Stefan_KTP Opublikowano 26 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Kwietnia 2012 Ostatnio miałem okazję przy włączonych światłach wkładać walizki do bagażnika. Patrzę, a tu jedna z żaróweczek nie świeci. Nie przejąłem się tym zbytnio, bo w wielu samochodach właśnie te żaróweczki padały jako pierwsze, ale obiecałem sobie przy najbliższej okazji zmienić ją na nową. W sobotę zakupiłem nową żarówkę i wziąłem się za wymianę. Już na samym początku pojawiły się problemy, bo żeby dostać się do lampki musiałem zdjąć tablicę rejestracyjną, oraz zdemontować plastikową ramkę (przymocowana sprytnie przez dealera na nity!). W domu nie ma problemu, bo wiertarka jest pod ręką, więc szybko je rozwierciłem (niestety jeden wpadł do klapy i teraz grzechocze ), ale ciekawe jak to zrobić na drodze? Wyjąłem lampkę, zdjąłem szybkę i... moim oczom ukazało się coś dziwnego. Wszystko co było w środku z jakiegokolwiek metalu było kompletnie skorodowane (żarówka jednak jest dobra). Zresztą znaczna część "elektrycznych wnętrzności" wysypała się z lampki... Już się cieszę, że założą mi nową - ciekawe ile wytrzyma? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 27 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2012 Skąd to się zna np Ford już od mondeo III focusa II podobnie problem niby błahy po po prostu wchodzi woda i inny syf co za tym idzie zaczyna korodować i rozsypuje się. A tak szerze to kup sobie 2 moduły ledowe (2x SMD) wodoodporne i je załóż nie dość że ładniej będzie wyglądać to tak szybko nie zgnije. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
norbert_p Opublikowano 27 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2012 (edytowane) Nie polecam Ci tych ledów. Dostaną wody i będzie z tego ładna choinka bardzo często spotykana na drogach. Już lepiej zdaj się na oryginały i uszczelnij je dodatkowo silikonem odpornym na wilgoć i niskie temperatury. Pomoże na 100% na przyszłość. Edytowane 27 Kwietnia 2012 przez norbert_p Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 27 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2012 norbert, piałem o czymś takim: http://allegro.pl/modul-led-12v-wodoszczelny-ip65-2-x-5050-smd-ar-2-i2239736803.html sam mam założone i święty spokój. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Stefan_KTP Opublikowano 8 Maja 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2012 Póki co umówiłem się do ASO na wtorek. Liczę, że nowa lampka będzie szczelna (z drugą nic się nie stało) Dodano: 08 maj 2012 - 18:31 dziś wymienili mi w ASO lampkę na nową liczę, że nie będzie się z nią działo nic niedobrego 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robgold Opublikowano 11 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2012 U mnie również niby "spaliła" się żarówka. Jak otworzyłem osłonę to się okazało to samo co u kolegi. Korozja... Potwierdziłem w ASO, że znają bardzo dobrze ten przypadek. Jest to wada konstrukcyjna. Wszystkie Megane III grandtour tak maja. Jeśli u was jeszcze podświetlenie działa to nie ma co czekać. Jedzcie na wymianę całych lampek albo zabezpieczcie czymś obecne. Te lampki po prostu nie są szczelne... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ABCMegane Opublikowano 12 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Maja 2012 (edytowane) Po czytaniu Waszych postów zajrzałem do moich lampek od zewnątrz. Widziałem, że wewnątrz jednej z nich są krople wody, ale u drugiej nie ma. Czy z czymś takim można zmusić ASO do zajmowania się, i czym oraz jak uszczelnić? Edytowane 12 Maja 2012 przez ABCMegane Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Stefan_KTP Opublikowano 18 Maja 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2012 Jeśli w środku juz widzisz krople wody, to pewnie za chwilę przestanie świecić. Teraz jak sobie przypominam, to u mnie najpierw lampa świeciła słabiej niż ta druga. Jak masz chwilę to zajrzyj do niej. Mi w ASO oprócz lampki wymienili jeszcze część wiązki, bo i ją już zaatakowała ruda Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krysk Opublikowano 18 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2012 Osobiście na początek spróbowałbym ją dokręcić (trzyma się na dwie śruby) - może ktoś stwierdził, że wymianę lampy najszybciej zrobi przez demontaż całej lampy i zbyt słabo dokręcił. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ABCMegane Opublikowano 19 Maja 2012 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2012 Byłem w ASO. Odkręcili lampę i chyba czyścili. Stwierdzili jednak, że nie ma tam rdzy. Nie byłem przy tym i nie wiem jak tam naprawdę jest. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 9 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 9 Sierpnia 2012 (edytowane) Zauważyłem, że w Meganie 3 przestało działać podświetlenie tablicy rejestracyjnej. Gdy zabrałem się do wymiany żarówki , to okazało się że w oprawce jest chodząca korozja , co widać na załączonym foto. Oprawka żarówki nadaje się do wymiany , i to w 2 letnim aucie! Francuska tandeta. Połączony, kolegę proszę o używanie :) Edytowane 9 Sierpnia 2012 przez P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tom_myPL Opublikowano 29 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 29 Marca 2013 (edytowane) Też jestem świeżo po wymianie w serwisie obydwu lampek oświetlenia tablicy - korozja totalna. Dodatkowo uszczelniłem przestrzeń między szybką a gniazdem silikonem sanitarnym bezbarwnym, teraz mam nadzieję że woda się tam nie dostanie. Edytowane 29 Marca 2013 przez Tom_myPL Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 31 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2013 Hmm, ale jak już się tam dostanie woda, to na pewno nie wypłynie ;( Woda pewno dostaje się do oprawek od góry, pewno ścieka wewnątrz klapy bagażnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tom_myPL Opublikowano 1 Kwietnia 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2013 W moim przypadku nie mogła się dostać od góry bo cała oprawka jest "zalana" w tworzywie łącznie z doprowadzonymi przewodami, jedynie między oprawką a szkłem oprawy ( które można zdemontować ) jest brak szczelnosci, więc woda która jest " wychlapywana" spod tylnych kół, tworząca mgiełkę bez problemu się dostanie do oprawki gdzie jest żarówki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 1 Kwietnia 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2013 W wersji ph2 (po liftingu) problem nadal nierozwiązany, po 5 miesiącach lampka + wiązka wymieniona na gwarancji. Jak można taki "babol" ustrzelić skoro w MII nie było z tym problemów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.