Megane I phII Poranne szarpanie

[martbex]

Piok, niestety po pracy silnik tez szarpał, nie iwem wiec co to moze byc

[Piok]

martbex, niestety tak przypuszczalem. Kiedy ostatnio wymieniałeś filtr paliwa?

[martbex]

niestety nie wiem, auto kupielm kilka tygodni temu i ma 143 kkm, rozumiem, ze wymienić, tak? To może byc wg Ciebie przyczyna? A jak by był zapchany to raczej caly czs by szarpał no nie?

[Piok]

Mam po prostu to samo i tez szukam rozwiazania ;)

Moja teoria zaklada ze filtr nie ma zapewnionego ciaglego przeplywu (jezdzimy na gazie wiec uzywany jest tylko przy starcie) i nie jest wyplukiwany przez benzyne..

JA na razie u siebie obserwuje, bo jezeli moja teoria jest sluszna to powinno sie to nasilac.

Tez nie wiem kiedy u mnie byl zmieniany w moim aucie i gdybys napisal ze miales niedawno zmieniany to bym ta teorie odrzucił ;)

Jak tylko sie wykuruje to zamierzam i tak u siebie go zmienić - kto wie kiedy byl zmieniany a fortuny nie kosztuje ;)

[martbex]

Piok, tyle że ja gaz załozylem 3 tyg. temu, ale tez wymienei podobno jest gdzies kolo zbiornika montowany na szybkozlaczki. Daj znac jak cos ci wyjdzie.

[eloziom]

Witam, pisze na forum pierwszy raz więc się przedstawię. Mam na imię Tomek mieszkam w Warszawie i od 2 tygodni mam Megane z 1998 r. 1.6 8V 90 HP przebieg 113000 km. Mój problem jest następujący, jadąc na 1 biegu bez gazu na wolnych obrotach (bądź ruszając dodając mało gazu) gdy delikatnie wcisnę pedał gazu auto strasznie szarpie i skacze, na innych biegach jest podobnie. Jak wcisnę gaz trochę mocniej to auto zachowuje się normalnie. Temat szarpania był już poruszany ale u mnie niema innych opisywanych objawów tylko ten z jazdą na jedynce na bardzo wolnych obrotach (ciutke większych niż wolne bez gazu). Dodam jeszcze że auto nie ma instalacji lpg i nie ma znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny. Proszę o wasze sugestię co to może być.

[zdunman]

Świece wymienione na NGK. Rozrząd jest ok (wałki w linii prostej). Teraz dwa dni testów porannych. Będę meldował o rezultatach na bieżąco ;)

[CaSspeR]

Witam

 

Mam ten sam problem. Przykładowo auto stało całą noc i gdy rano odpalę to zapala bez żadnego problemu. Wrzucam jedynkę i ruszam i gdy ujadę kilka metrów czuję jakby coś wsysało całą moc auta i choćby nie wiem ile gazu dać, to auto i tak jedzie ledwo co. Wrzucam na 2 bieg i też przez jakiś czas muli starsznie. Często też zdaża się, że zaczyna żabkować i na 1 i na 2 biegu. Po przełączeniu na gaz wszystko ustaje i auto jedzie już normalnie. Rozrząd mam wymieniony (na 100% jest dobrze złożony), filtr oleju i olej wymieniony. Katalizator też jest drożny. Do tego auto na benzynie do 100 rozpędza się w miarę ok, ale potem to już góra do 120 i to z niemałym wysiłkiem. Na gazie już dociągnięcie do 100 jest problemem, a do 120 to już przy bardzo długim rozpędzaniu po prostej. Wg. książki 170 powinien lecieć na benzynie, więc nie mam pojęcia skąd taki spadek mocy. Jak tylko będę miał wolne środki finansowe chcę podjechać podpiąć auto pod komputer i zobaczymy co tam wyjdzie. Kumpel w robocie zasugerował, że to może być uszczelka pod głowicą. Niestety nie mam pojęcia jakie mogą być objawy niesprawnej uszczelki.

[zdunman]

Dziś około 6 rano u mnie było -5 stopni. Specjalnie zostawiłem samochód na całą noc na dworze. Szyby zaszronione, zimno w samochodzie uff..... Ale to nie istotne. W sobotę zmieniłem świece na nowe NGK. Samochód ładnie odpalił i o dziwo szarpanie ustało tadammmmmmm ;)

[CaSspeR]

Już jestem po wymianie świec. Kupiłem jakieś Boscha (sprzedawca w sklepie twierdził, że kupowali już u niego właściciele meganek, i że wszystko było ok) i po założeniu auto zupełnie inaczej jedzie. Lekko gazu i ładnie ciągnie, brak mulenia i szarpania. Niestety nie wiem co to były za świece, bo mi mechanik założył i wywalił opakowanie ze starymi świecami, a już mu nie chciałem grzebać w śmietniku ;) Jutro jak znajdę trochę czasu chcę jeszcze zobaczyć, czy wpłynie to jakos na prędkość maksymalną, a w przyszlym tygodniu muszę się jeszcze wybrac do regulacji gazu i podpiąć pod komputer i zobaczyc, czy wszystko ok.

[zdunman]

Jeden dzień radości :evil: Wczoraj przy -5 ładnie odpalił, a dziś ehhhhhhhhhhh szkoda gadać znowu to samo. Ręce opadają ..... Poranne szarpanie powróciło. Nie wiem już teraz kompletnie co to może być. Wyjeżdżę jeszcze całe paliwo i zatankuje nowe może pomoże. Życzę Wam więcej szczęścia z tym problemem.

[Piok]

zdunman, to nie paliwo. Ja od zalozenia instalacji (czerwiec/lipiec) tankuje tylko BP (rozne stacje) i nie ma to wplywu, ale ewidentnie im krócej stoi tym lepiej sie sprawuje - ponizej 8 godzin objawy nie zostaly zaobserwowane. I mam takie wrazenie temperatura poranna nie ma takego wplywu jak dlugosc parkowania. Wczoraj wystartowalem bez problemow dzis (stal dluzej) nie bylo szarpania ale czulem pewne oslabienie.

Zwróccie uwage na to i napiszcie mi wnioski ze swoich obserwacji.

pozdrawiam

[maly1984]

nie wiem czy wam pomoże, ale jak miałem auto na gaz, to jak dłużej postałem to mi benzynka "uciekała" z pompy paliwowej i na gazie hulał a na benzynie mulił jak nie wiem co... natomiast jak przełączyłem na benzynę i jeździłem to przy krótkim postoju było ok, a po długim miałem podobne objawy do waszych, więc może coś podobnego

[Piok]

a czy nie miales przypadkiem odlaczanego zasilania pompy paliwa??

U mnie pompa pracuje caly czas i przypuszczam ze nie powinno byc tu problemu ale kto wie...

[zdunman]

Ja przed założeniem gazu miałem takie samo szarpanie "poranne" więc to nie wpływ gazu - przynajmniej u mnie. A co z czujnikiem temperatury ?