Scenic II phI Proszę o opinię

[michal_mat]

Witam, przygodę z renówkami zacząłem w wieku 4 lat kiedy tata nabył w 1990r Renault 11. Jak na tamte czasy cud malina: welurowa tapicerka, centarlny zamek, elektryka szyb... pisać można bez konca. Jak dla mnie auto idealne, można powiedzieć że sie w nim wychowałem, a teraz kiedy sam czekam na potomka też chchiałbym mieć Renówke. Interesuje mnie to auto, blisko, nie drogo, w niedziele jade zobaczyć. Czy Wy, doświadczeni użytkownicy, możecie mi coś więcej powiedzieć na jego temat, oto link: http://allegro.pl/renault-scenic-ii-1-6-16v-110-km-z-niemiec-zobacz-i2679231128.html za wszystkie odpowiedzi dziekuje.

[mrarek]

jeśl interesuje Cię egzemplarz bez klimatronika, tempomatu i dodatkowych schowków to ten może być. trzeba sprawdzić dokładnie wszystko, sprawdzić VIN w ASO i targować cenę.

 

P.S. brak mu plastikowych nakładek na wycieraczkach - 35 PLN/szt.

Edytowane 12 Października 2012 przez mrarek

[Optima]

Ze zdjęć nie jest zły.

[michal_mat]

Dziękuję za opinię, co do tempomtu to nie jest mi potrzebny a klimatyzacji teraz nie mam wogóle wiec chciałbym aby była nawet manualna:)

[pizza]

Apetyt rośnie w miarę jedzenia Wiem po sobie. Ze zdjęć ok, tylko gdzie on się na te narty wybiera?

Taki totalny golas to też nie jest-ma ESP, środkowy podłokietnik, roletki na tylnych szybach. Myślę że warto mu się przyjrzeć bliżej, ale pogadać o sprawdzeniu w ASO bo w SKP to powiedzą tylko że przegląd by przeszedł...

Edytowane 12 Października 2012 przez pizza

[michal_mat]

Może te uchwyty na narty przyjechały z nim z germanii? nie wiem, ale nie pogardzę nimi jak zostaną, na nartch lubie jeżdzić. Czekam na nr VIN aby go sprawdzić na stronie renault.pl Mam pytanie o te dodatkowe schowki, czy chodzi o te pod tylnymi siedzeniami czy w podłodze z tyłu, bo nie wiem? I jeszcze jedno jak to jest z czujnikami ciśnienia w oponach, każde egzemlparz je posiada? Znalazłem w internecie instrukcje obsługi i tam przeczytałem, że w maszynkach(wentyl) jest jakiś czujnik od ciśnienia, jak ciś spada to zapala sie odpowiednie kolo na wyświetlaczu, natomiast jak opona ulegnie przebiciu i założe zapas, a w nim nie ma odpowiedniego czujnika, to mogę przejechać tylko 200km i auto staje. Czy dobrze zrozumiałem instrukcję i czy mam się tego bać?

[pizza]

Jeżeli chodzi o schowki to chłopakom chodzi o dodatkowe w przednich drzwiach (w podłokietnikach), zmieścisz tak 4-5 płyt CD w pudełkach, chusteczki itp, ogólnie przydatna rzecz. Schowki w podłodze i krótkim szuflady pod fotelami w krótkich chyba są w każdym krótkim. O czujnikach ciśnienia nic nie powiem bo nie miałem z nimi styczności, szczęśliwie to nie jest obowiązkowe wyposażenie każdego

[mrarek]

jak to jest z czujnikami ciśnienia w oponach, każde egzemlparz je posiada?

nie każdy. czujniki to fajna rzecz , ale wskazują nieprawidłowe ciśnienie w oponach zarówno przy spadku jak i wzroście. więc może się okazać, że w czasie upałów po dłuższej trasie zaświeci się na displeju oponka, a powietrze w oponie jest. wniosek - jest za duże ciśnienie.

druga rzecz - jak masz KOŁA zimowe, to komp wykrywa brak czujników (z KÓŁ letnich). wniosek - trzeba przeprogramować komputer by nie czepiał się.

trzecia rzecz - baterie w czujnikach mają swoją okreśoną żywotność. chyba 7 lat i zmiana.

IMHO ogólnie fajna rzecz, bo marne szanse by uszkodzić oponę (ja tak ostatnio miałem, że finisz jest taki: nówka opona na złom), ale czasem mogą dokuczać, więc trzeba się nimi zająć

nie słyszałem o żadnym limicie 200 km - to raczej bujda

Edytowane 12 Października 2012 przez mrarek

[Optima]

@michal_mat

Coś Ci się pomerdało. 200km nie dotyczy czujników w oponach (na marginesie też mam) - bo czemu miałoby służyć ograniczenie jazdy na zapasie?

