Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wyświetlacz radia Update List: protokół


Rekomendowane odpowiedzi

Z tego co wiem, radio jest na osobnej szynie (nie widziałem tam nic poza danymi radia). Musisz się do jego kostki podłączyća nie do gniazda OBD II.

 

//EDIT: W putty włącz sobie logowanie do pliku, bardzo pomaga w późniejszej analizie :)

Edytowane przez milyges
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Tak z lekka odbiegnę od tematu ale co odpowiada za wyświetlanie nazw utworów mp3 na wyświetlaczu? Jest tylko numer utworu i katalogu. Zamontowałem sobie radyjko updatelist z mp3 (takie jak w pierwszym poście; numer: 8200633624) z MII, oczywiście zamieniłem miejscami kabelki w czerwonej wtyczce i zamontowałem wyświetlacz z polifta. Wyświetlacz z polifta z oznaczeniem mp3, chyba ostatni model rozwojowy: V9.10 P8200 787 774 A (wyższej serii nie widziałem), ale to przy okazji wpadło więc skorzystałem, na poprzednim poliftowym też nie wyświetlało nazw utworów.

 

Dodano: 14 kwi 2016 - 20:36

Nikt nic?

Jak u was są wyświetlane tytuły utworów, cały czas czy chwilę po naciśnięciu 5?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hej,

 

U mnie nazwy utworów wyświetlane są tylko z USB i odpowiada za to Raspberry PI.

Po naciśnięciu 5, w oryginalnym radiu nazwa wyświetlana jest tylko przez chwilę.

 

Pozdrawiam,

milyges

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Hej,

 

U mnie nazwy utworów wyświetlane są tylko z USB i odpowiada za to Raspberry PI.

Po naciśnięciu 5, w oryginalnym radiu nazwa wyświetlana jest tylko przez chwilę.

 

Pozdrawiam,

milyges

Hej,

Rewelacyjny temat, aż z kapci wypadłem:)

Jestem zainteresowany również tematem - mógłbyś coś więcej na temat sprzętu napisać? Która to wersja Pi?

Mam w sumie 2xPi0 ale nie wiem czy to nie za słaby sprzęt do tego celu.

Co to za wyświetlacz? Obsługuje dotyk?

A no i czy jest jakaś możliwość pomocy przy projekcie?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Witam,
Pozwolę sobie odkopać temat ;)

Z racji że dalej jeżdżę tym autem, poprzednie raspberry pi wyzionęło ducha, powstaje nowa wersja oparta działająca na androidzie :)

 

 

Źródła projektu: https://github.com/milyges/cardroid

 

Całość oparta na STM32F103 odroid-c2, tyle co włożyłem to do auta, ale wydaje się że będzie działać. Postaram się dokładniej opisać projekt + okomentować kod jakby ktoś chciał sobie klona zbudować...

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 2 miesiące temu...

@milyges bardzo fajny projekt. Podziwiam umiejętności.

Fajnie by było coś takiego zaimplementować do zwykłego tabletu. Powiedzmy CAN->Adruino->Tablet. Adruino zczytuje info z CAN i przesyła do tabletu, który wyświetla je tak jak twój odroid. Czy masz może napisany jakiś program, który by w tym pomógł? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hej,

 

U mnie CANa ogarnia stm32. Mam źródła tylko pod niego. Są na moim githubie:

https://github.com/milyges/cardroid/blob/master/src/mainboard-stm32/src/displayemu.h

https://github.com/milyges/cardroid/blob/master/src/mainboard-stm32/src/displayemu.c

 

Po przetworzeniu danych na stm32, są wysyłane przez port szeregowy do odroida (funkcja uprintf).

Do arduino możesz CANa podłączyć przez np. układ MCP2515. Ja tak rozpracowywałem protokół.

Emulację w drugą stronę  (sterowanie wyświetlaczem z włąsnego układu) oraz logi znajdziesz na moim serwerze:

https://mhroczny.net/pub/can2usb/

 

Jak coś możesz do mnie pisać, postaram się w miarę wolnego czasu (którego nie mam za wiele) pomóc.

 

Pozdrawiam,

Grzesiek.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 11.07.2019 o 14:34, milyges napisał:

Hej,

 

U mnie CANa ogarnia stm32. Mam źródła tylko pod niego. Są na moim githubie:

https://github.com/milyges/cardroid/blob/master/src/mainboard-stm32/src/displayemu.h

https://github.com/milyges/cardroid/blob/master/src/mainboard-stm32/src/displayemu.c

 

Po przetworzeniu danych na stm32, są wysyłane przez port szeregowy do odroida (funkcja uprintf).

Do arduino możesz CANa podłączyć przez np. układ MCP2515. Ja tak rozpracowywałem protokół.

Emulację w drugą stronę  (sterowanie wyświetlaczem z włąsnego układu) oraz logi znajdziesz na moim serwerze:

https://mhroczny.net/pub/can2usb/

 

Jak coś możesz do mnie pisać, postaram się w miarę wolnego czasu (którego nie mam za wiele) pomóc.

 

Pozdrawiam,

Grzesiek.

Dzięki jak tylko ogarnę się z bieżącymi wydatkami i znajdę jakąś wolną kasę to będę kombinował.

1Jak ogarnąłeś wyświetlanie na Odroidzie tych informacji. Pisałeś program pod to czy korzystałeś z czegoś gotowego?

2 Używasz STM32 Discovery (jak tak to jaki) czy jakiś własny układ zbudowałeś?

3 Program z STM32 chyba powinien pójść w andruino? Czy się mylę?

Dzięki za pomoc 

Edytowane przez huball
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hej,

 

1. Własna apka (launcher) pod androida, źródła są na github - komunikacja po rs232 wbudowanym w odroid.

2. Własny układ (schemat na github w programie Eagle rysowany)

3. Nie wiem, nie używałem nigdy arduino ;)

 

Pozdrawiam,

Grzesiek.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!