Megane II phI Kupione auto i brak airbagów - wszędzie oporniki

[bobek358]

Witam Kolegów

Mam problem z teścia autem. Kupił kilka miesięcy temu megankę II żelazko z 2003 roku.

Ostatnio zaczęła się zapalać kontrolka od poduszek powietrznych, więc mówię, że zobaczę najpierw kostki pod siedzeniami, bo to praktycznie wszędzie po czasie zaczyna słabo łączyć. Jakie było moje zdziwienie po wyjęciu fotela:

kable od napinaczy odcięte - wstawione oporniki (w siedzeniu kierowcy jak i pasażera)

kable do poduszek i same poduszki są ok (podłączone i siedzą w fotelach)

idąc dalej tym tropem patrzę kiera - kostka odłączona wstawione 2 oporniki (poducha jest)

no to na dokładkę patrzę i wyjmuję schowek niestety pusto i oporniki.

Kupując go widziałem, że był stuknięty lekko w drzwi pasażera bo były malowane (miernik grubości lakieru) ale kontrolka od airbagów się zapalała i gasła po chwili (przy odpalaniu auta) więc mówię, że musi być all ok a tutaj taki zonk.

W kierownicy odłączyli bo taśma nie ma przejścia na żadnym ze styków - ok do wymiany.

Dziwią mnie te napinacze, dlaczego dali tam oporniki - patrzyłem nie sa raczej wystrzelone - wystają równo i są wysoko (a ta plastikowa osłonka linki jest daleko od kółka, a widziałem, że jak wystrzeli to jest praktycznie na nim). Zmierzłem też oporność - dla oby 2,5 więc są ok.

Zastanawia mnie jeszcze jedna sprawa bo po obydwoma siedzeniami jest jeszcze jeden opornik ale nie mogę zczaić od czego.

I mam do was pytanie co dalej z tym zrobić, nie chce dawać tego do mechaników bo jak widzę ich partactwa to zabić tylko - za zrobienie czegoś takiego powinno się zamykać i właściciela i warsztat. Muszę na pewno kupić poduchę pasażera i podjechać na kompa sprawdzić co on pokażę i jakoś to podłączyć ponownie.

Macie może jakieś sugestie?

[kimbo]

Znam taki przypadek gdzie pewien gość kupił takie auto z opornikami zamiast poduszek,oczywiście dowiedział się o tym jak miał dość poważy wypadek, sprawą zajął się prokurator, postawił zarzuty poprzedniemu właścicielowi pojazdu doszło do rozprawy i sąd go ukrał wyrokiem w zawieszeniu i obowiązek wypłaty odszkodowania dla nowego właściciela pojazdy za poniesione obrażenia.

Możesz zadzwonic do poprzedniego właściciela i przedatawic mu syt. ze jesli nie zwróci ci kosztów przywrócenia stanu właściwego sprawe zgłaszasz na policje, ponieważ jest to ingerowanie w systemy które odowiadają za bezpieczeństwo

[bobek358]

Wiadomo że będę gonił poprzedniego właściciela ale to może nie dać efektu i tak trzeba to naprawić.

Powiedźcie proszę czy poduszka poducha pasażera używana nadaje się do montażu?

[kimbo]

Tak nadaję się

[bobek358]

Ok dzięki za info. A co do tej taśmy-zwijaka to opłaca się regenerować czy kupić używkę ? A jak regenerować to gdzie?

Rozumiem, że napinacz to jest ten po lewej na tym zdjęciu i nie jest wystrzelony (czyli sprawny):

http://img07.allegroimg.pl/photos/oryginal/27/34/83/77/2734837720

A tak wygląda wystrzelony napinacz:

http://img07.allegroimg.pl/photos/oryginal/27/34/38/29/2734382967

Czy mam rację?

A co to jest po prawej stronie na tym pierwszym zdjęciu - bo to właśnie na nim mierzyłem oporność.

[11348]

Taśmę do kierownicy najlepiaj kupić używaną.Napinacze pasów jest tak jak piszesz,na drugim zdjęciu jast odpalony.Ta płaska plastikowa puszka to poduszka boczna z oparcia siedzenia.Podczas uderzenia bocznego mogła odpalić właśnie taka poduszka.Ten drugi opornik pod siedzeniem może być właśnie od tej poduszki.Czy są boczne poduszki w oparciach w twojej Megance?

Edytowane 20 Listopada 2012 przez 11348

[bobek358]

No tak, ale skoro ta padła to używka pewnie też długo nie podziała?Nie lepiej regenerować - za 100 zł na allegro już taka usługa jest dostępna.

No to napinacze są wystrzelone w takim razie - te do których podpina się pas (z zapięciem, czerwonym guzikiem, czyli od środka konsoli).

