Megane II phI Sprzęgło

[miodes]

Witam.

Jestem na forum nowy więc proszę o wyrozumiałość. Mam problem którego nie mogę zdiagnozować. Otóż objawia się to w następujący sposób:

Przy ruszaniu na 1 biegu lub wstecznym dobiega dosyć głośny zgrzyt z okolicy sprzęgła (skrzyni biegów). Każdy następny bieg jest totalna cisza.

Nadmieniam iż skrzynia biegów była już wyjęta i okazało się, że posiadam nowy docisk i tarczę sprzęgłową. Więc mechanik stwierdził uszkodzenie dwumasy.

Woboc powyższego dwumasa jest już po regeneracji w Poznaniu, po zamontowaniu była chwilowa cisza, teraz po zrobieniu ok 400km dźwięk zaczyna powracać i

mam wrażenie iż nasila się a dodatkowo zauważyłem, że ruszając jest jak by lekkie puknięcie w pedał sprzęgła. Proszę o pomoc i jakieś podpowiedzi!!!

[slawskip]

Było wymienić dwumasę na nową, a nie regenerować ją. Znajomy trzy razy regenerował dwymasę w krótkim czasie, aż wreszcie wymienił na nową i był spokój.

[hymmen]

Potwierdzam przedmówcę, jak brać się za koło dwumasowe, to tylko po to, żęby je wymienić na nowe. Regeneracja, często wystarcza na parę tysięcy kilometrów, choć mogę potwierdzić, że regenerowane koło rozpada się jeszcze szybciej. Znajomy, zregenerował koło w pewnej firmie i rozpadło się po tygodniu, jak się potem okazało coś w nim było nawet spawane. Ja osobiście chyba bym z tym poszedł do sądu, a znajomy odpuścił. Był tylko zwrot kasy, choć z tego co pamiętam, to nawet nie całą kwotę, tylko jej część.

 

Jeśli problem był i po regeneracji znikł na jakiś czas a teraz powrócił, skłaniałbym się do źle zregenerowanego koła, reklamuj. Ale zastanów się dobrze, bo koszta zwalania skrzyni co parę tysięcy mogę być opłakane. Ja wstawił bym nowe koło i sprzwdził resztę. Tu masz komplet: http://allegro.pl/komplet-sprzegla-renault-megane-ii-scenic-ii-1-9-i2481182333.html

Edytowane 16 Lipca 2012 przez hymmen

[miodes]

Dzięki za pocieszenie. Ale na regenerowej dwumasie zrobiłem ok.400km, chyba trochę zbyt szybko się rozpadło. A czy może któraś poduszka jest padnięta???

pozdr.

[0cool]

Znam też taki przypadek, że po podobnej trasie też padło. Nie ma co regenerować.

[Pawel]

Lepiej wstawić zamiennik z kołem jednomasowym.

[miodes]

Witam,kontynuując jestam właśnie po ponownej wymianie koła dwumasowego w ramach gwarancji i co najciekawsze objaw nadal nie zginął. Jestem już załamany, a w mojej okolicy nie ma mądrego mechaniora, który udzieliłby mądrej diagnozy. Dołączam link do filmiku z takim samym objawem jak u mnie:

Proszę o pomoc.

Edytowane 12 Sierpnia 2012 przez miodes

[Slowik8609]

spróbuj u Mariusza Ferenieca z Radomia.

http://panoramafirm.pl/amf_serwis/mazowieckie,,radom

 

Ja u niego robie autka i jestem bardzo zadowolony.

[hymmen]

Coś mi się wydaje, że wina może leżeć w złym montażu (śruba docisku może obcierać), lub nieodpowiednim dobraniu, regeneracji koła. Tylko nowy, fabryczny dwumas powinien załatwić sprawę, regenerowany to nieporozumienie. Chłopie tracisz czas nerwy i kasę a efektów brak. Firma która robiła regenerację niech oddaje kasę za spartolenie roboty, a ty dokładaj i zamawiaj nowy komplet sprzęgła. I będzie cacy.

Tu masz link, podobne objawy :

Przeczytaj uważnie drugi komentarz.

[opielowski]

Trzeba było założyć zamiast regenerowanego sztywne koło zamachowe:

Niestety ale z jakością regenerowanych kół czasem tak bywa, nie pozostaje Ci nic innego jak ścigać tych partaczy. Pieniędzy pewnie już nie odzyskasz, ale przynajmniej niech doprowadzą auto do porządku.