Scenic II phI Obwód pedału sprzęgła

[laguna_2005]

Witam

 

Mam problem z ręcznym.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Hamulec pracował normalnie, pewnego razu chcąc rano jechać automatycznie nie spuscił hamulca. Zauważyłem że po jeżdzie sam zaciąga nataomiast już nie spuszcza hamulca. Przy wymianie opon zauważylem że klocki tylne się kończą a przegladając forum ktoś opisywał podobny problem że to może być przyczyną. Klocki wymieniłem na nowe i po wymiane choinka na desce rozdzielczej pomaranczowy trojkąt + stop a dodatkowo przy zaciąganiu w jednym kole słychac lekki zgrzyt i jakby zaciągał troszkę dłużej i mocniej. Dodam że dwa czujniki pod pedałem sprzegła wymieniłem wczesniej. Po podłaczeniu pod kompa pokazuje jedynie bład obwodu pedału sprzegła.

<><><><><><><><><><>><><><><>

I moje pytanie czy ktoś sie spotkał z takim problemem ewentualnie gdzie jeszcze szukać rozwiązania usterki. Czy oprócz tych 2 czujników w pedale sprzęgła jest jakis potecjometr ? Bo po podłączeniu komputera i wcisnieciu pedału sprzęgła na komputerze jest wartośc 0 natomiast przykladowo na pedale gazu wzrasta.

<><><><><><><><><><>><><><><>

pozdr

<><><><><><><><><><>><><><><>

Manualnie zaciaga i spuszcza hamulec

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.9 - Enter Aston76

Edytowane 7 Listopada 2013 przez laguna_2005

[gojgien]

Czujniki na sprzęgle to chyba inna bajka nie związana z hamulcami

Co do hamulca to zapewne świeci trójkąt z P w środku i dodatkowo STOP. Czasowo też może się sygnał dźwiękowy odzywać. Od mechaniora usłyszałem, że takie mogą być czasami objawy po wymianie w układzie hamulca albo nawet przy zmianie oprogramowania automatycznego zaciągania przy gaszeniu silnika.

Potrzeba wówczas od nowa linki ustawić i Clipem coś tam zatwierdzić.

Niestety nie znam szczegółów.

[aniewa]

Czy oprócz tych 2 czujników w pedale sprzęgła jest jakis potecjometr ?

Jeden z tych czujników powinien mieć trzy piny i on jest potencjometrem. Oporność między pinem 1 i 3 czujnika powinna wynosić ok 5000 ohm.

[laguna_2005]

Możliwe że nowy czujnik może byc od nowosci uszkodzony. Jeden z nich to Fae a na nim znaczek był reno czyli oryginał a drugi to EPS

 

Dodano: 10 lis 2013 - 23:27

Żadnych pomysłów ?

 

Dodano: 13 gru 2013 - 23:40

Jeden z tych czujników powinien mieć trzy piny i on jest potencjometrem. Oporność między pinem 1 i 3 czujnika powinna wynosić ok 5000 ohm.

Nieprawda żaden z tych czujników nie ma 3 pinów. Czujniki maja po 2 piny.

Obok pedału sprzęgła jest taki nieduży potencjometr który tak jakby współpracuje z pedałem sprzęgła. U mnie obłamał się delikatnie plastik który stykała sie z peedałem, mimo iz wciskałem pedał on stal bezczynnie. Po delikatnym sparowaniu ich ze sobą problemy znikneły.

pozdr

[aniewa]

Ale trop był dobry co do występowania potencjometru przy pedale sprzęgła. Teraz wiadomo, że jest on osobnym elementem a nie częścią czujnika.

[laguna_2005]

Ten potencjometr wydaje sie być częścia rozbiralną. Bo jest tylko zamontowanu na spinkę podłączone kabelki, a obudowa jego jest rozbieralna myślę że wzazie potrzeby da się przeczyścić.

 

Załączam zdjęcie tego potencjometru.

[kipi]

Dobrze że problem rozwiązany, ale napiszę bo być może komuś się przyda ta informacja.

Po zregenerowaniu swojego ręcznego po montażu okazało się, iż naciąg linek i moc hamowania lewej i prawej strony inna. Raz nawet nie wiedziałem że lewa strona nie odpuściła i dopiero na światłach się kapnąłem jak poczułem swąd palonych okładzin. Po podłączeniu do komputera można ustawić (skorygować) ten naciąg linek. Ten sygnał wysyła moduł hamulca ręcznego i nie ma on nic wspólnego z żadnymi czujnikami w sprzęgle.

[gojgien]

Tu o tym pisałem, by się tym zainteresować:

http://megane.com.pl/topic/51834-obwod-pedalu-sprzegla/page__view__findpost__p__372660