Kici1334 Opublikowano 5 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Października 2012 Witam! Od pewnego czasu zaobserwowałem że rano (około 9 stopni) moja Megi strasznie długo odpala. Jestem ciekawy czym jest to spowodowane i jak to naprawić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 6 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2012 Świece żarowe sprawdzić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kanar666 Opublikowano 6 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2012 I przy pkazji akumulator Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Yetiq Opublikowano 6 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 6 Października 2012 Zaobserwowałem podobną przypadłość u siebie. Przy pierwszym odpaleniu w chłodny, wilgotny dzień dłużej kręci. Przy następnym jest ok. Paliwo się nie cofa, żadnych pęcherzyków w przewodach. Podejrzewam świece żarowe. Chciałem spytać czy w scenic II ph II 1.9 dCi wyświetla błąd check injection przy spalonej świecy żarowej? Poprzednio miałem megane II ph I 1.9 dCi i wyświetlało ten błąd na zimnym silniku, a na ciepłym już nie i po tym poznawałem, że poszła świeca. Nie chce mi się odkręcać osłony, aby sprawdzić świece, więc pytam czy nie powinno wywalać błędu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.