysków lub czyszczenia układu paliwowego. Zatankować do pełna wlać "ulepszacz" i wyjeździć bak, najlepiej w trasie. Na baku lub na pompie masz filtr paliwa, zależy jaki dokładnie masz model auta, jest po to, żeby zatrzymać wszelkie śmieci nagromadzone w baku. Możesz go sobie wymienić, tylko w pierwszym przypadku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
topsi Opublikowano 21 Kwietnia 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2011 witam! ponieważ jestem kobietą za bardzo nie znam się na sprawach motoryzacji chciałam Was prosic o wyjasnienie pewnej sprawy, mianowicie ostatnio zakupiłam renault megane II grandtour 1.6 16v z 2005 roku i zastanawiam się jakie tak naprawdę powinnam tankować do niego paliwo 95 czy 98. Chciałam Was prosic o wyjasnienie mi czy to ma jakies znaczenie? czy ma to jakiś wpływ na eksploatację auta? Słyszałam kiedys że jak auto jest przystosowane do tankowania 95 to bez sensu jest tankować 98. Czy możecie mi powiedzieć do jakiego paliwa jest przystosowane moje auto? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jart Opublikowano 21 Kwietnia 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2011 Ciężko powiedzieć na jakim paliwie jeździło Twoje cacucho, może poprzedni właściciel coś Wie>??(jeśli jest taka szansa)...Moim zdaniem jak benzyna to 95 ale z pewnych stacji wystarczy zupełnie, nie ma sensu przepłacać srogo za 98...którą zalewa się interwencynie lub w zimie dla lepszej ochrony zmarzniętego silnika....Kolega ma 2008 rok Meg 1,6 i leje 95 auto jeździ i sprawuje się dobrze. Jak wiadomo 98 jest do lepszej ochrony przeciążonych i mocno ekspoatowanych silników lub mocnych turbo benzyn. Takie jest moje zdanie i lał bym 95....Mam na stanie Corsę 2010 rok 1,2 10 tys. przebiegu i fruwa na 95 Shela.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
topsi Opublikowano 21 Kwietnia 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2011 poprzedni właściciel lał 95, bo zapytałam ja pytam tak od siebie, żeby zaspokoić własną ciekawość i poprostu co nie co wiedzieć na ten temat Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
klarabuch Opublikowano 21 Kwietnia 2011 Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2011 Lej 95 to optimum dla samochodu i torebki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.