Megane II phI MII - grzechotanie w układzie kierowniczym

[Nix]

Znacie ten temat ? Otóż w ogroooooomniej większości MII( w mojej też) przy jeździe po nierównościach/hamowaniu.skręcaniu kół słychać charakterystyczny "grzechot" gdzieś z kolumny kierowniczej...i tak do końca sprawy nigdy rozwiązanej nie widziałem, choć niektórzy twierdzą że u nich nic a nic nie słychać...

 

pzdr!

Nix

[DrNO]

yyyy u mnie nic takiego nie ma... za to jak stoje na parkingu i nakrecam max szybko w lewo to jest takie terkotanie na granicy slyszalnosci, w prawo tego nie ma... o_O dzwiek troche podobny do ... "pyrkania" silniczka elektrycznego

[Nix]

yyyy u mnie nic takiego nie ma...

Masz szczęście

Ale słyszałeś o tym może ? W sumie masz nowe auto -ja słyszałęm że poprawili sprawę el. wspomagania w MII, mój model jest 2003 i ma to po staremu czyli źle...

 

pzdr

Nix

[DrNO]

nie, akurat pierwsze slysze, w ogole na temat grzebania w mojej reni teraz sie zaczynam interesowac, najpierw sie cieszylem z autka, potem nie bylo czasu, a teraz mija polowa gwarancji... trzeba sie zaczac rozgladac za tym co mozna poprawic w fabrycznym wyrobie

 

juz mam:

- uruchomic prawy halogen z tylu

- poprawic ustawienia czujnika kata kierownicy

- przerobic lampke otwartych drzwi zeby pokazywal ktore sa rzeczywiscie otwarte (dwie dodatkowe diody na drzwi i troche zabawy rodem z modelarstwa)

- wsadzic komputer do schowka (ciagle mam problem ze znalezieniem dobrego zasilacza, ale jestem na tropie)

- przeprogramowac komputer (chiptuning >> 100KM/240Nm kusi) :}

 

ale to juz jest [OT] ;P

[Nix]

juz mam: ...

- poprawic ustawienia czujnika kata kierownicy

- przerobic lampke otwartych drzwi zeby pokazywal ktore sa rzeczywiscie otwarte (dwie dodatkowe diody na drzwi i troche zabawy rodem z modelarstwa)

- wsadzic komputer do schowka (ciagle mam problem ze znalezieniem dobrego zasilacza, ale jestem na tropie)

 

Co jest z tym czujnikim kąta wspomagania ? Jak się objawia nieprawidlowośc ?

 

Rozwiń też myśl o sygnalizacji otwartych drzwi... jaką masz wersję Megi ?

 

Co do kompa- najlepiej przetwornica np. z allegro -ok.150W dostaniesz za ok 75-85 zł, taka z radiatorem, nie zabawkowy, plastikowy przetwornik... ale jaki komp chczesz wsadzic ? bo pond 100W to prawie każdy weźmie, chyba że laptop/płyta z laptopa...

 

pzdr!

Nix

[DrNO]

no wiec... meganke mam jak na zdjeciu i w podpisie i pod avatarem MII 1.5dCi dla nieuwaznych

 

co do kata kierownicy, ostatnio na newsgrupie bylo o tym troche, po zdjeciu klem resetuje sie ustawienie czujnika obrotu kierownicy dla ukladu wspomagania, mozna/trzeba go wtedy ustawic, mozna w ten sposob poprawic np lekkie siciaganie kierownika mimo dobrej geometrii. pare osob sie przyznalo ze lekko ciagnie kierownice w lewo przy jezdzie na wprost, tez to mam. instrukcja (pobiezna) jak to zrobic jest w instrukcji megane mr.

 

a co do kompa... LINK

[Nix]

Kontynuując temat grzechotania... wykryłem że u mnie przy wyłączonym zapłonie koło kierownicy ma pewien luz mały...ok. 8-9 mm na obwodzie koła i jest to luz gdzieś w kolumnie, bo krzyżak w przegrodzie czołowej się nie rusza, tzn że luz jest gdzieś w przedziale od koła kierownicy do tego krzyżaka... niby mały luz, ale pewnie się sumuje z innymi luzami i może i to właśnie grzechocze ?

 

Bo grzechotanie owo słychać wyraźnie gdzieś z kolumny kier. nie z podwaozia...

 

A druga sparawa: ile powinny wytrzymać końcówki drązków kier ? Może tu też jest nieco zużycia ?

