surfmegane Opublikowano 15 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2012 Witam grupę! Od niedawna jeżdżę meganą III 1.6 dci. Po wciśnięciu pedał gazu dochodzi do pewnego położenia w którym pojawia się wyraźny opór. Przez pewien czas byłem przekonany, że to już tzw. "podłoga". Okazało się, że nie. Po mocniejszym wciśnięciu pedał idzie dalej. Wydaje mi się, że pojazd przyspiesza wtedy jeszcze bardziej. Czy to tytułowy overboost (czyli chwilowe przeładowanie) czy coś innego? Będę wdzięczny za wyjaśnienie. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 15 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2012 to jest prawdopodobnie standardowy opór pedału, charakterystyczny dla auta wyposażonego w fabryczny tempomat/ogranicznik prędkości. Ustaw sobie ograniczenie i wciśnij pedał gazu "przełamując" tą blokadę. Wtedy ograniczenie zostaje wyłączone i auto przyspieszy "mimo zakazu". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Michal.A. Opublikowano 16 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2012 Dokładnie tak jest jak pisze meganecoupe02 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
surfmegane Opublikowano 16 Września 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Września 2012 Witam ponownie! Sprawdziłem dzisiaj. Pierwszy raz uruchomiłem ogranicznik prędkości;) Rzeczywiście jest to deaktywator ogranicznika prędkości w pedale gazu. Ale przy zejściu poniżej prędkości "zadanej" ograniczenie ponownie się uaktywnia. Fajny bajer. Dzięki za odpowiedzi pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.