KiMCIO Opublikowano 15 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2010 kepa416, i co wymieniłeś te żarówki ?? bo ja także nie chciałbym rozbierać połowy plastików żeby dostać się do żarówek i myślę czy uda mi się to zrobić od dołu, czyli demontując półkę oraz radio ?? Teraz pytanie czy od tej strony jest dojście, oraz jak wyjąć radio ? Bo żadnych kluczyków do tego nie mam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kepa416 Opublikowano 15 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2010 Półka audio i radio nie da rady :) Ale ja jeszcze nie robiłem nie chce połamać :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
KiMCIO Opublikowano 15 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2010 półkę pod radiem ściągam bez problemu bo na dwie spinki jest, na góze półki je widać, tylko teraz muszę kluczyki do radia poszukać gdzieś na allegro inaczej go nie wyjmą, bo mam jakieś dziwne dwa płaski wejścia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
awow Opublikowano 3 Listopada 2010 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2010 Opiszę jak ja wymieniałem żarówki, trochę inaczej niż kolega Ratan1. Numery wkrętów odnoszą się do zdjęcia zamieszczonego przez wyżej wymienionego kolegę. 1. Wyjmujemy radio, odkręcamy wkręty 3 i 4. 2. Wyjmujemy pokrywę złącza diagnostycznego i odkręcamy wkręty 9 i 10. 3. Demontujemy środkowy panel, zaczynając odginać go od dołu. 4. Odkręcamy wkręty 5, 6, 7, 8 i wyjmujemy panel sterowania ogrzewaniem i nawiewem. 5. Bez odpinania kabli i linek zdejmujemy maskownicę panelu sterowania. 6. Wyjmujemy uszkodzone żarówki i wymieniamy na nowe, ja włożyłem najpierw LED, ale nie byłem zadowolony (nierównomierne podświetlenie) Opis dotyczy MeganeII phI Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bububolek Opublikowano 24 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2011 Wymieniałem dzisiaj żarówki od regulacji nawiewu itd, wszystkie się spaliły. Mam renault I w podstawowej wersji, bez klimy itp., demontaż deski zaczełem od kieszonki zapalniczki, czyli od dołu. 1. Wyciągasz kieszonke z pojemniczkiem na popiół 2. Odkręcasz 2 śrubki od kieszeni zapalniczki 3. Odkręcasz 2 śrubki od panelu z pokrętłami do nawiewu i wyciągasz ten panel 4. Z tyłu panelu odłączasz kostki i linki od temperatury i rodzaju nawiewu. Są podobne do linek hamulcowych w rowerze tak samo zamocowane. 5. rozbierasz panel i masz dostęp do żarówek. Wyglądają na takie jak w lampkach na choinke. Mocno trzeba pociągnąć za żarówke i wychodzi. 6. składasz do kupy i gotowe. [ Dodano: 2011-02-28, 11:14 ] mam tylko pytanie, czy do wymiany oświetlenia zegarów w Megane I konieczne jest zdjęcie deski? i jak ona jest zamocowana ( mam nadzieje, że na zatrzaski) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
digimon Opublikowano 5 Marca 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Marca 2011 witam:) troche w temacie i naprawde licze na pomoc bede musial wynmienic oswieylenie pod pokretlami nawiewow a ile jest dodatkowej roboty przy zmienie podswietlenia radia(seryjnego)??? jakie tam kupic diody i ile z gory dzieki i pozdrawiam!!! Na forum korzystamy z polskich znaków - popraw ten post. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marjur Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Witam mam problem z oswietleniem deski rozdzielczej tzn. działa tylko podswietlenie wskaznika prędkości a nie działa podswietlenie obrotomierza, wskaznika poziomu paliwa, oraz wskaznik temperatury. jesli ktoś się spotkał z podobnym problemem prosiłbym o pomoc co może być przyczyną. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mefikkk Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 oo.. a u mnie dziś też jakieś dziwadła.. co zgaszę silnik i odczekam ( kilka godzin po zaparkowaniu) to zegary się zerują o co chodzi??? przy okazji zauważyłem, że cyferki jakby takie porozmazywane były na wyświetlaczu tzn. takie jakby ktoś poziomymi kreskami podrapał wyświetlające się cyferki czuję że pewnie jakiś styk gdzieś puścił tylko gdzie? regulacja podświetlenia działa ale to zerowani emnie dziwi? a u ciebie pewnie lapmeczka jakaś się spaliła ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marjur Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 (edytowane) PAPUGA :!: Lampeczka raczej nie bo tam są diody, których jest np 6 czy 8 na samym wskazniku obrotó wienc wontpliwe aby wszystkie się przepaliły Regulamin pkt. 5.6, 5.13 -Prezes Edytowane 11 Stycznia 2013 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 (edytowane) co zgaszę silnik i odczekam ( kilka godzin po zaparkowaniu) to zegary się zerują Proponuję poczytać na temat akumulatora. I najlepiej zacząć odkładać na nowy. mam problem z oswietleniem deski rozdzielczej tzn. działa tylko podswietlenie wskaznika prędkości a nie działa podswietlenie obrotomierza, wskaznika poziomu paliwa, oraz wskaznik temperatury. Bez sprawdzenia płyty się nie obędzie. Możliwe, że przerwała się gdzieś na płycie ścieżka albo zrobił się zimny lut. Edytowane 11 Stycznia 2013 przez aston76 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marjur Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy :!: to chyba najbardziej prawdopodobne, a moze lepiej od razu kupic nową? ciekawe ile taka płyta może kosztować? Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
belek1 Opublikowano 12 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 12 Stycznia 2013 (edytowane) Właśnie wymieniłem siostrze żarówki dzięki Waszym poradom. Od siebie dodam tylko że: - dobrze jest zapamiętać ustawienia pokręteł przed zdjęciem maskownicy panelu sterowania - przy zdejmowaniu i zakładaniu tego panelu, szczególnie bez odpinania linek i kostki, bardzo uważać żeby nie zgubić czarnych bolców i sprężynek odpowiadających za klik i pozycję pokręteł (trzymając jak najbardziej przód do dołu) - warto na wszelki wypadek odłączyć klemę z akumulatora - żarówki można wyjąć z oprawkami od strony linek i kostki el jeśli komuś tak będzie wygodniej (bez zdejmowania linek i kostki raczej niewykonalne, więc wtedy trzeba walczyć z panelem, jeśli ktoś woli odpiąć linki i kostkę to będzie miał dobry dostęp od tyłu do żarówek) Edytowane 12 Stycznia 2013 przez belek1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kempa99 Opublikowano 11 Maja 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2013 Odświeżę temat ale mam pytanie za 100pkt. A więc - najważniejsze ? kupić białe czy czerwone żarówki? co bym nie latał po 10 razy :P ( ma podświetlać w seryjnym kolorze ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Buczynski81 Opublikowano 21 Lutego 2015 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2015 (edytowane) Podepnę się pod temat, tylko chciałbym to samo zrobić w MIII grandtour 2012 z manualną... Albo nie dobieram odpowiednich słów w "szukaj" albo nie ma jeszcze ... Świeci się "ciepło zimno", świeci się "moc wiatraka" ale nie świeci się ostatnie pokrętło od wyboru strefy grzania czyli te ludziki. Reszta ok. Edytowane 22 Lutego 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GreguS Opublikowano 27 Lutego 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Lutego 2015 A gdyby jeszcze ktoś napisał ewentualne oznaczenie tych żaróweczek? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.