Megane II phI Uszczelniacze zaworowe

[zbychu.g]

Mam problem ze zużyciem oleju w silniku 1,5dci 82 kucyki silnik K9K 722, bierze 1l na 2000 km, przebieg wiadomo nie znany 2005 rok produkcji natomiast zużycie wnętrza wygląda na jakieś 150 000km. Objawy nie pogłębiają się od 3 lat. Dymi na niebiesko przy odpalaniu jak trochę dłużej stoi, czyli rano i po kilku godzinach postoju, turbo ma delikatny luz poprzeczny i wzdłużny obraca się swobodnie bez żadnych oporów, z intercoolera olej nie wylewa się natomiast rury są zaolejone objawy wskazuję na uszczelniacze zaworowe, czy ktoś zmieniał przy tego typu objawach i jakie to dało efekty, czy brać się najpierw za turbinę, a może ściągać głowicę, z tego najtańsze jest wymiana uszczelniaczy zaworowych, dodam jeszcze że auto nie wykazuje braku mocy?

 

Dodano: 03 lis 2012 - 16:26

To jak nikt jeszcze nie wymieniał uszczelniaczy?