Megane II phI czujnik temperatury wewnętrznej

[norbertch]

Witam.

Jestem nowym posiadaczem Meganki II phI 1.9dci. Przeszukałem całe forum dotyczące tego czujnika lecz nic nie znalazłem. Wszystkie informacje dotyczą czujnika są z wiatraczkiem, lecz u mnie takiego nie znalazłem, jest sama płytka z termistorem. Jaka powinna być rezystancja tego czujnika. Po pomiarach zanotowałem wartość 12kohm. Sprawdzam ten czujnik ponieważ klimatyzacja u mnie nie działa.Czy ten wiatraczek jest konieczny czy są różne konfiguracje w lusterku. Dodam, że w obudowie nie ma miejsca na ten wiatraczek i jest jeszcze jedna wolna kostka nie podłączona.

[gojgien]

Może być sam termistor widoczny w małej dziurce od dołu. Wstawiałem w któryś temat fotki takiego, jak to u mnie w sceniolu wygląda. Klima działa poprawnie, a dodatkowym plusem tego rozwiązania jest brak szumów i pisków z obudowy podstawy lusterka.

Czujnik jest podłączony przez brązową kostkę, jakiego koloru jest ta niepodłączona i która to część, ta od strony taśmy, czy na przewodach z lusterka??

Edytowane 17 Kwietnia 2013 przez gojgien

[norbertch]

Ta nie podłączona kostka jest koloru szarego z dwoma przewodami na tasiemce. Wszystko wychodzi z podsufitki nad lusterkiem. Czujnik deszczu podłączony. Czy ta rezystancja którą zmierzyłem 12kohm jest prawidłowa.

[gojgien]

Nie wiem czy jest prawidłowa bo nie mierzyłem jej, nie przyszło mi to do głowy. Ja to rozbierałem ponieważ zmieniałem lusterko na elektrochromatyczne. Co do kostek skoro masz szarą połówkę na tasiemce to instalacja jest przygotowana pod właśnie takie lusterko. Można je zakupić w allegrowie i podmienić. U mnie tej kostki nie było i zasilanie z lampki w podsufitce brałem.

[norbertch]

Dziękuję za info. Dalej będę szukał tej rezystancji jaka powinna być. A jak nie znajdę to serwis z tą klimą mi pozostaję. Lecz na razie jestem po wymianie rozrządu i uszczelki pod głowicą i trochę kasy brak.

[gojgien]

Mogę przemierzyć jak znajdę trochę czasu, wynik jednak będzie uzależniony od temperatury jaka będzie w aucie, trudno to będzie porównać, bo nie posiadam termometru w środku, a tylko ten na wyświetlaczu, a jego czujnik jest na zewnątrz.

[norbertch]

To w zupełności mi wystarczy. Na tej podstawie dobiorę sobie prawidłowy czujnik ntc. Prawdopodobnie jest to czujnik 2,2kohm ale wolałbym się upewnić. W temperaturze pokojowej ok. 2kohm. Koszt ok.1-2 zł

[gojgien]

Ja przypuszczam że to nie ten czujnik jest powodem śmierci klimy, jest wiele innych, bardziej podatnych na awarie i kiepskie styki miejsc w tym układzie. Przestudiuj posty o awariach klimy i wywnioskuj czy to nie czasami presostat, albo same złączki w innych miejscach, lub nawet niski stan czynnika w układzie. Czujnik zewnętrzny też wysyła info do modułu połaczeń w kabinie, a z tego miejsca jest także do klimy dostarczany, szczególnie jak klima jest automatyczna.

[P_r_z_e_m_o]

W temperaturze pokojowej ok. 2kohm. Koszt ok.1-2 zł

Znalazłem w swerwisówce (na Dowloadzie) tabelkę z °C/rezystancja.

20 °C -> 12490 Ω

[norbertch]

Serdeczne dzięki. Czyli mój czujnik jest sprawny. Szkoda już myślałem , że będzie tak łatwo.

