Megane II phI Problem z zapaleniem po nocy

[Rafaloo89]

Witam

Mam następujący problem z odpaleniem auta po dłuższym postoju auto pali dopiero za 5-6 razem .

Podczas kręcenia rozrusznika auto tak jak by łapało ale nie może wejść na obroty i strasznie kopci białym dymem z rury na komputerze zapala się błąd chack injection gdy załapie jest wszystko ok.

Megi gdy juz zapali przejadę się i zgaszę nie ma tego problemu pali z pierwszego strzała .

W aucie ostatnio regenerowane były 3 wtryski jestem po wymianie filta paliwa i zaworu zwrotnego .

Moze miał ktoś podobne obiawy i udało mu sie z nimi poradzić.

Co moze być przyczyna moich problemów

[lamer]

Pierwsza myśl - problem po stronie świec żarowych (lub ich zasilania). Sprawdź czy do świec dochodzi prąd a następnie każdą ze świec (najprościej chociaż bez 100% pewności metodą "na iskrę").

[Rafaloo89]

świece tez były wymieniane zapomniałem dodać ... a to prawda ze po regeneracji trzeba programować wtryski ????

[lamer]

A dostałeś nowe kody wraz z wtryskami? Co było wymieniane we wtryskiwaczach? Czy trafiły na "swoje miejsca"?

[Rafaloo89]

Wymieniany były jakieś zaworki we wtryskach ale o kodach nic nie wiem mechanik wysyłał je do regeneracji .

Mówił tylko ze ustawił je na największa wydajność

[lamer]

Na jakiej podstawie mechanik zdecydował o konieczności regeneracji wtrysków? Czy po regeneracji (a także przed) została zrobiona próba przelewowa?

Mówił tylko ze ustawił je na największa wydajność

Pojęcia nie mam co on tam ustawiał...

[Rafaloo89]

Przed regeneracja miałem podobny problem z odpalaniem odpalał dopiero za 4-5 razem wyswietlał sie blad infection found zrobił test przelewowy .

Stwierdził ze przyczyna sa 3 wtryski które leją jest zbyt małe ciśnienie i nie odpala po regeneracji pierwszego była poprawa lecz po krótkim czasie pokazał sie błąd check injection.

Postanowiłem dać do regeneracji pozostałe 2 wtryski zamontował ustawił wszystko pojeździłem jeden dzień ładnie rano odpalił następnego wybrałem się w trasę i pokazał się znów błąd check injection

następnego dnia miałem problem z odpaleniem pokazał sie bład przy odpalaniu nie mógł wskoczyć w obroty o zaczoł dymic białym dymkiem w czasie jazdy nie ma błędu mocy nie traci .

Paliwko było dobre zalane z stacji Orlen