Megane II phI Meg 2 1,5 dCi-problem poczatkujacego właściciela turbodiesla

[albrecht]

Witam wszystkich posiadaczy i fanów Renault!

 

Jako świeży właściciel Megane 2 1,5 dci, które przyjechało do mnie kilka miesięcy temu z Paryża, uświadomiłem sobie, że mam pewien problem. Instrukcja, którą dostałem jest niestety po francusku - jest to język, w którym znam jedno zdanie (i nie ma ono nic wspólnego z motoryzacją). Jako, że nie potrafię jej przeczytać, prosiłbym bardziej doświadczonych posiadaczy Meganek o porady eksploatacyjne dotyczące:

 

1) podgrzewanie świec żarowych (obecne Megane, to mój pierwszy turbodiesel, więc nie mam innych doświadczeń) - jak mam to zrobić, skoro mam tylko przycisk START a nie kluczyk, który mogę przekręcić i ustawić w odpowiedniej pozycji?

 

2) co oznacza zapalanie się światełka STOP na konsoli i komunikat INJECTION DEFAILLANTE (pierwsza usterka opisana na stronie 1.70 francuskiej instrukcji). Jak do tej pory zapaliło mi się to 2 razy (przy prędkości 60-70 km/h i na 4 lub 5 biegu) i zgasło po ok. 5 sekundach. Co to może być, bo zaczyna mnie niepokoić.

 

Będą bardzo wdzięczny za pomoc! Pozdro!

[karol92]

1) Ten samochód po prostu sam nagrzewa świece i nie musisz się niczym martwić. Jest taka kontrolka (tam gdzie jest wyświetlacz komputera) i podczas "procesu" odpalania na chwile przed odpaleniem się zaświeca (to taka spiralka jakby).

2) Funkcja szukaj pokaże nam np. to

lub to ;-)

pozdr.

[waldek708]

co oznacza zapalanie się światełka STOP na konsoli i komunikat INJECTION DEFAILLANTE (pierwsza usterka opisana na stronie 1.70 francuskiej instrukcji). Jak do tej pory zapaliło mi się to 2 razy (przy prędkości 60-70 km/h i na 4 lub 5 biegu) i zgasło po ok. 5 sekundach. Co to może być, bo zaczyna mnie niepokoić.

Cos z wtryskami,ale moze to tylko swiece zarowe? autko przechodzi Ci w tryb awaryjny po zapaleniu sie kontrolki stop?

[albrecht]

karol92 - dzięki;

 

waldek708 - czy tryb awaryjny to włączona kontrolka SERVICE? Jeżeli tak, to jak tego nie mam. Zapala się STOP i gaśnie po ok. 5 sekundach.

 

Pozdr!

[kolek]

a gaśnie jak ujmiesz gazu???? a jak byś dodał gazu to nie zgaśnie????

[waldek708]

czy tryb awaryjny to włączona kontrolka SERVICE? Jeżeli tak, to jak tego nie mam

Jezeli Ci sie zapali kontrolka STOP i auto traci moc,to jest tryb awaryjny.Musisz podlaczyc auto pod kompa,ciezko tu zgadywac co sie dzieje,ale to cos z wtryskami.

[albrecht]

a gaśnie jak ujmiesz gazu???? a jak byś dodał gazu to nie zgaśnie????

 

Nie, jedzie dalej normalnie. Komunikat nie ma wpływu na pracę silnika.

waldek708

Chyba rzeczywiście bez tego się nie obejdzie. Przeglądajac forum dokładnie można dojść do wniosku, że taki problem dotyka kilkadziesiąt % posiadaczy megane z DCI :shock:

A diagnoza w prawie każdym przypadku jest inna....

[proszę nie cytować całości postu pod którym bezpośrednio odpowiadasz]-Robak

[RALF 15DCI2004]

Witam kolegów

 

miałem to samo poniżej ostatnie moje spostrzeżenia.

serwice zgasł zaraz po dolaniu oleju(sprawdź poziom)

albrecht poczytaj tematy z hasłem check iniektjon tam jest cała historia tego komunikatu

a sadzę że masz ten sam problem co ja miałem .

 

 

Po pół roku walki z tym CENZURA komunikatem od 08/12/2007 mam sprawne autko.Ostatnią częścią którą wymieniłem był zawór recyrkulacyjny za jedyne 250zł nówka z Renault (ceny na szrotach używek od 250 do 800zł )byłem w szoku że w salonie kupiłem taniej niż na szrocie.Będąc na skraju bankructwa psychicznego i finansowego po wyjeździe od mechanika postanowiłem dać po koniach mojemu scenikowi ,jak uzyskał graniczne osiągi pod górkę i 180km/h na prostej bez znienawidzonego komunikatu Check Injection osiągnąłem 100% zadowolenia. A w niedzielę z pełnym obciążeniem mojej rodziny wyjechałem w tereny górskie(trasa około300km)Scenic spisywał się znakomicie.

 

konkluzja: jesli jeszcze raz zobaczę taki komunikat u siebie to

1- zrobię test wtrysków około 230zł

2- wymienię zawór rectrkulacyjny 250zł

3- zrobię test uszczelki pod głowicą 150zł

Po tych trzech krokach będę wiedział jakie koszty mnie czekają a jakie mnie ominą.

 

A cała moja historia przypomina szukanie grzebienia przez niewidomego łysonia.

Skromnie licząc naprawy(około 5000zł) miałbym już świeżutki silniczek(z wysp brytyjskich) lub wypasione wakacje dla 4 osobowej rodziny w Bułgarii .

 

Następne moje auto na pewno nie Renault.

_________________

ralf1,5dci scenic

[student4ec1]

A też walczę od lipca :-/

Auto nie odpala, ASO poddało się całkowicie, wszystko sprawdzone.

 

A miałem kupić Focusa...... :cry:

[Gość eseli]

RALF a kto wpadł na pomysl wymiany zaworu ?

[RALF 15DCI2004]

Witam wszystkich w Nowym roku

eseli nikt nie wpadł na ten pomysł bo to był juz ostatni element całej układanki ,jesli nie to ,to co innego???

 

student dobrze że nie kupiłeś fokusa to taka sama kupa.