Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Błąd wtrysku ale inaczej...


kepa416

Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich, z góry przepraszam modów za tytuł i to że nie szukałem ale mam całkowicie inny problem z błędem. Auto posiadam on 3 lat łącznie około 100 kkm zrobione. Od zawsze pamiętam na przyśpieszaniu przy 3 4 i 5 biegu pokazywał się błąd wtrysku i napis STOP. Nie było problemów z odpalaniem, spalaniem czy spadkiem mocy przed czy po błędzie. W piątek wymieniłem poduszkę dolną przy skrzyni biegów silnik przestał trzepać autem. Potem wycieczka 300 km bez problemu. Dziś rano odpaliłem auto pojechałem do pracy zatankowałem 40 litrów i jechałem do pracy czułem szepnięcie przy 3 000 obr delikatne i delikatnie szarpało przy 2 000 obrotów podczas delikatnego trzymania gazu. Dojechałem bez większych problemów. Po pracy odpaliłem auto przejechałem 1 km wywaliło błąd i obroty zatrzymały się w miejscu wciskałem gaz zero rekcji. Zgasiłem auto odpaliło i gadało trochę dłużej ale dalej z błędem dojechałem do parkingu. Tam otworzyłem maskę zgasiłem auto i nie mogłem odpalić. Potem kilka prób zagadało zrobiłem kółko po parkingu i to samo. Jeszcze raz to samo i jak stało jednie na wysokich obrotach to nie gasło. Wróciłem do domu na lawecie i co o własnych siłach auto zjechało z lawety i potem normalnie zaczęło jeździć tylko został ten błąd co od zawsze podczas przyśpieszania. Kiedyś podpinałem auto pod komputer ale u laika. Wyszedł : błąd czujnika wtrysku na listwie wtryskowej.

 

Dodano: 05 sie 2013 - 18:53

Aha jeszcze dodam to że przed tankowaniem miałem blisko rezerwy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam identyczne objawy, stop pojawiał się od kilku miesięcy ale bez żadnego spadku mocy aż do dziś.

Autem zaczęło szarpać przy 2000 rpm a na wolnych obrotach gasł. Zjechałem na pobocze i próbowałem kilka razy odpalić ale auto cały czas gasło więc zaholowałem do mechanika. Czekam na diagnozę - jak będę wiedział coś więcej to na pewno napiszę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja jestem po clipie wyszło że to czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej ale zrobiony test wtryskiwaczy i żaden nie przeszedł go pomyślnie jeśłi powinno być 30ml a u mnie było od 60 ml do ponad 100 bo przelał zbiorniczek.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Diagnoza po podpięciu klipa - wtryski do regeneracji - koszt sprawdzenia 1 wtrysku 50 zł za wyjęcie + 80 zł sprawdzenie + 700 zł regeneracja 1 sztuki...warsztat chyba trochę poleciał po bandzie z ceną. Zna ktoś może sprawdzoną firmę która nie ma cen z kosmosu w pobliżu Katowic?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!