[gojgien]

Właśnie wróciłem i w międzyczasie zmierzyłem rezystancję mojego czujnika. Wyszło 10,63KΩ mierzone na bolcach wtyczki przy zewnętrznej temperaturze 14°C. Auto wcześniej było pootwierane czyli teoretycznie czujnik wewnętrzny powinien odczytać tą samą wartość.

[norbertch]

Dziękuję za sprawdzenie. Czujnik na 100% mam sprawny.

 

Dodano: 19 kwi 2013 - 11:03

Dziękuję za sprawdzenie. Czujnik na 100% mam sprawny.

Po zastanowieniu jednak nie jestem do końca przekonany co do sprawności mojego czujnika. Ponieważ przy w wzroście temperatury rezystancja czujnika maleje. Czyli jeżeli przy 14C jest ok. 10kohm to przy 19C będzie sporo mniej. Ale z drugiej strony Przemo napisał 20C 12,5kohm. Więc zamówiłem dzisiaj czujnik ntc 2,2kohm. Przetestuję jego zachowanie przy różnych temperaturach . Mam nadzieję, że rozwieję swoje wątpliwości. Jak sprawdzę to napiszę swoje wyniki.

[gojgien]

Byle oryginał nie jest taki nietypowy jak w zewnętrznych czujnikach, gdzie jest wsadzony 2,5K i kto chciał sobie go podmienić w sceniolu i megi, I to musiał go szlifować 2,2K, by było to 2,5K

http://megane.com.pl/topic/3465-tempreatura-80-stopni/page__st__20

By uniknąć szlifowania, można zakupić skalibrowany czujnik zewnętrzny, rozebrać delikatnie jego obudowę i wyłubać ze srodka odpowiedniej rezystancji termistor..

[P_r_z_e_m_o]

Przemo napisał 20C 12,5kohm

zgadza się napisałem też

Znalazłem w swerwisówce (na Dowloadzie) tabelkę z °C/rezystancja.

Czy Kolega oglądał ten dokument?

Temperatura Ohm

-30 °C - 175200

-25 °C - 129300

-20 °C - 96360

-15 °C - 72500

-10 °C - 55050

-5 °C - 42160

0 °C - 32560

5 °C - 25340

10 °C - 19870

15 °C - 15700

16 °C - 14991

17 °C - 14318

18 °C - 13679

19 °C - 13074

20 °C - 12490

21 °C - 11942

22 °C - 11422

23 °C - 10928

24 °C - 10458

25 °C - 10000

26 °C - 9574

27 °C - 9168

28 °C - 8783

29 °C - 8416

30 °C - 8059

35 °C - 6535

40 °C - 5330

45 °C - 4372

50 °C - 3606

55 °C - 2989

60 °C - 2490

Wedle mojej skromnej wiedzy elektronicznej to powinien być termistor NTC 12.5 kOhm.

[norbertch]

Właśnie wróciłem i w międzyczasie zmierzyłem rezystancję mojego czujnika. Wyszło 10,63KΩ mierzone na bolcach wtyczki przy zewnętrznej temperaturze 14°C. Auto wcześniej było pootwierane czyli teoretycznie czujnik wewnętrzny powinien odczytać tą samą wartość.

Tylko te dane są nie zgodne z tym co zmierzył kolega "gojgien". I jak to ugryźć.

 

Dodano: 19 kwi 2013 - 12:59

Ja niestety nie znalazłem tych danych co "P_r_z_e_m_o" . Znalazłem natomiast przelicznik w serwisówce megane II dla czujnika temperatury zewnętrznej.

Kontrola oporności sondy temperatury

Temperatura w przybliżeniu (°C) Oporność sondy

Między 0 i 5 Między 5400 i 6200

Między 6 i 10 Między 4400 i 5400

Między 11 i 15 Między 3700 i 4400

Między 16 i 20 Między 3000 i 3700

Między 21 i 25 Między 2500 i 3000

Między 26 i 30 Między 2100 i 2500

Między 31 i 35 Między 1700 i 2100

Między 36 i 40 Między 1450 i 1700