Megane I phII Przyszło ciepło i .... temperatura wariuje

[ramses123]

Witam !

 

Miałem dziś do pokonania trasę 150 km. Temperatura powietrza 22* dzień słoneczny. Teren górzysty.

Przez 3/4 trasy było ok. jak zawsz :) ale nagle zaczeło się coś dziwnego dziać z temperaturą. Przy każdym zatrzymaniu na rondo, krzyżówke itp temperatura szybko rosła dochodziła do punktu włączenia wetylatora i stała, po chwilowej jeździe spadała na połowę skali. Przy prędkościach rzędu 130 km/h nic się niepokojącego nie dzieje, temperatura prawidłowa. Co ciekawe w momencie ruszania spod świateł na przykład kiedy auto jest rozpędzane temperatura rośnie najefektowniej ... Od razu wspomnę że płynu jest odpowiednia ilość, jest to płyn świezy zalany w tamtym roku. Termostat nowy od stycznia, bo strasznie gubił ciepło w zimie samochód. Moje pytanie brzmi, czy to aby przekłamania czujnika ? Jakiś problem z napęciem itp ... ? Czy mam się tym zacząc martwić na poważnie, auto nie traciło mocy, nie dymiło, no nic kompletnie normalna jazda mimo że wskazówka swoim zyciem żyła. Czesto tez zdarza mi się że nawet gdy temp jest właściwa to ta wskazuwka pływa góra i dół w zakresie kilku milimetrów czasem jest wyżej, czasem spadnie. Czasem stoi wzorowo. Dzięki za wysłuchanie i prosze o pomoc.

Edytowane 17 Kwietnia 2013 przez ramses123

[aston76]

Osobiście stawiłbym na zacięcie termostatu.

[ramses123]

a czy wtedy nie powinien sie grzać podczas jazdy ? a nie tylko jak stoje lub bardzo wolno się poruszam ??

[gimak]

Kolego jasnowidzów tu chyba nie ma. Duzo kolega napisał i dobrze, ale przydałoby się więcej wiadomości: np. jaka jest temperatura węży do i z chłodnicy, jak rozkłada się temperatura na chłodnicy (góra, środek i dół) w czasie zaistnienia tych anomalii. Jaka jest też twardość węży gdy jest wysoka temperatura. Z opisu wygląda to na okresowe dławienie przepływu przez chłodnicę. Może to powodować termostat jeżeli raz się będzie mniej otwierał niż powinien, a innym razem będzie działał normalnie, ale przy tym zakresie wiedomości to jest tylko gdybanie. Nie wiem czy jest klima czy nie, ale na początek obejrzałbym jak wygladają powierzchnie chłodnic (czy nie są zachlapane błotem i jest ograniczony przepływ powietrza i sprawdziłbym czy układ jest dobrze odpowietrzony.

[ramses123]

Dobrze, dzięki jutro jeszcze popatrze jak to się wszystko rozkłada najwyżej oddam do mechanika, niech on szuka przyczyny.

[Tomik]

Zapowietrzony układ. Opisane na forum bardzo obszernie :)

Nie ma sensu przepisywać tego samego.

[ramses123]

Zapomniałem dodać że jak jeździłem dotychczas na ogrzewaniu to ten problem nie występował.