Spójrz do instrukcji - ograniczenie dotyczy systemu PAX - czyli systemu umożliwiającego dalszą jazdę z przebitymi oponami. Dodam, że limit 200km nie spowoduje zatrzymania pojazdu (w ogóle nie ma chyba żadnej funkcji powodującej zatrzymanie pojazdu - to byłoby ekstremalnie niebezpieczne), a jedynie ryzyko uszkodzenia opon z systemem PAX. Drugie zalecenie wg instrukcji - to nie przekraczanie prędkości 80km/h

Tu do poczytania na naszym forum:

http://megane.com.pl/topic/4488-system-pax-michelin-spacity-195-620-r420a-9/

A wg instrukcji:

System PAX składa się:

1 opona

2 giętki wspornik

3 obręcz koła

4 czujniki ciśnienia

Najważniejsze w systemie wg mnie jest to z punktu 2 - wyobrażam sobie, że to na nim spoczywa masa pojazdu gdy braknie powietrza.

Edytowane 12 Października 2012 przez Optima

[michal_mat]

Mogło mi się coś pomylić, intrukcję czytałem póżno w nocy. Dziekuję za opinie. W niedzielę napiszę coś wiecej po oględzinach.

 

Dodano: 15 paź 2012 - 08:32

Mogło mi się coś pomylić, intrukcję czytałem póżno w nocy. Dziekuję za opinie. W niedzielę napiszę coś wiecej po oględzinach.

 

Witam ponownie. Samochód obejrzałem, nawet nie jest zły, z bliska widać że karoseria ma kilka defektów:

1. tylna klapa, między światłem po stronie prawej a nią właśnie widać próg, klapa nie przechodzi tak gładko w klosz świteł jak po stronie lewej, tylko jest 0,5cm próg. Dalej między klapą a dachem bagarznika też po prawej stronie jest mały próg. Podłoga bagarznika jest prosta, bez śladów prostowania, pod kołem zapasawym tez nic nie widać, wiec może nie było jakiegoś mocnego dzwonu.

2. nie wiem czy to narmalne ale zawiasy drzwi od strony kierowcy były troche zardzewiałe, pozostałe nie miały śladu rdzy, czu to normalne? pozatym drzwi zamykają się lekko, po zamknięciu nie ma żadnych progów między tymi drzwiami a karoserią

3. wnętrze komory silnika, tam jest mata wygłuszająca i na środku auta jest poprostu porwana

4. tu mam pytanie czy spawy, łączenia balach są jakoś zabezpieczane jakimś kitem, niewiem gumą, sylikonem? Bo w komorze silnika tak było i w bagarzniku też, wyglądało to na oryginalne wieć się pytam?

5. sprzedający ma tylko jedna karte, auto sprowadzone a niemeic. Twierdzi że drugiej nie dostał, że można ją dorobić. Co ciekawe auto zapala tylko kiedy karta jest w "stacyjce". Kiedy kartę mam w kieszeni auto nie zapala. Kolega ma Meganke II i ona odpala kiedy karta jest w aucie, nie musi być koneicznie w "stacyjce"

6. widziałem książkę serwisową, wydaję się być wiarygodna. Tzn oststni wiarygodny wpis jest z 2010 roku i jest tam wpisale 112 000km. natomiast oststni wpis jaki tam figuruje jest z 2011 i jest tam wpisane 130 000 km. Tylko że przy tym wpisie nie ma żadnej pieczątki serwisu, jest za to naklejka "potwierdzająca autentyczność" ale naklejka ta ma numer 6cio cyfrowy, wpisany bez przerwy, pozostałe naklejki maja przerwę w połowie. Możę być podrobiona.

7. na wyświetlaczu wyświetla się komunikat "abgassystem defect" śieci sie SERVICE i kontrolka od CHECK ENGINE(taki pomarańczowy silnik), sprzedający ma to naprawić i wykasować błedy.

8. wrażenia z jazdy pozytywne, zawieszenie nie puka nie stuka, auta nie ściąga przy jeżdzie i przy hamowaniu.

 

Czekam dalej na opinie, jak sprzedający wykasuje błedy to mogę umówić się z nim aby sprawdzić auto u mechanika.

Podaję nr VIN i proszę o sprawdzenie. w galerii dodam zdjęcia zrobione tel jak auto wygląda z bliska.

