kocuper Opublikowano 14 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2007 A może łożyska amortyzatorów (w kielichach) stukają. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
macwolf1 Opublikowano 14 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2007 Łozyska wymieniłem razem z amortyzatorami. Tak jak kolega nagabicz mowił musze sprawdzić drązek stabilizatora czy sie juz nie wyrobil, jesli to nie bedzie to, to tylko pozostaja mi tuleje wahaczy. Mam przejechane 110 tys, kolega nagabicz pisal ze u niego ten drazek wyszedl przy ok 200 tys. Wiec nie wiem czy u mnie przy tym przebiegu tez by sie tak drazek wyrobił. Ale coz trzeba to sprawdzic. Jestem umowiony po swietach u mechanika, napewno dam znac. [ Dodano: 2007-12-22, 15:01 ] Tak, wiec tuleje wahaczy odpadaja, wymieniłem wczoraj i dalej to samo. [ Dodano: 2008-01-05, 10:13 ] Szukałem drążka stabilizatora i niestety nic nie znalazłem. W inter carsie powiedzieli mi ze moga sprowadzic oryginal z Francji za kwote ponad 400 zł - jak dla mnie to troche za drogo. Czytałem tez ze mozna ten drazek naspawac, chciałem sie dowiedziec co to znaczy i czy mechanik moze cos takiego znaczyc. Mam w domu spawarke tylke nie wiem jak ma wygladac taki naspawany drazek i w ktorym miejscu go naspawac. Jesli ktos juz cos takiego robił to prosze o odpowiedz. Pozdrawiam [ Dodano: 2008-01-30, 19:53 ] Sorki ze dopiero teraz sie odzywam ale wczesniej nie mialem czasu. Drazek zostal dokladnie sprawdzony i nie jest powybijany i nie trzeba go naspawywac. Co to moze jeszcze pukac??? [ Dodano: 2008-01-30, 20:25 ] A czy mogą tez stukac poduszki pod silnikiem/?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SoundWave Opublikowano 22 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Października 2008 A odświeżę sobie temat Od razu piszę, że przeczytałem o stukaniu co się da :) Od razu odpisuję, że stukanie może dochodzić też z samego silnik a jeżeli zerwała się jakaś poduszka pod nim. U mnie też stukanie się pojawiło. Na Stacji Kontr. Poj. wyszło lewe łożysko McPhersona i od razu drążek. Wymieniłem, jest lepiej ale nie idealnie :) Stuki dochodzą teraz chyba z prawego łożyska McP. a dodatkowo czuje stukanie na pedale hamulca. Hamulce (tarcze + klocki) maja prawie 5 tys. (Lucasy), żadnego bicia przy hamowaniu itp. Moje pytanie brzmi: czy stukanie + bicie w pedał hamulca ( i troszkę sprzęgła) to może być drążek stabilizatora? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ziolo Opublikowano 26 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2008 Wg mnie nie. Drążek stabila objawia się takim głuchym stukaniem ale żadnego bicia przy tym nie ma. Ja bardziej stawiał bym na układ kierowniczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SoundWave Opublikowano 26 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 26 Października 2008 Dzięki za odpowiedź ziolo. Sprawa u mnie wygląda tak, że na kierownicy nie ma nic, żadnego stukania, bicia czy drgań niepożądanych :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jonjak Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Witam! u mnie problem jest taki że przy hamowaniu ,skręcaniu lub ruszaniu słychać strzelanie ze sprężyny tak jakby się naciągała.Wymieniłem łożysko oporowe po tej stronie ale nic to nie dalo zmieniłem sprężyny również nic.Możecie mi pomóc??Może ktoś wie co to może być i jak to naprawić?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SoundWave Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 jonjak a byłeś na stacji diagnostycznej żeby poszarpali przodem? Ja byłem i diagnoza była szybka i trafna: drążek i łożysko McPhersona z jednej strony. Od tej pory jest OK. Należy oczywiście wybrać stację na której pracuje ktoś kto chce znaleźć faktyczną przyczynę awarii. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jonjak Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 no nie byłem w poniedzialek się muszę wybrać i zobaczymy co się tam dzieje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 stawiałbym z powyższego na którąś poduche silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 13 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Grudnia 2008 Przyglądnął bym się też sworzniom, miałem podobnie po wymianie ustąpiło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jonjak Opublikowano 14 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 14 Grudnia 2008 Vivaldi a jakby to była poducha silnika to podczas skręcania kołami lub ruszania to chyba by nie było takiego odgłosu ze strony kół,a sworznie wymieniałem na wiosne i nic to nie dalo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mariusz33 Opublikowano 7 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2009 To może i ja dorzuce się do tego stukania , u mnie te głuche pukniecia słychać przy zmianie biegów najbardziej z lewej strony tak jakby gdzieś blisko kola.Sworznie mam wymienione końcówki drążków rownież. Nie wiem tylko czy mam to pukanie od samego poczatku gdy kupowałem autko bo jeżdziłem z wlaczonym CD i ne zwracałem na to uwagi.Najbardziej słyszalne jest to przy malej predkości na ulicy z dziurami lub nierównosciami.Po drodze ekspresowej nie ma tego problemu.Mechanik sprawdzał mi prawie wszystko, jnedynie gumy mozna jeszcze wymienic bo czesto bywaja dziurawe.Może meganki tak mają?????/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jonjak Opublikowano 9 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2009 no u mnie problem rozwiązany były nim pokrzywione amortyzatory tzn te gniazda na których siedzi ten talerzyk a na nim sprężyna.Widocznie nasze polskie drogi dały znać o sobie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nagabicz Opublikowano 9 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2009 jonjak mógłbyś wrzucić fotkę co to dokładnie za element? :-? jako że zima ustępuje to i ja wziąłem się za zawieszenie. stukało niesamowicie i jak temp na plusie to skrzypiało z lewej strony. wymieniłem dziś lewy sworzeń wahacza i obie gumy na końcówkach drążka. Poprawa bardzo duża. Właściwie wszystko wróciło do normy. Jednak.. przy wolnej jeździe wciąż delikatnie coś czasem postukuje :-? od 2 lat nie wiem co to :-P nie wiem jak teraz bo świeżo po remonciku ale jest jeszcze coś takiego. Czasem jak odpalam silnik to ten maleńki stukot słyszalny podczas jazdy przeradza się w trzask.. :-? Obstawiać w ciemno lewą poduszkę silnika ? :roll: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jonjak Opublikowano 10 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2009 no u mnie trzask był podczas ruszania i podczas skrętu kierownicą .i co dziwne tylko w jednym kole.drugi amorek sprawny jakby ktoś chciał to na pw. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.