Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

płukanie silnika


Rixon87

Rekomendowane odpowiedzi

Jak najlepiej wypłukać silnik ze starego oleju żeby go dobrze przeczyścić ? Czytałem o preparatach ale podobno potrafią nieraz uszkodzić uszczelkę pod głowicą a tego chciał bym uniknąć ze względu że niedawno była robiona i teraz zastanawiam się nad zlaniem starego oleju zalaniem silnika ropą odpaleniu na 2-3 min i zlaniu tego co o tym myślicie ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pod żadnym pozorem NIE PŁUKAŁ SILNIKA! No chyba że chcesz go uszkodzić... Przede wszystkim taki silnik ma już swoje nagary i zastoje co za tym idzie jest szczelny jeśli będziesz chciał "wymyć to" to po prostu go zniszczysz. Może nawet może dojść do zatarcia silnika. Przed wymianą oleju zrób z 10km czyli dobrze rozgrzej silnik i spuść olej poczekaj aż zejdzie wszystko i zalej wysokiej jakości olejem. A jeśli chcesz się pobawić to odkręć miskę i ją w środku wyczyść nic poza tym.

Edytowane przez Merkaba
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja płuczę silnik co zmianę oleju, do starego wlewasz płukankę (testowałem kilka. z Liqui Moly jest najlepsza kosztuje koło 15 złotych). 5 minut chodzi na jałowych (broń boże nie jeździj wtedy!) i spuszczasz stary olej, wlewasz nowy.

Wbrew starym zabobonom nagary nie uszczelniają silnika, a zapychają miejsce, tam gdzie pierścienie mogłyby się rozszerzyć i w ten sposób go uszkadzają, im czyściej tym lepiej.

W starym silniku forda znajomy ma natrzaskane 600 tyś. jeździło na kiepskim półsyntetyku, wypłukał, zalał porządny prawdziwie syntetyczny olej (nie jakieś syfy Castrol/Mobil/Shell- wszystko jedna rozlewnia). Bierze tyle oleju ile brało- znikomą ilość (wszak nie ma silników które nie biorą nic oleju). Generalnie on prowadzi firmę tuningową w Krakowie i wie co robi, także za jego przykładem robię i jestem zadowolony już 4 zmiana oleju w ten sposób i nic się nie dzieje.

Edytowane przez Marek_07
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rixon87 kup wysokiej jakości silikon bardzo polecam Forda schnie 24h ale jak powierzchnia została dobrze przygotowana to jest lepszy niż uszczelka.

Marek_07 w tak starym silniku i dużym przebiegu NIE WOLNO płukać silnika.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z płukanką bym nie jeździł, bo olej robi się jak woda i smarowanie jest znikome.

Dla mnie nie ma pojęcia duży przebieg- ziomek wypłukał i nic się nie zmieniło- zabobony mówią, że nie można płukać starych silników (bardziej bałbym się o nowe konstrukcje przewidziane na około 100tyś. przebiegu- tamten silnik v6 z forda scorpio przeżyje wszystko)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na razie daruję sobie płukanie zgrzeje silnik porządnie i spuszczę olej i zobaczę ile wyszło jak wyda mi się że mało to zajmę się demontażem miski i czyszczeniem mechanicznie płukanie se daruję. Bo faktycznie stary olej miejscami uszczelnia silnik a jak to wypukam to może cieknąć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Liqui Moly Pro-Line Engine Flush polecam <piwko> testowane na 3 autach (mercedes w202 c200 kompressor, w202 c180, opel astra 1.6 1997) - nic złego się nie stało a wręcz polepszyło. Wlewa się do gorącego silnika przed zlaniem starego oleju i uruchamia się go na 10 min żeby pochodził na jałowych. Po tym spuszcza się olej. Zleci taka smoła i gluty że szok. Po takim zabiegu zalewaliśmy silniki syntetycznym olejem LM synthoil 5W40. Silnik po takim zabiegu pracował ciszej, ładniej i jakby mu mocy przybywało :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Wymieniłem dzisiaj olej za radą bez płukania po trasie na rozgrzanym silniku spuściłem olej zostawiłem jeszcze na 30 min żeby sobie spłynęło po tym czasie zlałem do pustego baniaka po płynie do spryskiwacza a tu ledwie ponad 2L. Z tego co znalazłem powinno wejść 3,5L bez wymiany filtra 4L z wymianą ja wymieniałem filtr a weszło mi 2L i tyle wyszło poziom na bagnecie jest ok ponad połową i teraz nie wiem co z tym zrobić??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja zrobiłem płukankę i wszystko jest ok, a jak bym pokazał co niektórym jak wygląda olej z przebiegiem 2000km z wcześniej wlaną płukanką, to by się zdziwili, (smoła). teraz zrobiłem już 1000km i olej jak nówka...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 6 lat później...

Koledzy płukam silnik liquimoly przy każdej wymianie. Citroen C5 2012rok 1.6hdi. kupiłem z przebiegiem 150tys teraz mam 220 wymianą oleju co 10tys i płukanka. Silnik nie bierze grama oleju od wymiany do wymiany mam full stan. Silnik z turbiną i nic się nie dzieje . Zgodnie z instrukcją rozgrzewka wlanie i po 10-15minutach zlanie i zalanie świeżym.

Teraz zakupiłem Megane CC i też będę płukał przy każdej wymianie. Płukanka ma w swoim składzie naftę która odparowuje więc jak zostanie jakaś ilość  po zalaniu świeżym olejem i tak odparuje. A pisanie o jakichś glutach wylatujących to jeszcze się nie spotkałem. Po prostu wylatuje rzadki olej i już

Edytowane przez jackowskipatryk
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

13 minut temu, jackowskipatryk napisał:

Zgodnie z instrukcją rozgrzewka wlanie i po 10-15 minutach zlanie i zalanie świeżym.

Czyli cały syf z filtra oleju, goni w silniku przez 15 minut,

Zalecam ;

   - rezygnacje z takich zabiegów,

   - a zastosować markowy olej i skrócić interwał wymiany oleju do 6000 - 7000 km.  

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Andrzej pierwszy raz kolana mi się trzęsły ale nic się nie stało olej mam Valvoline maxlife na lato 5w40  na zimę 5w30 i na razie git nic nie ubywa. Megankę też zaleje Valvoline teraz chodzi na liquimoly ale za droga ta oliwa

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!