Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Lazurowe wybrzeze


impio

Rekomendowane odpowiedzi

nadszedł czas, aby meganka odwiedziła swoje rodzinne strony tj. Francje. I w związku z tym mam pytanie, bo ciężko znaleźć taką informację, czy ktoś z was orientuje się, ile będzie tuneli przy wyborze opcji: wrocław->Niemcy->Austria->Szwajcaria->Włochy->Francja. Jaki będzie koszt opłat autostradowych ? interesują mnie bardzo porady od osób, które już były i znają trasę :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wrocław->Niemcy->Austria->Szwajcaria->Włochy->Francja

no tak bardzo dokładnie to opisałeś. może by tak jeszcze cel podać?

Lubisz jeździć tunelami? Wiedz, że są one czasami dodatkowo płatne.

Jeżeli chodzi o autostrady Niemcy - free, Austria ~8€ za tydzień, Włochy i Francja płatne odcinkami, Szwajcaria - nie wiem

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego zerknij na poniższą stronkę, tam masz orientacyjne ceny:

http://www.twojaeuropa.pl/1750/ceny-autostrad-w-europie

 

W Szwajcarii są winiety - roczna ( tak naprawdę ważna 14miesiecy) kosztuje 40CHF

Edytowane przez Tom_myPL
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wrocław->Nurnberg->Milan->Nicea (jest to pierwsza trasa proponowana przez wszystkie wyszukiwarki połączeń)

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

właśnie o te tunele chodzi, czy na stronach np bałwanek (michelin), stronka autostrad włoskich są uwzględniane opłaty za tunele ?

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

zgadza się z opłatami:

austria 8euro, szwajcaria 40 franków, włochy i francja wg uznania :)

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

problem są tunele, a moim celem, aby ten temat zawierał szczegóły, aby później mógł posłużyć za przewodnik :) t. krok po kroku ;)

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6, 5.9 -Prezes

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja jak jeździłem na Lazurowe Wybrzeże, to zawsze trasę planowałem na viamichelin.pl. Ceny autostrad były aktualne, ale to było jakieś 3 lata temu, więc nie wiem jak jest teraz. Jadąc przez Austrię nie opłaca się kupować winiety na kilkadzisiąt km autostrady, którą trzebaby przejechać, tylko lepiej pojechać ten kawałek bezpłatnymi drogami. Zawsze to parę złotych w kieszeni.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

twoja trasa (pomijając fakt, że bardziej na około się nie da chyba <piwko> ) niemcy free - austria mi się wydawało że 10 e ale może i 8, szwajcaria - winietka roczna 40 chf, tunel Mont Blanc koszmar cenowy - coś koło 70e. We włoszech cen nie znam bo jeżdżę zawsze alpami. We francji cena niby jednolita za kilometr ale w efekcie ceny są różne. nie wiem gdzie chcesz z włoch wjechać do Fr. Powiem tylko, że mnie z Genewy do Montpellier kosztuje jakieś 45e. i wychodzi 10e za 100km. Cała sztuczka to nie zjeżdżać z autostrady jak się na nią wjedzie bo można się nadziać i zapłacić 50% więcej.

W Szwajcarji masz tunel na tunelu więc się najeździsz jak lubisz ^^

Pamiętaj, że ze szwajcarji przychodzą mandaty do Pl a fotoradarów na autostradach jest więcej niż u nas. W tym kraju jeździ się zgodnie z przepisami. Z francji w zasadzie nie przychodzą, ale można się naciąć na policję czy celników na bramce i zapłacić ^^ W niemczech wiadomo - trzymają mandaty przez 3 miesiące więc jak się dostanie fotkę to się płaci za nią w drodze powrotnej.

Jeszcze jedna dobra rada - kup sobie assistance w PZU. We francji jak auto zdechnie na autostradzie to zdjęcie auta kosztuje 400e które trzeba wypluć z własnej kieszeni - później jest zwracane. to jest cena za pierwsze 40km czyli w zasadzie do pierwszej bramki. PZU holuje do 150 km. Jak są problemy z autem to najlepiej więc uciekać z autostrady, wtedy idzie bezgotówkowo.

Tankowanie zaplanuj sobie tak, żeby tankować w Fr i najlepiej nie na autostradzie - ropa na dzisiaj to 1.3e czyli chyba taniej dużo niż w Pl.

Jadąc przez Austrię nie opłaca się kupować winiety na kilkadzisiąt km

jesteś w tym ułamku procenta który nie zapłacił 250 euro za brak winiety. Ja nie znam nikogo kto się prześlizgnął ^^

 

Dodano: 30 kwi 2013 - 09:44

i jeszcze jedna ważna informacjia - W Fr w zasadzie nie honorują Master Card. Napewno nie zapłacisz za autostradę taką a z Visa też bywa różnie niestety. Mają jakiś swój system który jest bardzo stary. Jak się ma Master czy Maestro to nigdy nie pyta o pin trzeba się podpisywać. Niestety nikt też nie fatyguje się, żeby sprawdzić właściciela karty - dobrze więc jest nie mieć zbyt dużo kasy na takim koncie. I na autostrady mieć przygotowaną gotówkę.

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.7 - ortografia

Nawet nie chce mi się poprawiać :mrgreen:

Szanuj osoby, które to czytają

P_r_z_e_m_o

 

Dodano: 03 maj 2013 - 13:57

właśnie zdecydowałem że śmigam morze zobaczyć na weekend. Jeśli potrzebujesz jakiś dodatkowych info z okolic Nice, to pisz. Jeśli zdobycie ich nie będzie przeszkadzało w leżeniu do góry worem to postaram się być czujnym ^^

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!