Megane II phI MII 1.5 dci nie pali

[Gość eseli]

Witam

Mam ostatnimi dniami problem z moją Meganką 1.5 dci.

Problem dotyczy zapalania ,a właściwie brak zapalania.

Otóż auto postoi przez noc i rano kręci ale nie odpala.

Pokazuje sie Injection Check do którego już przywykłem.

Ale jeżeli pchnę go zapala od razu - mogę go sekunde pózniej

zgasić i potem pali już normalnie. Postoi z 3-4 godzinki i pali

normalnie. Wymieniłem świece (filtry wymienione przed zimą)

i zero poprawy. Przeczytałem gdzieś na forum o

czujniku wału ale nie wiem gdzie on się najduje (ani jak wygląda).

Chciałbym go wyciągnąć i przeczyścić.

 

Może ktoś miał podpbny problem - proszę o pomoc.

 

Pozdrawiam

 

[ Dodano: 2007-12-30, 12:36 ]

Proszę o podanie gdzie znajduje sie czujnik położenia wału rozrządu bo w dialogys nie mogę

znaleść

[student4ec1]

cześć, mam identycznie i walczę z tym problemem od pół roku.

Sprawdziłem niemal wszystko, jeszcze tylko muszę podmienić czujnik wysokiego ciśnienia na pompie.

 

 

A wracając do czujnika, możesz sprawdzić, i oby Ci pomogło.

Czujnik wkręcony jest w blok (klucz chyba 10) z tyłu silnika, patrząc od przodu.

Pod turbiną, bardziej w stronę przepływki (filtra powietrza).

Wymontowuje/zamontowuje się w miarę szybko i sprawnie.

 

Daj znać, czy pomogło.

[kominek]

Witam!

Od kilku dni walczę z zapalaniem mojej reni (MII 1,5dci). Kiedy nie ma mrozu, ewentualnie do -3 - rewelacja, poniżej kłopoty z paleniem, czasem wcale nie zapala. Wymieniłam filtr paliwa, dolałam polepszacza wiążącego wodę i czekam na większy mróz, dziś przy -3 bez problemu. Jak odpali, chodzi pięknie. Jeżdżę głownie poza miastem, spalanie około 4 l. Moc bez zmian, obroty w porządku. Jak sądzicie, co jej dolegało/dolega?

Radzę zapoznać się z regulaminem forum - dokładniej część o multipostowaniu. - Prezes

[Prezes]

Może jaka świeca nie domaga

[kominek]

Też myślałam o świecach, kolega sprawdził miernikiem i twierdzi, że wszystko w porządku. A ja ciągle upieram się, że to coś związane ze świecami:( Zastanawiam się, czy to nie wina jakiegoś modułu odpowiedzialnego np. za podgrzewanie świec?

Jeżdżę autkiem pół roku i do tej pory - ideał. Aż żal, że taka uciążliwa awaria psuje opinię o Megi, to moja druga renówka. Poprzednia- Renault 19, zasilana LPG, sprawowała się na 5! Odpalała przy -30.

[Gość eseli]

student szukałem tego czujnika ale nie mogę go zlokalizować - czy do niego należy dostać sie od dołu?

[student4ec1]

nie, nie u mnie zdecydownie lepiej było od góry, jest w miarę płytko osadzony.

Patrząc od przodu auta, wkręcony jest w tylnią część bloku po prawej stronie.

Od dołu to trochę nie bardzo, bo skrzynia przeszkadza.

[Prezes]

twierdzi, że wszystko w porządku

To może tak jak w tych postach problem z czujnikiem

[Gość eseli]

witam

czujnik dzis przeczyscilem (znajduje sie na laczeniu skrzyni i silnika). Wiec czekam na jakis mróz. Ciekawe jest to ze dzis bylo ok -1 i palił.

Mam jeszcze pytanie : gdzies na forum znalazlem ze czujnik powinien miec opornosc w

okolicach 200 om - wiecie cos o tym?

Moj miał ponad 600 om.

 

Pozdrawiam

[kominek]

Witam!

Opisywane przeze mnie kłopoty z odpalaniem na mrozie były spowodowane zanieczyszczonymi wtryskami. Po przeczyszczeniu samochód zapala i chodzi jak nowy:) Naprawa (łącznie z wcześniejszą diagnostyką i wymianą filtra paliwa) zamknęła się kwotą 1300zł. Teraz mróz niestraszny :)

Pozdrawima użytkowników :(