Megane II phI Pompa ABS chyba mi padła

[kozuch2]

Witam

Wczoraj pojawiły mi się na desce ikonki ABS, SERWIS, RECZNY i STOP, pojechałem dzisiaj na clipa i wyskoczyło, że pompa abs padła.Bezpiecznik ok.Chciałbym się do niej dobrać,lecz zanim zaczne podpowiedzcie jak mam się za to zabrać, zauważyłem , że jest od strony rozrzadu przy grodzi. Z góry dostęp odpada, musze to zrobić przez nadkole czy jak.Podpowiedzcie proszę.Co może być usterką?może te pompy maja słabe punkty, masa brak plusa czy cokolwiek co by mi pomogło w naprawie.Może już ktoś to przechodził.

 

Dodano: 01 paź 2013 - 09:23

Widzę,że za bardzo nikt nie może mi pomóc.Powiedzcie chociaż czy numery pompy i sterownika ABS muszą być idealnie takie same?Musiałem spisać nr na włożonejpompie i jest bardzo cięzki dostep.Mój nr pompy to 0265 231 i teraz nie wiem dokładnie czy 300 czy 800.Niestety nr sterownika nie moge dojrzeć.Jeśli nr pompy bedzie dobry to czy sterowniki będą takie same do danego nr pompy czy moga się róznić.

Pomóżcie plisss.

[Tommi3737]

Kozuch moze udalo ci sie to ustalic albo ktos inny odpowie:

1)Potrzebuje info czy te pompy mozna sobie przekladac bez wzgledu na numer czesci, rok i silnik w aucie...

2)JAk z wymianą pompy? Uda sie podejsc od góry?

[kozuch2]

W tamtym tygodniu udało mi sie jakoś to ogarnąć, nie dostałem sie do pompy, tylko dostałem się do bezpieczników pod maska, wyciagałem i wkładałem je spowrotem z powrotem. Błędy znikneły, widocznie u mnie był problem ze stykami.Z tego co wiem to najlepiej dostać się do pompy od góry, rozebrać plastiki i ściagnąć cały kolektor dolotowy

Edytowane 11 Marca 2014 przez damiar

[Tommi3737]

U mnie troche inny problem a o wymianę pompy pytam przy okazji... Taki objaw jak opisales jest faktycznie w sytuacji kiedy nie ma zasilania na ABS. Odpowiedzialny za to jest gorny bezpiecznik w srodku auta po lewej stronie-moze sie komus przyda... Co do wyjmowania pompy to rozebralem podszybie ale to nie wiele dalo. Chyba faktycznie trzeba kolektor dolotowy zdjac... ;)