Scenic II phII Scenic II 1.9 120km

[Griszha]

Witam.

Od jakiegoś czasu ( konkretnie drugi raz ) moja Renia gaśnie po uruchomieniu.

Nie towarzyszą temu żadne komunikaty o błędach.

Za pierwszym razem auto nie chciało się uruchomić przez jakieś 10min. W tym czasie nie szło też zamknąc auta ( karty nie reagowały )

Posprawdzałem wszystkie bezpieczniki ( wszystkie dobre ) podpompowałem gruszką paliwa i...zapalił.

Dziś żona rano odpalała renie i miała podobny problem, z tym że za drugim razem już poszło.

Jak to mówią: na zimnie dmuchaj więc zwracam się do Was o ewentualne przyczyny takiego zachowania silnika?

Filtr powietrza + filtr oleju wymieniany ( olej także )

Zastanawiam się nad wymianą filtra paliwa?

Jeszcze jakieś pomysły?

 

Pozdrawiam

[pasek]

Skoro pod pompowałeś i zapalił to może paliwo ci się cofa? Wymiana filtra nie zaszkodzi jak dawno tego nie robiłeś.

[Griszha]

Wstyd się przyznać ale w ogóle jeszcze nie wymieniałem filtra paliwa ( auto posiadam od 1,5 roku )

Co może być przyczyną cofania się paliwa?

 

Pozdrawiam

[opielowski]

W gruszce jest zawór zwrotny, ale na razie go nie ruszaj. Najpierw wymień filtr paliwa, bo może Ci ciągnie powietrze przez uszczelke na obudowie filtra. Jeżeli po wymianie będzie to samo, to wtedy musisz wymienić pewnie gruszke.

[Griszha]

W takim razie w weekend biorę się za wymianę filtra paliwa :D

Dziękuję za cenne wskazówki :D

 

Pozdrawiam

 

Dodano: 15 lip 2012 - 08:43

Witam ponownie.

Niestety nie udało mi się wymienić jeszcze tego filtra,a dziś rano były znowu problemy z odpaleniem auta.

Podczas podpompowywania paliwa gruszką zauważyłem drobne pęcherzyki powietrza w przewodzie paliwowym...

Co może być tego przyczyną,czy w/w zawór zwrotny na gruszce jest do wymiany? ( czy może cała gruszka ? )

Jeszcze jedno pytanie: jak wumienić ten filtr paliwa żeby nie zapowietrzyć układu ?

 

Pozdrawiam

 

Edit: poszukuję nowej gruszki do podpompowywania,pomoże ktoś znaleźć?

Edytowane 15 Lipca 2012 przez Griszha

[pasek]

Chodzi ci o to? > > http://moto.allegro.pl/pompka-paliwa-1-9-dci-megane-scenic-ii-i2440842964.html

http://moto.allegro.pl/pompka-paliwa-megane-ii-1-9-dci-03r-5d-i2491445995.html

[Griszha]

Dokładnie o to pasku :D Tylko zapomniałem nadmienić że wolał bym nową... Do zamówienia chyba w serwisie co?

 

Pozdrawiam

[pasek]

Chyba tak tylko ASO bo to tylko te dwie na alle znalazłem

[Griszha]

Chyba tak tylko ASO bo to tylko te dwie na alle znalazłem

 

W porządku. Bardzo Ci dziękuję za zainteresowanie :D

Jutro po pracy podjade do ASO zapytam co i jak,o filtr paliwa też zapytam.

 

Jeszcze raz dzięki.

 

Pozdrawiam.

 

Dodano: 15 lip 2012 - 15:33

Rozglądam się na allegro za tymi ręcznymi pompkami i znalazłem coś takiego:

http://allegro.pl/pompa-pompka-paliwa-gruszka-nowa-10mm-i2434368550.html

 

Czy rozmiar 10mm będzie odpowiedni? Są w sprzedaży jeszcze 8mm , a nie mam jak sprawdzić bo żona auto w pracy ma...

 

Pozdrawiam

[mrarek]

przewody są 8 mm

[Griszha]

przewody są 8 mm

 

ok :D Sprawdze jeszcze jutro przed zamówieniem ( zadzwonie jeszcze do aso,zobaczymy jaka cena u nich jest :D )

 

Dzięki

 

Edit: No i lipa. Pompki z aukcji podanej wyżej są tylko 10mm...

Uparłem się na te akurat bo mają takie same kąty jak oryginalne. Czy może nie przejmować się tymi konami zbytnio i kupić jakieś na 8mm?

 

Mrarek jesteś pewien co do tych 8mm tak? :D

 

Echhh,niby prosta rzecz a ze znalezieniem nielada problem.

Edytowane 15 Lipca 2012 przez Griszha

[mrarek]

jestem 100% pewien, bo stosuję w układzie takie filtry

 

 

a one mają 8 mm średnicy

 

P.S. gruszkę na 8 mm masz choćby tutaj

http://allegro.pl/pompka-reczna-paliwa-gruszka-8mm-jbe-i2478809790.html

http://allegro.pl/pompka-paliwa-gruszka-katowa-zawor-8-mm-jakosc-i2473311075.html

Edytowane 15 Lipca 2012 przez mrarek

[Griszha]

Pięknie dziękuję :D

 

Pozdrawiam

[opielowski]

Jeżeli nie wymieniłeś filtra to po co bierzesz się za gruszkę? Te objawy które masz doskonale pasują również do nieszczelności w puszce filtra. Ja bym jednak zaczął od wymiany filtra, bo to tańsze rozwiązanie. Jeżeli byś miał problem z wymianą, choć jest prosta to służę pomocą. P.S po wymianie jak skręcisz filtr podpompuj gruszką i właśnie wtedy odpowietrzysz układ. Ty za każdym razem masz problem z odpaleniem, bo zapowietrza Ci się być może układ przez tą uszczelkę.

[kipi]

Przy takim przebiegu filtr paliwa powinien być już dawno wymieniony. W zasadzie dla własnego (i wtrysków) bezpieczeństwa to lepiej wymieniać tak co 3 lata (40kkm).