 

Dodano: 15 paź 2012 - 08:43

 

Dodano: 15 paź 2012 - 08:46

VIN VF1JM0J0H31384222 data wpisana do ksiązki jako pierwsza rejestracja to 28.05.2004

Edytowane 15 Października 2012 przez michal_mat

[mrarek]

tylna klapa, między światłem po stronie prawej a nią właśnie widać próg

może wystarczy regulacja

 

bagarznika

:)

 

wiec może nie było jakiegoś mocnego dzwonu.

takie rzeczy się wycina i wstawia w całości. nikt nie klepie takich niuansów

 

wnętrze komory silnika, tam jest mata wygłuszająca i na środku auta jest poprostu porwana

"normalnie" to się toto nie rwie. może jakiś wystrzał był

 

tu mam pytanie czy spawy, łączenia balach są jakoś zabezpieczane jakimś kitem, niewiem gumą, sylikonem?

jest to w komorze dobrze widoczne

 

sprzedający ma tylko jedna karte,

powinny być dwie i jeśli nie ma HF to silnik odpali tylko z kartą w slocie dorobienie karty to kilka stówek

 

widziałem książkę serwisową, wydaję się być wiarygodna.

podeślę Ci moją. ile Ci wpisać przebiegu? :)

 

sprzedający ma to naprawić i wykasować błedy.

tu trzeba przypilnować, żeby przypadkiem ściemy nie zrobił z tym, a usuwanie błędów tylko CLIPem.

 

tłumacz sobie i sprawdź, czy ma:

Numer VIN VF1JM0J0H31384222

Data I-szej rejestracji 28/05/2004

Tapicerka Stoffpolsterung Expression zweifarbig

Deska rozdzielcza anthrazit / cognac-grau

 

ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung

Seiten-und Window-Airbags vorne

ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem (an den hinteren Außenplätzen und am Beifahrersitz)

Wegfahrsperre elektronisch

Klimaanlage

getönte Scheiben

Außenspiegel elektrisch verstell-und beheizbar und in Wagenfarbe lackiert

Kopfstützen hinten, höhenverstellbar

Keycard

Fensterheber hinten, elektrisch

Raucherpaket (versetzbarer Aschenbecher, Zigarettenanzünder)

ohne Telefonvorrüstung

Radio 4x15 Watt CD

Zentralverriegelung der Türen und der Tankklappe

Nebelscheinwerfer

Elektronisches Stabilitätsprogramm und Antriebsschlupfregelung

Bordcomputer

Stahlfelgen 15 Zoll

spez. Leichtmetallräder

Stoffpolsterung Expression zweifarbig

Sonnenrollos an hinteren Seitenscheiben

Elektrische Fensterheber vorne, mit Impulsschaltung, Einklemmschutz und Gesamtschließfunktion

Pollenfilter

Vario-Modul (verschiebbare Mittelkonsole m. Armlehnen u. Stauraum)

 

 

P.S. nie chce mi się fotek obracać, jak Tobie sie nie chce poprawnie wstawić :)

Edytowane 15 Października 2012 przez mrarek

[michal_mat]

Klapa bagażnka rzeczywiście może jest do regulacji, sprawdzałem śruby, są pomalowane lakierem, nie wyglądają jakby były ruszane, ale kto wie? Natomiast połączenia spawów powinny być czymś zaklejone czy nie. Na zdjęciu z komory widać że są ale czy powinny być? Czy może jest to przód od innego auta? Jeżeli chodzi o porwaną mate to co tam mogło wystrzelić?, albo może silnik był wymieniany i ktoś to porwał? Nie wiem? A co z zawiasem od stromy kierowcy, na zdjęciu widać że jest trochę zardzewiały a pozostałe nie? Możliwe że był wymieniany?

Zdjęcia już poprawiłem. Przepraszam.

[scenic]

3. wnętrze komory silnika, tam jest mata wygłuszająca i na środku auta jest poprostu porwana

 

Może auto długo stało bezczynnie i jakimś zwierzątkom się spodobało, albo kuny okazyjnie tam wpadały. Koledze tak wyżarły.

[Optima]

A o jakiej macie piszesz? Tej podwieszonej pod podszybiem? U mnie ona co chwilę opada i mogę sobie wyobrazić, że kogoś tak wkurzy, że jednym ruchem ją wyrwie ze wściekłości.

Złe osadowienie klapy - przyjrzałbym się. Byc może tylko klapa wymieniana.

Konieczność włożenia karty do czytnika - dlatego, że ten samochód nie ma zbyt bogatego wypozasażenia i nie ma funkcji Handsfree.

[mrarek]

mata jest przymocowana również do klapy silnika