dexter74 Opublikowano 13 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2012 Generalnie jest to silnik z gatunku "brać", "unikać" czy "różnie to bywa"? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robpab Opublikowano 13 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2012 generalnie nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na tak postawione pytanie. Silnik jest dynamiczny, mocny, o umiarkowanym apetycie na ON. Właściwie eksploatowany potrafi się odwdzięczyć bezawaryjną pracą. Są oczywiście wersje z FAP (raczej niepolecane do miasta). Wszystko zależy czy chcesz kupić nowy czy używany. Jeśli nowy to nie ma się czego obawiać, jeśli używka to jak zwykle loteria. Musisz baaardzo dokładnie sprawdzać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rxe.Megane Opublikowano 13 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2012 Ja mam ten silnik, ale co prawda w megane II kupiłem ją jako 3 letnią, zrobiłem 70 tyś i tylko wymieniałem rozrząd. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
toja00 Opublikowano 18 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2012 mam Megankę III dci 1,9 2009r. Przy przebiegu około 100 tysięcy niestety zdarza się awaria uszczelniacza tylnej panewki. wymiana poza serwisem to około 550 złotych, ale niestety trzeba też wtedy wymienić docisk sprzęgła to dodaktowo około 400 złotych. więcej nie stwierdziłem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.