 

pzdr!

Nix

[DrNO]

ale na kierowniku masz taki konkretny luz ze bez zadnego oporu sie rusza kierownica jakby nie byla w ogole przykrecona?

 

co do grzechotania... ojciec w LII wczoraj wymienil obie galki, byly tak wytluczone ze wlasnie przy jezdzie po np grubym zwirze bylo slychac wlasnie takie grzechotanie... teraz mowi ze jest cisza. moze w tym jest problem? jedna galka w LII to koszt 80PLN.

[Nix]

ale na kierowniku masz taki konkretny luz ze bez zadnego oporu sie rusza kierownica jakby nie byla w ogole przykrecona

 

Dokładnie tak !!! leciutko chodzi jakby nie była wcale przykręcona...tyle że tego luzu jest tylko kilka milimetrów i widać że to luz gdzieś blisko koła kierownicy , bo już jak się sięgnie łapą pod deskę- tam jest taki "tłumik drgań" stalowo-gumowy na osi kierownicy( tak z 50-60cm w głąb licząc od koła kierownicy) to tam już luzu nie ma...tzn ten tłumik się nie rusza a koło kier. tak...dalej na krzyżaku w przegrodzie czołowej też nie ma...

te milimetry podałęm "na oko" - ale zmierzę na obwodzie kierownicy ile tego luzu faktycznie jest. Tak czy owak to chyba nie jest zdrowe, co ?

 

Co do gałek... właśnie wróciłm z szarpaków- przegląd po 3 latach - zero luzów... to nie to bo i słychać "moje" grzechotanie we wnętrzu auta raczej - nie z kół...i było szczególnie silne przy hamowaniu na drobnych nawet dziuach i pszczegółnie silne przy skręcaniu kół...

 

Napiszę szerzej: Ta przypadłość- grzechotanie jest od nowości-było zgłaszanie fwarancyjnie 13 razy !!! do ASO - i ... na początku nic nie widzieli, potem robili po kolei:

-dokręcali krzyżak w przegrodzie czoł

- wymianiali tulejkę w w/w krzyżaku

-wymianiale sprężyny( sic!!!) z przodu

-wymieniali łożyska MC Pherson ( 2 razy)

-wymianiali zaciski hamulca +klocki+wężyki z przodu

-w końcu niby znależli usterkę- "poprawili" tłumik drgań skrętnych - to chyba ten element stalowo-gumowy o którym wspominałem- grzechotanie ustało- to było z rok temu ...

 

teraz grzechocze dalej- ale do ASO już nie pojadę...szkoda zdrowia...

 

 

pzdr!

Nix

[DrNO]

chyba nie... :/

[Nix]

chyba nie... :/

 

Znaczy ... nie oplaca się do ASO ??? Toż to pewnik !

 

Czy co innego "chyba nie " ?

 

pzdr!

Nix

[DrNO]

jak odpisywalem to ostatnie bylo "Tak czy owak to chyba nie jest zdrowe, co ?" wiec napisalem "nie"

 

wiesz co... zapytam/zadzwonie do znajomego z aso (ten co podawalem w dziale warsztaty. moze on cos wie...

[macieq]

w naszej Megi2 "nałogowo" odłącza się jakaś złączka przewodów elektrycznych z uchwytu w okolicy rury wydechowej(przy silniku),co skutkuje tylko dziwnymi dźwiękami dochodzącymi właśnie z tej okolicy...pozatym żadnych innych dźwięków nie zauważyłem...

[sornat]

witam ja poraz pierwszy tutaj

u mnie tez jest podobny objaw grzechotania, "specjalisci" z ASO stwierdzili ze tak byc musi i nic z tym nie zrobia, tzn. "ten typ tak ma", na forum ludziska pisali o tym tlumiku drgan cos wlasnie, ze trzeba cos dokrecic i w aso komus to zrobili w 10min (ale po 10kkm znowu sie zepsulo) ALE NIE W MOIM ASO:)))

 

tez bardzo chcialbym sie tego pozbyc ale sam nie dam rady....

[macieq]

"specjalisci" z ASO stwierdzili ze tak byc musi i nic z tym nie zrobia

 

A może oni tak specjalnie mówią,żeby przeczekać gwarancje,a potem dołożyć naprawę za pokaźną sumkę...Zastanawialiście się nad tym?A może warto pojechać do małego warszatatu,gdzie chociaż spróbóją zdiagnozować te stuki...