Megane I phI Wymiana rozrusznika Renault Megane 1.6 8V 1996

[vostro]

Zamierzam wymienić rozrusznik w moim Renault Megane 1.6 8V 1996.

Dziś zrobiłem pierwsze podejście i powiem szczerze, że na podejściu do tematu się skończyło.

Jestem przerażony umiejscowieniem rozrusznika...

Próbowałem się do niego dostać z kanału ale dostęp jest bardzo słaby.

Gdzieś wyczytałem, że należy unieść samochód z prawej strony i rozrusznik powinien "wymknąć się" ale niestety nic nie zdziałałem.

 

Prosiłbym o pomoc w temacie.

Jak się w ogóle do tego zabrać?

Może dysponuje ktoś jakimś manualem ze zdjęciami?

Będę wdzięczny za każde wskazówki.

 

Gdyby nie tak słaby dostęp wymiana zajęłaby kilka minut...

[Kreciq]

Jak u siebie wyciągałem rozrusznik, wystarczyło z kanału go oprzeć na półosi (tej od strony zbiorniczka wyrównawczego) lub na czymś w jej pobliżu i od góry wyjąć. Trochę gimnastyki z manewrowaniem rozrusznikiem jest, ale nie sprawiło to dla mnie większego problemu.

[Merkaba]

Nie jest potrzebny żaden kanał ze spokojem przechodzi pomiędzy silnikiem a ścianą grodziową, trzeba być tylko cierpliwym.

[Kreciq]

Nie jest potrzebny żaden kanał

Niby nie jest, ale znacznie ułatwia odkręcenie rozrusznika. Na upartego, z lewarkiem też bez większych problemów można się do niego dostać...

[Booyaka]

Potrzebujesz płaskiego klucza 16 i czegoś jak grzechotka z przedłużką. O ile znajdziesz rozrusznik to znalezienie jego trzech srub mocujących nie powinno stanowić problemu. Do odkręcenia jednej potrzebny jest właśnie płaski klucz, pozostałe dwie z przedłużką. Kable najlepiej odkręcić od dołu. Przy okazji podepnę się pod temat i zapytam jaki kolor kabla masz podłączony na wsuwkę na elektromagnesie? Bardzo by mi się to przydało.

[markar74]

Witam. Chcę wymontować rozrusznik. Niestety nie mogę zlokalizować śrub go mocujących. Zrobiłem zdjęcie. Proszę o wskazanie gdzie owe śruby są. Czy 1,2,3 to te śruby, czy znajdują się w innym miejscu?

 

Dodano: 16 sty 2014 - 20:30

?

Edytowane 16 Stycznia 2014 przez markar74

[Merkaba]

Dobrze ale łby są z drugiej strony od strony skrzyni biegów. Jak wsadzisz rękę to je wyczujesz.

[markar74]

Wiellllllkie dzięki. A ja już myslałem, że to koniec. Ale aż taka ze mnie gapa, że przeoczyłem łby śrub ? Super, jutro zabieram się za rozrusznik. Jeszcze raz dziękuję!

[andrzej27r]

Jak wymieniałem w swojej megi udało się bez kanału podmienić rozrusznik od góry,dostep nie był super ,jednak to nie był jakiś wielki problem . Jak masz dostęp do kanału unikniesz uszkodzenia rąk ,bo ja swoje pociąłem . :)

[aston76]

Tylko najpierw odłącz akumulator, aby małego bum nie było.

[markar74]

Już wyjąłem (10 min. roboty). Zeby był łatwiejszy dostęp zdemontowałem przepustnicę wraz z rurą do obudowy filtra powietrza. Okazało się, że rozrusznik jest sprawny (po podłączeniu do aku działa). Podejrzewam, że coś nie łączy w stacyjce. Zanim ją rozbiorę chcę upewnić się. Czy podłączając miernik do wsuwki (biały kabelek) mogę to sprawdzić (gdzie podłączyć drugi kabelek z miernika)?

[aston76]

Najprościej do masy auta.

[markar74]

Dzięki. I oczywiście już po podłączeniu, napięcie (12V) powinno pojawić się w momencie włączenia zapłonu. Czy tak?

[aston76]

Tak, napięcie pojawi się z chwilą przekręcenia kluczyka w pozycji zapłon, czyli na ostatniej pozycji stacyjki. Tylko uważaj abyś nie zrobił bum podczas podłączania akumulatora, bo przewód plusowy akumulator - rozrusznika masz odpięty i może dotykać do masy.

Edytowane 18 Stycznia 2014 przez aston76

[Merkaba]

Sprawdź jeszcze 2 przewód na elektromagnes właśnie on podaje + na elektromagnes i uruchamia rozrusznik, najczęściej jest koloru białego zakończony wsuwką lub nakrętką jedno i drugie lubi przegnić i mogą być z tego drobne problemy.