Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Oświetlenie tablicy rejestracyjnej - skorodowane wnetrze lampki


Rekomendowane odpowiedzi

Ostatnio miałem okazję przy włączonych światłach wkładać walizki do bagażnika. Patrzę, a tu jedna z żaróweczek nie świeci. Nie przejąłem się tym zbytnio, bo w wielu samochodach właśnie te żaróweczki padały jako pierwsze, ale obiecałem sobie przy najbliższej okazji zmienić ją na nową. W sobotę zakupiłem nową żarówkę i wziąłem się za wymianę. Już na samym początku pojawiły się problemy, bo żeby dostać się do lampki musiałem zdjąć tablicę rejestracyjną, oraz zdemontować plastikową ramkę (przymocowana sprytnie przez dealera na nity!). W domu nie ma problemu, bo wiertarka jest pod ręką, więc szybko je rozwierciłem (niestety jeden wpadł do klapy i teraz grzechocze <piwko> ), ale ciekawe jak to zrobić na drodze?

Wyjąłem lampkę, zdjąłem szybkę i... moim oczom ukazało się coś dziwnego. Wszystko co było w środku z jakiegokolwiek metalu było kompletnie skorodowane (żarówka jednak jest dobra). Zresztą znaczna część "elektrycznych wnętrzności" wysypała się z lampki... Już się cieszę, że założą mi nową - ciekawe ile wytrzyma?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Skąd to się zna np Ford już od mondeo III focusa II podobnie problem niby błahy po po prostu wchodzi woda i inny syf co za tym idzie zaczyna korodować i rozsypuje się. A tak szerze to kup sobie 2 moduły ledowe (2x SMD) wodoodporne i je załóż nie dość że ładniej będzie wyglądać to tak szybko nie zgnije.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie polecam Ci tych ledów. Dostaną wody i będzie z tego ładna choinka bardzo często spotykana na drogach.

Już lepiej zdaj się na oryginały i uszczelnij je dodatkowo silikonem odpornym na wilgoć i niskie temperatury. Pomoże na 100% na przyszłość.

Edytowane przez norbert_p
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Póki co umówiłem się do ASO na wtorek. Liczę, że nowa lampka będzie szczelna (z drugą nic się nie stało)

 

Dodano: 08 maj 2012 - 18:31

dziś wymienili mi w ASO lampkę na nową <piwko> liczę, że nie będzie się z nią działo nic niedobrego

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie również niby "spaliła" się żarówka. Jak otworzyłem osłonę to się okazało to samo co u kolegi. Korozja...

 

Potwierdziłem w ASO, że znają bardzo dobrze ten przypadek. Jest to wada konstrukcyjna. Wszystkie Megane III grandtour tak maja.

Jeśli u was jeszcze podświetlenie działa to nie ma co czekać. Jedzcie na wymianę całych lampek albo zabezpieczcie czymś obecne.

 

Te lampki po prostu nie są szczelne...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po czytaniu Waszych postów zajrzałem do moich lampek od zewnątrz. Widziałem, że wewnątrz jednej z nich są krople wody, ale u drugiej nie ma. Czy z czymś takim można zmusić ASO do zajmowania się, i czym oraz jak uszczelnić?

Edytowane przez ABCMegane
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli w środku juz widzisz krople wody, to pewnie za chwilę przestanie świecić. Teraz jak sobie przypominam, to u mnie najpierw lampa świeciła słabiej niż ta druga. Jak masz chwilę to zajrzyj do niej. Mi w ASO oprócz lampki wymienili jeszcze część wiązki, bo i ją już zaatakowała ruda

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Osobiście na początek spróbowałbym ją dokręcić (trzyma się na dwie śruby) - może ktoś stwierdził, że wymianę lampy najszybciej zrobi przez demontaż całej lampy i zbyt słabo dokręcił.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Zauważyłem, że w Meganie 3 przestało działać podświetlenie tablicy rejestracyjnej.

Gdy zabrałem się do wymiany żarówki , to okazało się że w oprawce jest chodząca korozja , co widać na załączonym foto.

Oprawka żarówki nadaje się do wymiany , i to w 2 letnim aucie!

Francuska tandeta.

 

Połączony, kolegę proszę o używanie :)

post-195-0-15229400-1344500682_thumb.jpg

Edytowane przez P_r_z_e_m_o
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 7 miesięcy temu...

Też jestem świeżo po wymianie w serwisie obydwu lampek oświetlenia tablicy - korozja totalna. Dodatkowo uszczelniłem przestrzeń między szybką a gniazdem silikonem sanitarnym bezbarwnym, teraz mam nadzieję że woda się tam nie dostanie.

Edytowane przez Tom_myPL
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W moim przypadku nie mogła się dostać od góry bo cała oprawka jest "zalana" w tworzywie łącznie z doprowadzonymi przewodami, jedynie między oprawką a szkłem oprawy ( które można zdemontować ) jest brak szczelnosci, więc woda która jest " wychlapywana" spod tylnych kół, tworząca mgiełkę bez problemu się dostanie do oprawki gdzie jest żarówki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!