Megane I phII Zamykanie auta z kluczyka

[P_r_z_e_m_o]

Ale co zrobic jak nie ma akumulatora zamykam tył przod kluczem a klapa otwarta

Nie wiedzę problemu, najmniejszego.

Otwierasz maskę, luzujesz klemy na akumulatorze, ale ich nie zdejmujesz. Wsiadasz do auta i zamykasz zamki.

Potem rozłączasz akumulator, wyjmujesz go i zamykasz maskę.

Przed włożeniem akumulatora otwierasz drzwi kierowcy "z kluczyka" i otwierasz maskę, wkładasz akumulator i tyle.

Pamiętaj, w pierwszej kolejności odkręcasz klemę -, potem +.

Podłączasz w odwrotnej kolejności.

[kamill1]

Przemo problem to nie jest,tylko dla mnie to jest dziwne ze popsuje mi sie pilot a ja zamykam auto przez tylnie drzwi

[P_r_z_e_m_o]

Kolego, to jest Renufka, czasami sam się zastanawiam co projektant/konstruktor miał na myśli.

Niektóre rozwiązania wydają mi się dziwne i nielogiczne, ale co mam z tym zrobić?

Nie wiem czemu, nagle ktoś w Renault wmyśla jakieś dziwne rozwiązania, skoro w poprzednich wersjach było to prostsze i działało dobrze?

Taki urok tych aut.

[Prezes]

Otwierasz maskę, luzujesz klemy na akumulatorze, ale ich nie zdejmujesz. Wsiadasz do auta i zamykasz zamki.

Tylko po co w tym momencie luzować klemy jak można odkręcić je potem

Nie widzę tu sensu.

[P_r_z_e_m_o]

Jak ma alarm, to zaraz się włączy.

[Prezes]

Przy otwartej masce nie powinien.

[P_r_z_e_m_o]

U mnie po zamknięciu CZ, w przypadku pozostawienia otwartych drzwi, klapy lub maski, alarm zaczyna pikać po 15 sek.

[Prezes]

U mnie grzecznie czaka aż zamknę maskę.

Jednak w tym czasie słyszę ciche piszczenie

[Nel]

Bardziej chodziło mi o zamykanie samochodu w przypadku padnięcia akumulatora.Co do tylnej klapy to zamyka się ją tak samo jak otwiera "awaryjnie" - czyli przez bagażnik śrubokrętem przez ten specjalny otworek