Megane II phII problem z nawiewem/klimą

[chris676]

Witam.

Przeszukałem forum, wydaje mi się że skutecznie bo nie mogę odnaleźć poszukiwanego wątku.Otóż po wymianie filtra pp pojawił się problem z nawiewem,czasami załącza się automatycznie czasami nie włącza się więc uderzam dłonią w kolumnę środkową od strony pasażera i nawiew się włącza czasami trzeba uderzyć kilka razy aż zaskoczy. Na wysokich obrotach działa bez problemu gdy zmniejszam na dwójkę słychać terkotanie i coraz wolniejszą pracę tak jakby dmuchawa miała się zatrzymać. Czasami wszystko działa wzorowo i nie wiem o co tu chodzi. Dzisiaj zajrzałem do komory filtra pp jest czysto. Jeśli ktokolwiek ma jakiś pomysł na cudowne działanie lub nie włączanie się nawiewiu to proszę o poradę. Megane II 1.6 16V 2003 HB klima auto.

 

Dodano: 10 maj 2013 - 10:25

Szanowni forumowicze. Zakupiłem, zamontowałem nową opornicę/rezystor wydałem kilka stówek na nówkę no i niestety objaw nie ustąpił. Nawiew działa dopiero po kilku uderzeniach w konsolę od strony pasażera tak jak działał , włącza się na 4 biegu gdy zmniejszamy nawiew na dwójkę obroty spadają ze słyszalnym delikatnym stukotem aż po chwili totalna cisza, nawiew nie działa.Przypomnę że problem z nawiewem nastąpił po wymianie filtra ppyłkowego(poprzedni użytkownik serwisował pojazd w ASO tylko nie wiem czy i kiedy był wymieniany filtr bo wyglądał nieziemsko,wcześniej wszystko dzałało bez najmniejszego problemu) czy ktokolwiek ma jakieś sugestie w tym szokującym temacie?

[meganecoupe02]

Nie wiem jaki tam jest dostęp, ale sprawdziłbym stan silnika i wtyczki zasilającej. Jak nie chce ruszyć nawiew to zakręć wiatrakiem i wtedy spróbuj ponownie uruchomić.

[chris676]

Wymontowałem wentylator nawiewu i okazało się że po podłączeniu pod aku nie kręci. Zdemontowałem szczotki które okazały się zbliżać ku swemu kresowi, przeczyściłem delikatnie komutator który wyglądał jakby przypalony i dalej nic. Uderzyłem kilka razy w os wirnika złożyłem do kupy podłączyłem pod aku i silniczek chodzi. Zamontowałem wentylator odpaliłem samochód i nawiew działa jakby nigdy nic.Ale teraz pojawił się kolejny problem, jako że sprawdzałem wszsytkie bezpieczniki i ten przekaźnik które są w kabinie skasowały mi się przebiegi w kompie, szyby opuszczają się skokowo co kilka cm, świecą się stale swiatła STOP oraz pojawił się komunikat ABS/ESP SYSTEM FOULTY. Czy ktoś ma pomysł o co tym razem biega????

[meganecoupe02]

Szyby musisz przyuczyć (jak szyba będzie zamknięta to przytrzymaj przycisk podnoszenia szyb kilka sekund w pozycji zamykania).

Sprawdź wtyczkę czujnika hamulca, jak również sam czujnik (jest zaraz nad pedałem hamulca).

[chris676]

Szyby przyuczone - sterowanie bez problemów, wtyczka czujnika stop jak i on sam sprawdzone, wyciągnąłem kilka mm grzybek z czujnika i światła stop już nie świecą bez przerwy, komunikat zniknął. Ale tu niespodzianka po przejechaniu ok. 10 km pojawił się inny komunikat- electronic fault- cóż tym razem za dziwo natąpiło?. Co więcej nie wiem czemu komp wskazuje że srednie spalanie mam teraz na poziomie ok 10 l a było przed skasowaniem się kompa ok 8l czym te cuda mogą być powodowane???

 

Dodano: 19 maj 2013 - 13:24

Wymieniłem wentylator dmuchawy, cała automatyka chodzi bez najmniejszego ale, dosłownie chodzi i chłodzi.Wszelkie komunikaty znikły, zużycie paliwa w normie. Jak ktoś z Gdańska ma problem z wymianą wentylatora tudzież modułu - służę pomocą (teraz po kilku razach montażu i demontażu zajmuje mi to 1-2h).