Ogólne Shell v-power nitro +

[subratri]

Ja jestem za to ciekawy skąd tak silne placebo "w rodzinie". Jak zatankuję w niemczech to aż wycieraczki lżej chodzą... Przecież to jest brednia na maxa. No na LPG faktycznie widziałem różnicę, ale na PB czy ON nigdy. Ani w słyszalnej pracy silnika ani w spalaniu... 80% paliwa leję we Francji, czasami zdaża mi się zatankować w Szwajcarji gdzie ropa jest niemiłosiernie droga a tłumaczą się tym, że jest dużo czystrza. No może i jest ale filtry tańsze jednak. Co do wpływu na pracę silnika - zerowy. Mimo takiego zajefajnego paliwa i tak co drugi tankujący wlewa uszlachetniaczy do oczyszczania wtrysków. Tankuję więc w 4 krajach, w polsce na Orlenie od zawsze i nigdy nie zauważyłem różnincy.

Chociaż faktycznie 10 - 12 lat temu kiedy jeździłęm na codzień XR2-ką, w Częstochowie na BP mieli paliwo znacząco lepsze od innych. Kurs do Gdyni wiązał się ze spadkiem spalania 10% na tym paliwie. Ale to jest już przeszłość zaprzeszła. Teraz nie czuję w żaden sposób różnicy.

[fredi]

Jak zatankuję w niemczech to aż wycieraczki lżej chodzą... Przecież to jest brednia na maxa

Wiesz, pewnie to różnie bywa ale jeśli kilka razy powtarza się podobna sytuacja to robi się z tego reguła. Na samo spalanie ma także wpływ płynność jazdy, jakość asfaltu/betonu. U nas nawet tzw autostrady i drogi szybkiego ruchu są marnej jakości( co jadę A2 do Wawy to widzę kolejne skazy) a co by nie mówić to jazda po prostym jest wydajniejsza niż po falującym.

Co do tego Nitro to widzę, że średnio z odczuciami. Na mojej pobiskiej stacji(stacja bez nazwy ;) ) jest tylko zwykłe paliwko z Orlenu i tankuje tam kupa super bryk więc myśle, że ogólnie nie jest tak źle z tymi paliwami ale trzeba uważać.

Edytowane 27 Czerwca 2013 przez fredi

[jame123]

Witam.

 

Passat B5FL 2004r. 1.9tdi 130km. U mnie po zalaniu Shell nitro + ( to z środkiem czyszczącym wtryski, wczesniej zalana była verva diesel 98 ) po przejechaniu około 5-10km na autostradzie silnika zaczął szarpać, stracił moc, zaczął przerywać, zaświeciła się kontrolka ABS. Ze 120km/h zwolniłem do 60km/h, 1500 obr/min.

Po przejechaniu następnych około 5-10km silnik zaczął chodzić równiej niż przedtem, nie szarpie na wolnych obrotach, chodzi płynniej, jest milszy zapach i nie kopci. Spadło również spalanie o około 0,5 litra.

Teraz nie wiem czy jest coś nie tak z silnikiem, czy po prostu paliwo przeczyściło wtryski ( przepaliło ten syf z wtrysków ) i zastanawiam się czy lać dalej to paliwo jak są tak dobre efekty, czy lepiej lać normalną Verve diesel 98, czy może jak najszybciej zmieszać to Nitro + z jakimś innym paliwem w celu uniknięcia uszkodzenia wtrysków.

Liczę na odpowiedź czy ktoś miał podobne objawy, albo ogólnie o wypowiedzenie się w tym temacie.

 

Pozdrawiam.

[Rxe.Megane]

Ja zauważyłem, że chyba częsciej włącza mi się wypalanie dpf-a

[jame123]

Wypalanie DPF-a ? Czyli :!: Co to jest wg, bo diesla mam dopiero od chyba 3 miesiecy :!:

[mrarek]

...czy po prostu paliwo przeczyściło wtryski ( przepaliło ten syf z wtrysków )...

jakieś ogólnobezprzytomniepowtarzane sloganowe bujdy...

może zacznij od wymiany filtra paliwa? bo co niby w tych wtryskach miałeś mieć, co miało się przepalić?

[jame123]

Może jakieś "nagary" ? To czemu akurat problem wystąpił po zatankowaniu, a wcześniej jak było jeżdżone cały czas na Vervie 98 to nic nie było ? Zbieg okoliczności ? Wątpię... I żeby po tym zbiegu okoliczności jeszcze silnik zaczął lepiej chodzić. Więc ty skończ z tym swoim "mondrakowaniem" i jak się nie znasz i nie wiesz co napisać poza tym aby nabić sobie posta to się nie wypowiadaj, bo skoro jeździsz francuzem... to tyle mam do powiedzenia :!:

 

Kolega myśli, że jak jeździ niemieckim to może obrażać użytkowników aut francuskich, zalecałbym daleko idącą ostrożność w takich sformułowaniach :!:

Edytowane 17 Sierpnia 2013 przez Tomik

[Rxe.Megane]

dpf zwany również fapem to filtr cząstek stałych, ale Ciebie to nie dotyczy - Ciesz się.

[aston76]

Kolego Jame123, że jeździmy autami francuskimi to nie znaczy, że możesz użytkowników tych aut obrażać. A co do DPF-a to jest filtr cząstek stałych stosowany w nowoczesnych silnikach diesla.

[mrarek]

...bo skoro jeździsz francuzem... to tyle mam do powiedzenia

najczęściej tyle do powiedzenia mają właściciele większości ludowozów, nie tylko ty... szczególnie tych po dziadku z niemiec, co to płakał jak sprzedawał...

masz dizla od 3 miesięcy i już się robisz bohaterem, a ja się ciebie pytałem podstawowe pytanie po zakupie pojazdu - zmieniłeś ten filtr paliwa? czy to może ten v-power przepchnął syf z filtra i przy okazji przedziurawił go...

[Rxe.Megane]

Teraz nie wiem czy jest coś nie tak z silnikiem

 

dobre je wszystko, bo to we tedei mosz, tak to mo pracowoć, dej mu czos dotryć sie musi i bedzie huloł

 

W taki sposób to proszę sobie w domu rozmawiać a nie na forum ogólnym :!: :!:

 

:!:

Edytowane 21 Sierpnia 2013 przez Rxe.Megane

[jame123]

Nie wiem jak to możliwe ale spalanie według komputera spadło o 1 l... Wiem że mi nie bd wierzyć ale to już wasza sprawa...

[mrarek]

ja wierzę :)

na innych forach piszą, jak te silniki nawet produkują paliwo! dlatego jest taki popyt na nie :)

[baciuś]

kurde, nie długo wyprodukują paliwo, które obniży spalanie o 4 litry :)

[jame123]

Śmiejcie się ;) Ja tylko piszę to co zauważyłem... A to co wy sądzicie na ten temat to już wasza sprawa, jeździjcie sobie tymi "żabkami" ;] Pozdro ;p