Megane II phII Electronic Fault

[cinas]

Zacząć od osuszenia , i styki przemyć jakimś kontaktem

[lukasz-stargard]

Samochód pojechał do elektromechanika. Jak wyjeżdżał na holowniku to od zaj......a wody z niego wyleciało. Musiała gdzieś stać. Dodam, że bardzo często parują mi szyby jak pada deszcz i to dosyć mocno parują.

Edytowane 20 Marca 2017 przez lukasz-stargard

[lukasz-stargard]

Okazało się, że miałem na podszybiu nielegalne jezioro :) Kanaliki odpływowe się zapchały i woda się przelewała. Jak rozebrali moduł UPC UCH to okazało się, że jest zielony w środku. Także część już leci kurierem. Odnośnie podłogi to sprawdzili - sucha.

Sądzicie, że problemy z tylnymi szybami i światłem cofania była właśnie spowodowana tez tym zalaniem modułu? Te awarie przychodziły stopniowo tj. jedna szyba, druga szyba, przepalanie sie bezpiecznika Start/Stop.

[zajchow]

Jak najbardziej to możliwe, do UPC idzie naprawdę sporo połączeń, od świateł, wycieraczek, pompy paliwa i innych. Sam się przekonałem że trzeba raz na rok-dwa wyczyścić kanały odpływowe, zarówno w podszybiu jak i w okolicach uszczelek, aby nie mieć zalanych drzwi ;)

[lukasz-stargard]

O których uszczelkach mówisz?

 

Dodano: 30 mar 2017 - 18:25

A więc:

Samochód odebrany ale okazało się, że nie działa czujnik zmierzchu i deszczu tj.: nie zapalają się światła po zmierzchu i pokazuje komunikat "ELECTRONIC LIGHT FAULT", który jednak po zapaleniu świateł ręcznie gaśnie oraz wycieraczki na pierwszym biegu czyli tym czasowym chodzą cały czas. Nadal nie działają światła wsteczne i tylne szyby. Teraz doszło jeszcze to, że jak włączam lewy kierunkowskaz i jednocześnie hamuję to kierunkowskaz zaczyna szybciej cykać a jak na postoju włączę lewy kierunkowskaz to przy wciśnięciu hamulca również szybciej cyka i zapala się SREVICE i obok literka P w trójkącie oraz komunikat "CHECK PARKING BRAKE". Jak puszcze hamulec to wszystko wraca do normy.

 

Byłem u elektromechanika to powiedział mi, że wymiana modułu (ten przy aku) nie ma nic do rzeczy bo to jest część wymienna i nie jest programowalna ale jak ją zalało to mogło spaść napięcie w module (nie pamiętam nazwy ale chodzi o ten przy kolanie kierowcy).

 

Już powoli nam dosyć francuskiej technologii ale się nie poddaje.

[mireczek01]

Samochód odebrany

Czyli co naprawiali?

Za przednie wycieraczki odpowiada moduł przy aku. Ale jest sprzężony z modułem w kabinie. Natomiast za tylne światła i szyby, czujnik deszczu i światła, moduł w kabinie. Dlatego wg mnie masz uszkodzony moduł UCH w kabinie.

 

Teraz doszło jeszcze to, że jak włączam lewy kierunkowskaz i jednocześnie hamuję to kierunkowskaz zaczyna szybciej cykać

Tutaj to po prostu najpierw sprawdził bym masę w tylnej wiązce. Książkowy przykład braku masy.

[lukasz-stargard]

Czy po wymianie modułu UCH trzeba go programować czy wymienia się go i po sprawie?

[cinas]

W UCH masz immo , zapisane karty - czyli serce samochodu

 

Z tego co opisujesz to wyleciała konfiguracja UCH , i brak masy w lampie lub ewentualnie zamokła kostka R2 pod fotelem kierowcy ( jest opisane na forum )

[lukasz-stargard]

Samochód odebrany ale okazało się, że nie działa czujnik zmierzchu i deszczu tj.: nie zapalają się światła po zmierzchu i pokazuje komunikat "ELECTRONIC LIGHT FAULT", który jednak po zapaleniu świateł ręcznie gaśnie oraz wycieraczki na pierwszym biegu czyli tym czasowym chodzą cały czas.

Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki w module i okazało się, że bezpiecznik 7,5A był przepalony.

 

Teraz doszło jeszcze to, że jak włączam lewy kierunkowskaz i jednocześnie hamuję to kierunkowskaz zaczyna szybciej cykać a jak na postoju włączę lewy kierunkowskaz to przy wciśnięciu hamulca również szybciej cyka i zapala się SREVICE i obok literka P w trójkącie oraz komunikat "CHECK PARKING BRAKE". Jak puszcze hamulec to wszystko wraca do normy.

Odkręciłem tylną lampę i poruszałem przewodami (z lampy idą dalej do instalacji przy haku) i wszystko wróciło do normy. Widocznie słaba masa była.

 

Teraz auto jest u elektryka i działają przy światłach cofania i tylnych szybach.

[Marianno]

Megan 2 1.5 dci kombi blad na desce electronic fault nagle po 4 latach uzytkowania rok pojazdu 2005..

Padniety czujnik hamulca nad pedalem ...

Tak dla innych...pozdrawiam..