madry81 Opublikowano 20 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2013 (edytowane) witam wszystkich megane 1.5dci 2004 przytrafiła mi się sytuacja po przejechaniu 6500km od kiedy jestem użytkownikiem tego auta przestało działac ogrzewanie pierwsze co zrobiłem sprawdziłem płyn w zbiorniczku brak dolałem 3 butelki na stacji ruszyłem dalej i wrócilo wszystko do normy po paru kilometrach zobaczyłem pare spod maski i znowu brak płyu chcę nadmienic ze wskażnik temperatury jest tak jak powinien przed awaria jak i po tak że silnik się nie przegrzewa gdzie może być przyczyna? z góry dziękuje za podpowiedż Regulamin pkt. 5.7 - miej litość nad czytającymi :D Tak ciężko zbudować normalne zdania ;) - Prezes Edytowane 20 Stycznia 2013 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rolandzikl Opublikowano 20 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2013 Masz wyciek. Sprawdź gdzie i uszczelnij. Na początek sprawdź wszystkie węże. :D Powodzenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 20 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2013 Jeśli nie widzisz nadmiernego kopcenia z wydechu lub nie przybywa Ci oleju, to uszczelka pod głowicą OK. Szukaj wycieku, trudno jednak wskazać to miejsce, bo jest ich wiele. Od nieszczelności na chłodnicy po obciekającą pompę wody, przez nagrzewnice i wszystkie złącza gdzie są pozakładane węże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
madry81 Opublikowano 20 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2013 nadmienie że auto ma przejechane ponad 240000 wtryski wymieniłem na używane z samochodu po wypadku tak ze przeszłosci ich nie znam jak mocno go przeciągne na biegach to troche zakopci jak to diesel oleju mam stan bo wymieniałem wręcz musiałem dolać bo mi wyświetliło uzupełnij olej Dodano: 20 sty 2013 - 12:49 mam też takie wrażenie jakby olej mi palił Dodano: 20 sty 2013 - 12:52 myśle ze to wyciek na pewnej wysokości bo silnik ma normalna temperature a jak się dostać do nagrzewnicy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 20 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2013 Nie chodzi o kopcenie na czarno ale biało, jak w wydech wciska parę z przedostającego się do cylindrów płyny chłodzącego. Teraz przy niskich temperaturach jest normalne, że takiej pary będziesz widział trochę więcej, to normalne nawet w sprawnych autach. Jakby płyn w cylindry był zaciągany, to obecnie będzie niezła chmurka. Spalanie oleju natomiast, lekko zabarwia spaliny na niebiesko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
madry81 Opublikowano 20 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2013 dziękuje za pomoc póżniej zejde do auta i popatrze napewno napisze co było przyczyną Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 20 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2013 skoro tak szybko płyn ubywa, to znaczy, że jest spora nieszczelność. uszczelkę bym wykluczył. sprawdź odpowietrzniki, czy są zakręcone. szczególnie ten na termostacie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
madry81 Opublikowano 24 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2013 przyczyną było uszczelka pod termostatem wymieniłem na verneta i jest ok pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.