Megane I phI Kontrolka hamulca ręcznego- nie gaśnie

[krzysztofc]

Ma problem w Megan Classic- kilka dni temu zapaliła się kontrolka hamulca recznego i nie gaśnie. Czujnik przy dzwigni sprawdzony- raczej ok zreszta przy zaciaganiu hamulca kontrolka pali sie jasniej przy zwolnieniu drzwigni przygasa. Poziom płynu sprawdzilem-jest ok. Klocki dzisiaj również wymieniłem. Założyłem klocki z czujnikiem zużycia. W starych kabelek byl urwany ale podlaczyłem nowe, zlutowalem kablek a kontrolka dalej czerwono świeci.

Co może byc przyczyną? Czy szczeki z tyłu mają może czujnik zuzycia-raczej nie moim zdaniem ale może mają?

[T.Boy]

Kontrolka zużycia jest gdzie indziej. Jest obok kontrolki silnika i tak wygląda (o). Kontrolka o której piszesz, to "lampka kontrolna zaciągniętego hamulca ręcznego oraz lampka kontrolna czujnika uszkodzenia układu hamulcowego" (cytat z instrukcji). Czyli informuje o zaciągniętym hamulcu ręcznym lub niskim poziomie płynu hamulcowego. Odłącz na próbę czujnik przy hamulcu ręcznym, a jeśli to nie pomorze szukaj problemu przy czujniku przy zbiorniku płynu hamulcowego.

[krzysztofc]

Cięcie

Sprawdzałem i czujnik przy drzwigni i ten przy zbiorniczku. I nic

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

[T.Boy]

Odłączyłeś wtyczki od czujników (mogą mieć wewnętrzne zwarcie)? Sprawdź od razu stam samych wtyczek.

[krzysztofc]

Nie będę więcej przdrzrźniał przedmówcy

Odłączylem. Czujnik przy drzwigni to jeden przewód zwierany do masy, czujnik przy zbiorniczku to dwa przewody które sie zwieraja/rozwierają. Testowalem na rozne sposoby i problem dalej wystepuje.

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

[T.Boy]

Przewód przy dźwigni hamulca nie jest czasem zielony (przeglądam schemat)?

Wg. schematu przewód ten idzie do niebieskiej wtyczki pod skrzynką bezpieczników

Edytowane 16 Kwietnia 2012 przez T.Boy

[aniewa]

Prawdopodobnie masz przetartą izolację na przewodzie łączącym minus kontrolki (przewód zielono-czarny) z czujnikiem poziomu płynu hamulcowego lub włącznikiem zaciągnięcia ręcznego. Czyli mówiąc obrazowo masz podaną masę na stałe. Sprawdź omomierzem oprność względem masy tego przewodu. Powinna być bardzo duża, oczywiście przy wyłączonym zapłonie. I najlepiej odłącz wtyczki przy dźwigni hamulca i czujnika poziomu podczas pomiarów.

Edytowane 17 Kwietnia 2012 przez aniewa

[kilerfosa]

Podpinając się pod temat ...

 

U mnie podobny jednak troszke inny problem z tą samą kontrolką.

 

Od czasu do czasu w czasie jazdy włączy sie na kilka sekund i zgaśnie.

Co ciekawe po zdjęciu czujnika ze zbiorniczka płynu hamulcowego kontrolka sie nie zapala.

Czy przy niskim poziomie płynu czujnik jest zwarty a może rozwarty ? Czy przy zdjęciu wtyku z czujnika kontrolka powinna sie właczyć ?

[Kambol]

@krzysztofc

Jeśli nic nie znajdziesz na przewodach i czujnikach, to sprawdź jeszcze ścieżki w liczniku, może tam jest jakieś zwarcie.

 

@kilerfosa

Logiczne wydaje się, że aby kontrolka się zapaliła, to musi dostać połączenie do masy (zaciągnięty ręczny łączy do masy, co pisano powyżej), zatem skoro nie świeci, to czujnik poziomu płynu w zbiorniczku jest rozwarty, a jak spadnie poziom płynu, to łączy kontrolkę z masą. Chyba zresztą nie trudno odpiąć wtyczkę, zewrzeć styki i sprawdzić kontrolkę, ewentualnie popatrzeć na schemat... ;)

Być może w zbiorniczku jest mało płynu i przy przeciążeniach, gdy płyn się przemieszcza czujnik się na moment zwiera.

Edytowane 27 Listopada 2012 przez Kambol