Megane II phII 1.4 16v kontrolka airbag

[igor1996]

Witam

Dzisiaj zakupiłem Megane z 2005 roku z bardzo małym przebiegiem 58000km(potwierdzone info) stan bardzo dobry tylko kontrolka poduszki sie pali,sprzedawca powiedział ze ta kontrolka odpowiada również za service,który był zrobiony.I tu moje pytanie czy to jest prawda? Jesli tak, to jak to wyłączyć? A jeśli nie to co to dokładnie może oznaczać?

 

Z góry Dziękuję za pomoc :)

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 3 Października 2013 przez aston76

[airbites]

Może mieć urwany kabel na kierownicy(najczęstszej usterka w tym modelu) koszt 200-300 zł. Odłączona wtyczka pod siedzeniem lub auto był rozbity i brak poduszki którychkolwiek. Najlepiej w Clipie sprawdzić.

[igor1996]

A to spoko, na bitą to nie wygląda wiec to raczej odpada :)

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 3 Października 2013 przez aston76

[benco]

Sprawdź na początek te wtyczki pod siedzeniami - miałem tak samo i po sprawdzeniu złączy komunikat zniknął.

[Patern]

To może być objaw uszkodzenia przełącznika zespolonego (tego pod kierownicą). Można to stwierdzić podłączając samochód pod komputer. Jeśli faktycznie masz do czynienia z takim uszkodzeniem pozostaje Ci jedynie wymiana przełącznika na nowy. Używanych nie polecam, znam problem, bo przerabiałem temat.

[P_r_z_e_m_o]

:) Wytłumacz co ma wspólnego przełącznik zespolony ze świecącą kontrolką airbag'a? Pająk nie ma żadnego kontaktu z poduszkami, żadnymi.

[Patern]

Nie potrafię wytłumaczyć technicznie co ma wspólnego. Ale spróbuję to zrobić nietechnicznie. W przełączniku zespolonym jest taśma z przewodami, podobna do tych stosowanych w komputerach. Jeden z przewodów (lub więcej) odpowiada za przekazywanie synałów do poduszki. Jeśli ten przewód ulegnie uszkodzeniu, kontrolka poduszki zaczyna świecić. Efekt jest taki, że poduszka nie zadziała w razie potrzeby. Tak, w skrócie, przedsatwiono mi mechanizm tego uszkodzenia, gdy miałem podobną sytuację w citroenie xsara. Jeśli to jest nieprawda, to po prostu wpuścili mnie w maliny, choć dodam, że po lekturze forum dyskusyjnych użytkowników różnych samochodów nie przypuszaczam, żeby tak było. Z resztą podobny wątek z analogicznymi wnioskami przewijał się także wśród użytkowników megane (II ?). Nie chcę przez to powiedzieć, że w omawianym przez nas przypadku na pewno mamy do czynienia z tym samym uszkodzeniem.

[P_r_z_e_m_o]

W przełączniku zespolonym jest taśma z przewodami,

Zgadza się. Właśnie ona ulega częstemu uszkodzeniu, ale nie oznacza to, że trzeba wymienić cały przełącznik. Istnieje możliwość wymiany samej taśmy, co kosztuje ok 100 zł.

Jak to jest rozwiązane w Citroenie nie mam pojęcia.