Scenic III phI Doświetlanie zakrętów

[cinas]

Witam

Wkońcu miałem trochę czasu i dokończyłem doświetlanie zakrętów przy pomocy halogenów i modułu DS454

Moduł DS454 pobiera informacje z lini can, doświetlanie działa do prędkości 40km/h

Potrzebujemy jeszcze 2 przekaźniki ze stykiem przełącznym aby rozdzielić zasilanie do halogenów - fabrycznie halogeny są połaczone ze skrzynce połączeń

Wszystkie połączenia wykonane w skrzynce połączeń pod maską obok akumulatora

 

Zasilanie bierzemy

CM (złącze 6-ścieżkowe)CZARNE

pin 1 +

pin 3 masa

 

Linia CAN

CT1(złącze 12-ścieżkowe)SZARE

pin 7 Sygnał CAN L

pin 9 Sygnał CAN H

 

Halogeny

AN(złącze 8-ścieżkowe)BRĄZOWE

pin 2 halogen lewy

pin 3 halogen prawy

 

W tym miejscu podpinamy przekaźniki

 

Schemat podłączenia przekaźników , robimy taki układ dla każdego halogenu

 

Tak wygląda moduł

 

Przekażniki

 

Pajączek

Edytowane 1 Października 2015 przez cinas_

[manek33]

Co ze schematem??

Przy wyłączonych swiatłach mijania doświetlanie też jest wyłączone??

W jakiej cenie może Pan mieć ten moduł??

Edytowane 6 Stycznia 2014 przez manek33

[cinas]

Bym musiał potwierdzić cenę ale ostatnio było 150 zł

 

Doświetlanie działa zawsze do prędkości 40km/h można to zmodyfikować i dołożyć jeden przekaźnik i halogeny będą się zaplały jak będą zapalone światła

 

Schemat

DS454_schemat_A4.pdf

Edytowane 6 Stycznia 2014 przez aston76

[raffsa]

a zamiast przekaźników może dać diody żeby rozdzielić halogeny ???? tak sobie gdybam.

[cinas]

Można , ale na diodzie mamy spadek napięcie około 0,8V , co za tym idzie mamy mniejsze źródło światła a chciałem tego uniknąć , aby diody się nie grzały musiały by być 10A , nie wiem co na to USM czy nie krzyczał by iż żarówka spalona a na przekażniku jest OK

[bigtomi]

Jak działa to doświetlanie zakrętów? Po włączeniu kierunkowskazu czy jak skręcę koła?

Edytowane 20 Października 2015 przez aston76

[cinas]

Po włączeniu kierunkowskazów

[bigtomi]

ok czyli te podłączenie to jest do kierunkowskazów a skąd sygnał o prędkości

Linia CAN

CT1(złącze 12-ścieżkowe)SZARE

pin 7 Sygnał CAN L

pin 9 Sygnał CAN H

[cinas]

Z lini Can jak napisałem Kierunkowskaz i prędkość

[bigtomi]

dzięki

 

Dodano: 28 lis 2016 - 09:31

Teraz działa jak skręcam kołami nowy soft do modułu DS-454 załatwia sprawę i jest do wyboru w meni czy kierunkowskazami czy skrętem firma u której kupowałem moduł napisała mi oprogramowanie do renault Scenica iii jakby co to mam wsad do modułu DS-454 pozdrawiam

[yogin74]

W megane III będzie działał ?

[cinas]

Tak działa

[yogin74]

A czy moglibyście gdzieś wystawić ten sofcik ? Ze słowem jak go bezpiecznie wymienić.

Edytowane 28 Listopada 2016 przez yogin74

[cinas]

Link do strony producenta http://docs.digitalsystems.pl/#DOKUMENTACJE_DOCUMENTATION/DS454/

[yogin74]

Dzięki :)

 

Dodano: 29 lis 2016 - 17:43

Mam jeszcze jedną wątpliwość: grubość kabla zasilającego moduł doświetlania. W trybie pracy, gdy wyjścia sterują żarówkami to jest niemożliwe, aby kabelek zasilający wytrzymał 5A. Chyba, że moduł tak sterują mocą, że mimo możliwości obciążenia max 60W żarówki nie zapalają się na maxa.

 

Wypowiedź producenta modułu:

Według specyfikacji producenta przewodów, spełniają one nasze wymogi i mogą być użyte do podłączenia DS454.

Ja ze swej strony sugeruję użycie jak najkrótszych odcinków przewodów lub ich wymianę na grubsze.

 

Kolejna odpowiedź producenta:

Proszę obciąć kable jak najbliżej złącza i dolutować się z grubszymi przewodami.

Samo złącze zaprojektowane jest do pracy ze stałym obciążeniem 3A. Sterowanie żarówkami jest chwilowe.

specyfikacja złącza http://www.jst-mfg.com/product/pdf/eng/ePHD.pdf

 

Moduł działa. Do skorygowania tylko kierunki załączane skrętem kierownicy. W moim przypadku jest odwrotnie. Załączanie kierunkowskazami działa poprawnie. Powinno dać się to skorygować aplikacją producenta. Dwa przekaźniki w podstawkach, moduł i okablowanie udało mi się upchnąć w obudowie modułu USM :)

Edytowane 29 Grudnia 2016 przez yogin74