Megane I phII Ciężej kręcić - co ze wspomaganiem?

[CareK]

Mam może banalne pytanie ale od 1/2 dni wydaje mi się (i chyba faktycznie tak jest), że wspomaganie chodzi mi ciężej (w sensie ciężej mi się kręci) i tu pytanie: czy to może być spowodowane tym, że temperatury skoczyły do góry (powyżej 10 stopni), a ja mam zimowe opony założone? Poziom oleju w zbiorniczku jest ok, żadnego pukania, stukania czy czegoś takiego jak kręcę nie ma, po prostu jest mi trochę ciężej kręcić (szczególnie odczuwalne jedną ręką na parkingu).

 

Prosiłbym o opinie.

[bronius]

CareK, ale Ty panikarz jesteś :-P

 

a to ciężej kiera się kręci, a to głośniej chodzi...

[CareK]

Wiem, wiem, taki już jestem jeśli chodzi o coś, na czym się nie znam. Samochodu u mnie w domu nigdy rodzice nie mieli, także nie miałem się "na czym" uczyć. Od dziecka pasjonat komputerów, nie samochodów. 3,5 roku temu zrobiłem prawo jazdy i kupiłem malucha, potem był polonez, teraz jest Megane. Jeżeli się na czymś nie znam, to wystarczy, że jest tak jak jest (to głośniej, to ciężej) to panikuję.

 

Ale tak czy siak, prosiłbym bronius o opinię ;-P

[bronius]

ja bym się tym nie przejmował - po prostu inne warunki to układ inaczej może pracować, zmieniłeś opony, może mają inny rozmiar, może miałeś mniej/więcej powietrza w nich, może podłoże było inne, może miałeś gorszy dzień, nie miałeś siły i dlatego tak to odczułeś. Dopóki sytuacja się nie powtórzy to się nie przejmuj.

[CareK]

Opony zmieniłem tydzień temu w sobotę, dzisiaj jest to samo co wczoraj - chodzi po prostu ciężej. Przed chwilą sprawdziłem na samochodzie teścia (taki sam jak mój, rok młodszy) - jak ręką odjął - chodzi leciutko tak jak u mnie wcześniej. Sprawdziłem ciśnienie w kołach, w prawym przednim było 2,5 więc zredukowałem do 2,1 - poprawy żadnej - to samo. Odnoszę wrażenie, że kręci się ciężej w prawą stronę, ale może to mylne wrażenie - tak czy siak na pewno jest ciężęj i mi się nie wydaje.

 

Teraz pytanie - co ile powinno się wymieniać olej wspomagania? Czy ktoś miał podobny przypadek, że ciężęj mu chodziło? Czy to może być pompa? Jeśli tak - jak to sprawdzić? Ile kosztuje nowa pompa?

 

Wiem, że tych pytań jest dużo, ale to już któraś rzecz, która mi "wyskakuje" od kupna samochodu i mówiąc szczerze jestem z lekka załamany ;-/

[bronius]

mówiąc szczerze jestem z lekka załamany ;-/

jak nawet za świece przepłacasz to czego wymagasz: Ty płacisz 200 zł w ASO a takie same świece kosztują 60-70 zł na rynku.

 

Płyn to chyba co 4 lata (zawsze po kupnie wymieniałem i był spokój)

 

Nowa pompa w ASO to pewnie kilka tysięcy, w Intercarsie to koszt ok. 700 zł (za np. pompę TRW)

[CareK]

Niczego nie wymagam bronius, tylko liczyłem na kilka życzliwych rad użytkowników tego samego samochodu, a jak masz mnie za "jelenia" to się najlepiej nie wypowiadaj i swoje rady schowaj sobie w tyłek, za przeproszeniem. Nie każdy zna się na mechanice, nie każdy potrafi sobie nawet świece wymienić, więc zejdź cenzura ze mnie.

[bronius]

Nie wiem czego oczekujesz po postach tutaj. Tego, że ktoś uspokoi Twoje sumienie?

się najlepiej nie wypowiadaj i swoje rady schowaj sobie w tyłek

bez komentarza

Nie każdy zna się na mechanice, nie każdy potrafi sobie nawet świece wymienić, więc zejdź kur. ze mnie.

ja też sam sobie świec nie wymieniam, ale to jest taka prosta czynność, że dziwi mnie, że ktoś chce przepłacać 3x za ich wymianę mając auto używane bez żadnej gwarancji

[Piok]

CareK za szybko malucha sprzedales - trzoche bys przy nim porobil i teraz bys wymiatal

Co do wspomagania to bym sie nie przejmowal - ale tez wspomaganie bedzie Ci lepiej sie sprawowalo jezeli krecic kulkiem bedziesz w czasie jazdy a nie na postoju - choc moze sie myle ze tak to testowales.

JAki miales rozmiar letnich a jaki zimowek teraz?

[CareK]

Testowałem to na parkingu - parkując sobie to przodem, to tyłem, jest ciężej na pewno i to o wiele, szczególnie przy kręceniu w prawo. Co do opon - jutro sprawdzę, bo szczerze mówiąc nie pamiętam, ale opony tak jak mówiłem zmieniałem w sobotę (tydzień temu), a kółkiem kręcić mi ciężej od wczoraj.

 

Dzisiaj rano poszedłem sprawdzić stan oleju i byłem w błędzie - nie jest OK, jest jakieś 2 mm poniżej wierzchołka strzałki, którzy wskazuje min (na wyłączonym silniku). Odkręciłem korek, wyciągnąłem ten taki biały długi "tunel" (chyba niepotrzebnie) i poskręcałem to lewo to prawo, wypluło mi trochę oleju (dlatego chyba niepotrzebnie ten biały tunel wyciągnąłem), a teraz przy skręcaniu słychać syk jakby - ale tylko jak się otworzy drzwi, przy zamkniętych drzwach tego nie słychać. Różnica chyba jakaś jest (ale może mi się tylko wydaje - bo jest rano i rano człowiek ma więcej siły na kręcenie). Jutro kupię Renaultmatic i doleję tego oleju tak by było mniej więcej na połowie między min, a max - zobaczymy czy to coś pomoże...

[przemek24]

Moja meganka nie ma wspomagania i jakoś żyję, choć nie ukrywam żeby się przydało ;-) Dolej tego oleju i wszystko powinno być ok.

 

Pozdrawiam

[CareK]

Olej wymieniony, jest go tyle ile trzeba. Trochę ciężej się skręca nadal (jest trochę lepiej). Żadnych wycieków ani na maglownicy, ani na przewodach. Diagnoza: pompa wspomagania pewnie siada - no cóż, muszę zacząć zbierać kasę na nową

[Prezes]

Ja bym jeździł i na razie się nie przejmował. Jak chcesz się pobawić to zmień znowu na letnie i wtedy zrób porównanie.

[CareK]

Bawić mi się nie chce ;-P Też będę jeździł, a miesięcznie sobie będę ze 100 zł odkładał i za 10 miesięcy wymienię pompę

[Prezes]

Jeżeli będzie taka konieczność ;-) Sprawdź jeszcze czy jest odpowiednie ciśnienie w kołach.