Ogólne Jeśli nie Renault to co?

[Cruel]

 

Subaru teraz brzydkie auta robią i są słabe. Jechałem VW transperem za subaru legacy jakiś 190 km/h i mrugałem mu światłami żeby szybciej jechał ale widać ze nie dał rady i zjechał na bok a ja do dechy i wyprzedzanie go.

 

Czyli prędkość maksymalna jest wyznacznikiem tego czy auto jest słabe czy też nie? Ciekawe.

Jechałem ostatnio za BMW serii 7 A2. Facet jechał sobie spokojnie 120km/h i co? Mam stwierdzić,że słabe auto bo zjechałem na lewy pas i spokojnie je wyprzedziłem? :)

[Rxe.Megane]

Jechałem VW transperem za subaru legacy jakiś 190 km/h i mrugałem mu światłami żeby szybciej jechał ale widać ze nie dał rady

 

a potem sie obudziłeś?

[Prezes]

Rxe.Megane :) :)

[Wydma]

Jeśli nie Renault to hmmm... nie lubię przepłacać za niemieckie wozy więc musi być coś na F :) Jestem w trakcie zbierania na jak bozia pozwoli to CC zostanie trzeba spełniać marzenia .

[fredi]

To nie taka prosta odpowiedź bo w obrębie jednej marki mamy różne modele. Doszły jeszcze auta powiązane z danym koncernem czyli jak vw to skoda czy renault to dacia itd, itd.

Obecnie wszystko jest międzynarodowe, powiązane i przemieszane.

Patrząc na to cyzm się jeździło w rodzinie, na znajomych itd nie sposób określić idealnej marki. Tak historycznie to najmniej psujące były francuzy, toyoty(stara corolla) i fordy escorty. Z ostatnich lat to na plus daje hondzie(użytkuje wujaszek i wiem że fajne auta(w jego przypadku to benzyny ale diesel jeszcze lepszy)

Co do Toyot to wyleczyłem się z zachwytu nad Avensis i Rav4. Widziałem zbyt dużo usterek.

Fajne są Kie i Hyundaye ale....bardziej wytrzymałe były te z okolic 2005( w porównaniu do obecnych)Myśle o tzw "katowaniu".

Na dziś to francuz albo jego dziecko czyli dacia itd ha, nawet ruska łada zaczyna kręcić :) Dochodzi jeszcze ford.

Mam niechęć do niemieckiej produkcji. Jakieś takie... Jeśli już to jakiegoś klasyka z lat 80, początku 90. O, wtedy to ma sens ale to już inny temat.

[Rolandzikl]

Szczerze mówiąc to ostatnio bardzo mocno zastanawiam się nad zmianą auta. Oglądałem mnustwo różnych aut. Nigdy nie myślałem, że to powiem, ale Golf VII chyba na chwile obecną jest dla mnie najbardziej odpowiednim autem. Sentyment mnie ciągnie do megane III lub scanic III, ale jakoś ten VW też mnie bardzo ciągnie.

Wiem,że tymi słowami podpadnę tutaj, ale niestety mam takie odczucie.

Pozdrawiam.

Edytowane 1 Lutego 2013 przez Rolandzikl

[Rxe.Megane]

Jedyne co w tym vw fajne to chyba dsg, wygląda jak stilo sprzed 10 lat. Poczytaj jak rdza żre 2 letnie b6-tki

 

http://forum.vw-passat.pl/threads/106790-Rdza-na-elementach-nadwozia-w-Passacie-B6

[Rolandzikl]

Tak dogłębnie się nie przyglądałem temu problemowi. Piszę tylko, że mi się to auto podoba, a o gustach się nie dyskutuje - tak przynajmniej sie mówi.

A co do tego tematu, na który sie powołujesz to czy poczytałeś go sam?

Edytowane 1 Lutego 2013 przez Rolandzikl

[kacper69]

Każde auto żre rdza, nie tylko te lepsze. :)

Tak samo megany są rude.

Megane 2 z 2005 roku miała wymieniane na gwarancji kilka drobiazgów , szczególnie pod maską właśnie z powodu korozji .

Obecna M3 , która ma 3 lata,też nie wygląda dobrze, większość wkrętów pod maską jest ruda, po 2 latach przerdzewiały oprawki do podświetlenia tablicy rejestracyjnej.

[Rxe.Megane]

tak czytałem, najciekawsze jest w połowie. I nie uwierzę w to że w 2,3 czy 4 letnim aucie bąble to normalna rzecz. Ja mówię o blacharce nie wkrętach.

 

Dodano: 01 lut 2013 - 22:54

"B6 kupiłem grudniu teraz po zimie pierwszy raz go myłem ręcznie i nie wierze w to co zobaczyłem na klapie tylnej:/ trzy ogniska rdzy.... Teraz pytanie jeździć z takimi ogniskami rdzy, zdrapać pod szlifować podkład i podmalować lakierem w pędzelku.

czy czekać jak ją całą wyżre i kupić nową klapę"

 

"a mi po zimie na tylnej klapie na załamaniu blachy pękłą farba na długośi 5 mm i pojawiła się ruda"

 

"Większego gó... niz B6 w życiu nie miałem; żona mi cyknęła drzwiami o krawężnik- ja zły nachylam się sprawdzić jakie szkody a tam przy śrubce od mocowania drzwi perforacja powłoki lakierniczej(tak to nazywają p....y od gwarancji z VW) a najnormalniej odłazi farba od ocynku, parę dni temu zakładałem ringi na tylnej klapie- ściągam tylne lampy a tam "RUDA".

tragedia w tym g....e czego się nie luknie to jest do d..y, sorki za moje słownictwo normalnie taki nie jestem, ale jak sobie pomyśle, że tym badziewiem muszę jeszcze jeżdzić dwa lata- to bym go najchętniej spalił"

[Rolandzikl]

Nie jestem w stanie podjąc dyskusji na temat passata. Renaulty ponoć też się psują,ale to jest kwestia indywidualnej oceny. Ja zawsze powtarzam - JAK DBASZ TAK MASZ. Mówie tylko, że ten golf (VII generacja) mi sie podoba i naprawdę biorę pod uwagę przy ewentualnym zakupie nowego auata, ten pojazd jako potencjalnie mój nowy nabytek. Tylko tyle i aż tyle.

Pozdrawiam. :)

[Rxe.Megane]

Jasne, rozumiem. Ja tylko wyraziłem moją opinie na temat vw i podałem link żebyś przemyślał ewentualny zakup bo może się okazać, że dotyczy to nie tylko pastuchów.

[Rolandzikl]

Oki. Rozumiem.

[aston76]

Bo teraz auta są robione aby przetrwały gwarancje, a potem niech się martwi właściciel. W golfach była montowana seria silników TSI w których padał łańcuszek rozrządu po przebiegu ok. 30tys km i silnik nadawał się do wymiany.

[Łysy__]

Grand Scenic albo Vectra C w kombiaku z motorem 2.0T. A gdyby doszło troszkę $ to zapewne X5 :)