Laguna II Zakup Laguny II ph ! 2.0 T Proszę o porade

[Michael16V]

Witajcie panowie :D jak pewnie niektórzy wiedzą jestem forumowiczem i jeżdżę Meganką 1 ph 2 kombi :D jestem co raz bardziej zadowolony jak doprowadzilem ja do takiego stanu do jakiego bym chciał ale chciałbym zmienic na klase wyżej czyli np Laguna 2 ph 1 z silnikiem 2.0 T albo jakiegos Diesla..

 

I dlatego założyłem ten temacik bo chciałbym abyście mi bardziej doświadczeni we francuskiej motoryzacji doradzili czy warto z tym silnikiem kupic Lagunke czy lepiej Diesla..

[Prezes]

Dołóż troszkę i poszukaj LII phII- czyli już po lifcie, bodajże druga połowa 2006r.

Jeśli diesel, to szukaj z 2,0 ponieważ jest już na łańcuchu a nie na pasku.

Wszystko zależy ile km robisz.

[Michael16V]

no średnio rocznie kolo 25-30 tyś km. przez ten rok zrobiłem 45 tyś km. ale byłem w trasie w niemczech po auto 2x i jeszcze do tego doszły wakacje i takie tam..

hmm mówisz o tym 2.0 dCi 150 km?

Edytowane 27 Grudnia 2012 przez Prezes

[Prezes]

Tak o tym mówię. 175 już zbyt wysilony jest.

Poczytaj też TEMAT

[Michael16V]

ok dzieki za pomoc :!:

[Prezes]

150 km?

Tak na marginesie to nie widziałem takich silników a już więcej wyciągnąłem :!:

Jest różnica między KM a km :!:

[MB17]

Jak diesel w LII to tyko 2.0 Dci, najlepiej 150KM, chociaż 2.0T też ma dobre opinie i można LPG spokojnie założyć. W celu lepszego rozpoznania zapraszam na

Forum Laguny jest cały poradnik kupującego LII

Edytowane 27 Grudnia 2012 przez MB17

[Krzychu]

Niestety, ale Laguna II phI to wybór obarczony dużym ryzykiem. Osobiście samo auto bardzo mi sie podoba, ale tak jak Prezes pisze, lepiej dołożyć i wziąć Lagunę II phII, koniecznie z 2.0 dCi.

[Michael16V]

Tak na marginesie to nie widziałem takich silników a już więcej wyciągnąłem :!:

Jest różnica między KM a km :!:

 

oj duze literki czy małe.. chodziło mi o Konie Mechaniczne inaczej PS/HP..

[megane ang]

krzychu

L2 za 8 tyś w dieslu to duże ryzyko

L2 zadbana i nie mająca nakręcone 300tyś to już średnie ryzyko

L2 w wersji 1.8 2.0 wszystkie nie ide to nawet z 2001 zadbana jest bezproblemowa

każdy kto kupi L2 powoli staje się mechanikiem/sam mam jedną...

:!:

2.0T nadaje sie bezproblemowo do gazu daje zadowolenie z jazdy ale ma 2mas

wiec szukaj serwisowanych bo powoli one nie jezdzą

diesla jak kupisz wymień panewki na korbach odrazu koszt kpl to 160zł wymiana jedno popołudnie i latasz następne 200 tyś

[Michael16V]

megane ang dzieki za rade :!:

 

Z mechesami nie ma problemu bo sam mechanikiem jestem tak że luz :!:

[airbites]

W gazecie był test tego laguny z silnikiem 2.0 T 150 KM i po 100 tys. km były duże zużycie panewki korbowodowe górne jakby jechał na niskich obrotach, ale moc na hamowni 151 KM,a na początku przebiegu 152 KM.

[Michael16V]

a te laguny czasem nie maja 163 KM?

[Rxe.Megane]

ph I ma 163 ph II ma 170

[megane ang]

airbites

pamiętaj że to było auto w teście wiec powoli nie latało i na pewno nikt się nie przejmował czy zimny czy gorący

a na fotce w aś nie jest takie złe