pedrovegas Opublikowano 29 Sierpnia 2013 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2013 (edytowane) Witam mam problem z moim Reno scenic 2005 1.9 dci podczas zapalania rozrusznik kręci sekunde i urywa prąd w rozruszniku , nie mam pojecia gdzie szukac przyczyny ,czy na bezpiecznikach ? wiem ze kable ida razem z kablami świec żarowych do bezpiecznikow kolo akumulatora po lewej stronie ,tam wydaje sie byc wszystko ok , moze mial ktos podobny problem ? rozrusznik zrobi pół obrotu i ucina dalszy rozruch . Regulamin pkt. 5.6, pkt. 5.7 0cool Edytowane 30 Sierpnia 2013 przez 0cool Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marekwodniak Opublikowano 29 Sierpnia 2013 Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2013 Może akumulator się kończy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pedrovegas Opublikowano 29 Sierpnia 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Sierpnia 2013 (edytowane) akumulator nowy dodatkowo dwa inne ,bezpieczniki wszystkie ok , rozrusznik tez dobry ,gdzies musi byc przebicie Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki, interpunkcja - damiar Edytowane 30 Sierpnia 2013 przez damiar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piotreksz4 Opublikowano 31 Sierpnia 2013 Udostępnij Opublikowano 31 Sierpnia 2013 (edytowane) podstawowa sprawa.Sprawdz dobrze mase. jak rozumiem na krótko rozrusznik działa bez problemu? Edytowane 31 Sierpnia 2013 przez piotreksz4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pedrovegas Opublikowano 1 Września 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Września 2013 (edytowane) witam temat rozwiązany problemem był czujnik ciśnienia paliwa na szynie koszt 150 zł , rozłączał rozrusznik podczas zapalania przez karte , na krótko palił bez problemu , zacząłem od świec później wtryski, pompa paliwa, czujnik paliwa a teraz mam kolejny problem słabe ciśnienie w komorach spalania na 2 i 3 cylindrze ,błędy wykasowane już jakby miał zapalać i nie może zapalić , podejrzewam pękniętą głowice,za słabe ciśnienie ;( jak narazie koszty zsumując 850 zl Regulamin pkt. Aston76 5.6 - pl-literki 5.9 - Enter Kolego Pedrovegas nowe zdania zaczynamy od wielkiej litery. Za dużo miałeś w poście Enterów, poprawiłem. Aston76 Edytowane 1 Września 2013 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 1 Września 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2013 Prawdopodobnie przepalona uszczelka między 2 i 3 cylindrem i ciśnienie tak sobie wędruje między tymi cylindrami. Przy pękniętej głowicy gotowało by wodę w układzie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.