Megane III phII Rygiel kierownicy

[creazy]

Witam, uszkodził mi się rygiel kierownicy Megane III 1,9 DCI 2010, dla potmomnych informacja "kręć kierownicą + start" i to mam już potwoerdzone. Natomist mój mechanik ma taki do Megany II (wizualnie identyczne) i mówi że może mi tak ustawić że sam się zakoduje. Czy ten rygiel z II do III podejdzie ?

[Prezes]

Oj, chyba będziesz pierwszy, który będzie miał okazję to przetestować :)

[creazy]

no to jutro dam znać. Mam jeszcze takie pytanko czy to tak jest pomimo iż komputer pokazuje błąd blokady i auto nie odpala szybkie zdjęcie i założenie klemy tak z 3 razy powoduje że błąd znika i auto odpala. Oczywiście po zgaszeniu silnika nie da się go uruchomić i trzeba znowu "restartować" klemą.

[cinas]

Nie podejdzie do II w III jest układ jak z kartami do odpalania, nalezy wyczyścić starą blokadę a nastepnie dopisać do samochodu za pomocą pinu

[creazy]

ok, stara blokada rozpadła się na 2 częći, a czy w związku z tym że te blokady wizualnie są identyczne da się wyjąć elektronikę z III i wsadzić do II ?

[cinas]

Nie wiem :) nie ćwiczyłem takiego tematu

[creazy]

ok tak czy inaczej odezwę się wieczorem zobaczymy co z tego wyjdzie.

 

Dodano: 13 cze 2013 - 19:05

ok, sprawa wygląda tak że kupiłem nową (używaną) blokadę, potrzebuję kogoś w krakowie kto może ją wyczyścić tak żebym mógł normalnie odpalić auto. Znacie kogoś takiego ?

 

Dodano: 14 cze 2013 - 21:48

qrde francuz to potrafi namieszać, byłem dziś u 2 elektroników samochodowych, blokada wyczyszczona 2 razy, komputer 0 błędów i nie działa. Chłopaki nie wiedzą co może być.

Po podłączeniu martwa. Starej nikt nie sprawdził ja tam zaglądnąłem i zobaczyłem że eprom (chyba to się tak nazywa) jest w połowie czarny (spalony).

Jednocześnie nie działa mi tylna lampa także po rozkręceniu widać czarny nalot, wymiana żarówek i nic.

Przeglądając forum natrafiłem na schemat elektryki do tego auta, ale już widzę że nie rozumiem, blokada kierownicy jest na kilku kostkach łacznie z poduszkami i Bóg wie czym jeszcze czarna magia.Bezpieczniki ok.

Pomóżcie, proszę ! to pewnie jakaś pierdoła.

[cinas]

Jak pisałem wcześniej temat z blokadą III jest bardzo ciężki, nie wiem czy już ktoś opanował zrobienie blokady na dopisanie albo dopisanie do auta za pomocą pinu , można zrobić iż auto bedzie paliło ale nie będzie blokowało kierownicy

[creazy]

ok, ale liczyłem raczej na odpowiedź typu "spaliła się to sprawdź przekaźnik w..." :D

jak zrobić żeby paliło ale nie blokowało kierownicy ?

Edytowane 14 Czerwca 2013 przez creazy

[cinas]

Grzebanie z wsadem i odcięcie lini kodowej od blokady, ostatnio Arek El-Cars ćwiczył temat. Zadzwoń do niego może coś więcej wymyślił

[creazy]

nie jestem elektronikiem, na forum szukam wskazówki dla elektronika bo na dzień dzisiejszy westchnął i powiedział że musi pogrzebać.

A mnie jakoś przeraża fakt że ktoś ma się uczyć na moim aucie dlatego zapytam co to jest wsad ?

[Woytus]

Temat mi znany z Clio IV. Blokady używanej nie da się zaprogramować do innego autka. Jest to cały komplet z komputerem UHC, BSI i kartami do odpalenia. Nie ma opcji aby wgrać inny kod. Raz zaprogramowana blokada nie da się przeprogramować. Wiem że idzie zrobić tak że blokada używana będzie działać w innym aucie do odłączenia akumulatora. Po zdjęciu napięcia z klem trzeba ponownie programować.

[cinas]

Woytus dokładnie temat był z clio , ale udało się opanować iż działa auto ale nie blokuje kierownicy

[creazy]

nie chce mi się w to wierzyć, rozmawiałem z chłopakami z ASO i oni twierdzą że da się jedyne co trzeba zrobić to wyczyścić blokadę, naprawa w ASO polega na podłączeniu czystej blokady, a więc według mnie wyczyszczenie blokady powinno załatwić temat. Pamiętam że w Peugeocie 308 radio zanim zaczęło działać trzeba było do radia dopisać numer VIN auta może tu też trzeba dopisać coś do blokady, może komputer trzyma gdzieś informację o tym że blokada była zablokowana nie wiem. Ale na pewno nie ma opcji żeby czegoś nie dało się zrobić. Zresztą byłem u kilku elektroników i każdy twierdził że już to auto robił i się da więc u mnie tak zakładam poleciało coś jeszcze, a skoro blokada jest zjarana (co widać) to myślę że także mogło się zjarać coś więcej i szczerze powiem na taką odpowiedź liczyłem, zjarana blokada to sprawdź ten przekaźnik... Tak czy siak odzywam się koło środy. Jeśli by ktoś miał problem z uruchomieniem silnika przez blokadę to się to da zrobić należy ją odłączyć i szybkim tempie zdjąć i założyć klemę i auto odpali.

 

Dodano: 20 cze 2013 - 10:16

zrobione, fakt jest to cała procedura, ale da się to zroibić i nie trzeba nigdzie grzebać w sumie prosta rzecz.

Jeśli ktoś będzie miał podobnyproblem proszę pisać na priv.

[Woytus]

Jeśli masz rozwiązanie to napisz na forum, do tego to służy. Sam szukałeś odpowiedz. Zostaw informacje dla innych, którzy będą jej potrzebować.