Natomiast pisząc po prawej miałem na myśli ten drugi napinacz, gdzie na stałe jest zamontowany pas (czyli od strony drzwi), czy do nich także idzie czujnik i one także mogą wystrzelić? Jeśli tak do drugi opornik jest właśnie od tego napinacza bo ona także ma odcięty kabel.

Jeśli chodzi o poduszkę to ja wiem i poduszki są w aucie i są podłączone (oczywiście mowa o tych bocznych w fotelach).

Jest to wersja auta z 6 poduszkami.

[aston76]

Macie może jakieś sugestie?

Trzeba sprawdzić co jest zapisane w pamięci sensora poduszek powietrznych.

[gojgien]

Natomiast pisząc po prawej miałem na myśli ten drugi napinacz, gdzie na stałe jest zamontowany pas (czyli od strony drzwi)

To jest drugi napinacz i działa tak jak pierwszy. Te auta mają po prostu po 2 napinacze dla pasów przednich foteli. w niektórych modelach mogą też być poduszki na przodzie siedzeń, które w czasie odpalenia podnoszą uda i kolana kierowcy oraz pasażera w górę, odciągając nogi od pedałów i nie pozwalają zsunąć się z fotela.

[meganecoupe02]

poduszki udowe były z tego co pamiętam tylko w wersji 3d i zapobiegały wsunięciu się osób pod deskę/kierownicę.

Autorowi nie zazdroszczę zakupu, ale co zrobić ;)

[gojgien]

Tak wiem, pdf to wyjaśnia, niestety z opisu rzeczonego auta wiadomo tylko że M II i "żelazko", co różnie można interpretować. (dla teścia auto z długimi drzwiami wersji 3 drzwiowej także może być przydatne i praktyczne.....)

[bobek358]

Nie wiem dokładnie jaka to jest wersja tzn 5-drzwiowa 1.5 dieselek, ale na pewno nie 3d bo tych poduszek pod uda także nie ma, ale za to widziałem też jakiś przekaźnik pod fotelem kierowcy - gdzieś wyczytałem, że jest on od podgrzewanej maty siedzenia ale znowu w siedzeniu pasażera już nie ma tego przekaźnika.

 

aston76 a czy jeśli nie świeci się teraz już kontrola airbagów - poprawiłem rezystor przy kierownicy, który raz łączył a raz nie to czy komputer może mieć zapisane błędy po wypadku? Wydaje mi się, że gdyby miał zapisane błędy po wypadku (nie zostały usunięte z kompa) to by kontrolka świeciła cały czas.

 

meganecoupe02 niestety podłość ludzi nie zna granic , za sprzedaż takiego auta powinien grozić kryminał. Muszę sprawdzić jak zapisana jest umowa, jeśli jest wzmianka o tym że auto nie posiada ukrytych wad sprawa ląduje na policji chyba, że gość zapłaci za naprawę która trochę wyniesie: napinacze pewnie ze 150 zł, regeneracja taśmy 150 zł, poduszka około 100 zł. I jeszcze kasowanie ewentualnych błędów.

[aston76]

A jesteś pewny, że nie masz układu zrobionego go symulacji poduszek?

 

Muszę sprawdzić jak zapisana jest umowa, jeśli jest wzmianka o tym że auto nie posiada ukrytych wad sprawa ląduje na policji chyba, że gość zapłaci za naprawę która trochę wyniesie: napinacze pewnie ze 150 zł, regeneracja taśmy 150 zł, poduszka około 100 zł. I jeszcze kasowanie ewentualnych błędów.

 

W twoim rozumowaniu jest jedno małe ale. Według prawa handel poduszkami powietrznymi używanymi w naszym kraju jest nielegalny zgodnie z rozporządzeniem ministra infrastruktury z 30 września 2005 roku (Dziennik Ustaw Nr 201, Poz. 1666 i 1667)

Edytowane 20 Listopada 2012 przez aston76

[bobek358]

A jesteś pewny, że nie masz układu zrobionego go symulacji poduszek?

Nie rozumiem za bardzo, napisałem że poprzedni właściciel zamiast poduszek podłączył oporniki aby nie pokazywało błędów. więc właśnie zataił wadę ukrytą samochodu podczas sprzedaży.

A o tych poduszkach używanych to nie wiedziałem. Dziwne w takim razie, że np na allegro można jest dostać.

[gojgien]

Dziwne w takim razie, że np na allegro można jest dostać.

To są poduszki z demontowanych aut, co nie oznacza że używane. Używana poduszka znaczy odpalona, a taka Ci nie jest potrzebna i raczej nikt takiej nie sprzedaje.