Megane II phI klocki i tarcze

[ciekawski25]

witam wszystkich forumowiczów-mam prośbę mógłby ktoś z Was pomóc mi w wyborze tarcz i klocków na przód i tył? Niestety nie znam sie kompletnie na tym.Czy lepiej jest kupić znanej firmy(ale za to droższe)czy takie no name(czytaj tańsze).

Jeszcze jedno pytanie czy tarcze i klocki trzeba wymieniac od razu na przód i tył czy można np.teraz na tył,a za kilkanascie dni na przód(wszystkie tarcze są do wymiany)

Może dla kogoś z Was są to banalne pytania ale ja jestem laikiem i niestety nie mam pojęcia o tym.

Pozrawiam i czekam na odpowiedź.

Moje autko to renault megane II z 2004r 1.4

[rzadki]

Może dla kogoś z Was są to banalne pytania ale ja jestem laikiem i niestety nie mam pojęcia o tym.

A może warto oddać auto do mechanika? Zauważ, że hamulce są podstawowym układem zabezpieczającym Twoje i innych życie. Skoro się na tym nie znasz, to nie czaruj, bo koszt części gdy sam kupujesz, czy przez mechanika będzie taki sam, więc zostaje Ci tylko koszt robocizny, warto zapłacić i później jeździć spokojnie.

Natomiast jeśli już zdecydujesz się na wymianę, to kup takie części, na jakie Cię stać, ale wiadomo, że wraz z ceną idzie przeważnie jakość. Hamulce możesz wymieniać w sposób albo przód, albo tył. Albo wszystko razem. Najważniejsze, aby robiąc przód wymienić lewą jak i prawą stronę. Zresztą kupując części nikt Ci nie sprzeda tylko 2 klocków, w zestawie są zawsze 4 szt.

[ciekawski25]

Super.DZiękuję za konkretną odpowiedź!!!

[Czacha]

Jakie firmy produkujące tarcze oraz klocki są godne polecenia? Też mam do wymiany raczej wszystko. Przednie tarcze wymieniałem 2 lata i 20 tyś. km temu i mają już wyraźne bicie (TRW). Nie pamiętam przy tym abym zrobił kiedyś cokolwiek, czego nie lubią hamulce, a hamuję głównie silnikiem. Czy miał ktoś do czynienia z firmą Cifam?

[pbet]

Dwa miesiące temu wymianiałem tarcze i klocki z przodu. Zestaw: tarcze Bosch 0 986 478 590, klocki Breck 23 930 00 702 00. Auto od tego czasu przejechało jakieś 3000 km - spisują się wyśmienicie.

[Pawel_Pl]

Ja parę dni temu założyłem w Clio klocki i tarczę firmy DACO 150 zł komplet ciekawe czy rok pojeździ. w Megance zestaw TRW od ponad 20000km i ponad roku wszystko ok ;)

[pbet]

Mogę również polecić klocki (tył) MEYLE 025 209 6115 - mam założone od jakiegoś czasu. Spisują się świetnie.

[coper89]

Witam wszystkich ;)

Nastał czas, którego się spodziewałem... Muszę wymienić tylnie hamulce w mojej megance ii. Piszę tutaj gdyż nie chcę rozpoczynać kolejnego podobnego tematu.

Mam pare pytań:

1. Czy wymieniać od razu z łożyskami?

2. Czy dam rade wymienić je sam w garażu (w opcji całości z łożyskami-w jednym serwisie za wymianę samych tarcz i klocków chcą 110zł, a za wymianę kompletu z łozyskami 310zł! :) chyba nie mieli styczności z meganką :) )?

3. "Oryginalne tarcze"... Zastanawiałem się nad kompletem > tarcze oryginalne. Wymieniłem pare maili ze sprzedawcą i na pytanie o firmy odpowiedział: Tarcze są oryginalne a klocki firmy TRW, zapytałem o firmę produkującą tarcze (bo co to znaczy oryginalne?) i odpisał: Oryginalne tarcze renault..... Dodam, że podobną odpowiedź uzyskałem od kilku sprzedawców.Wychodzi 500zł z wysyłką za komplet oryginalnych tarcz z łożyskami, pierścieniem ABS i klockami TRW.

Drugi sprzedawca mi odpisał: tarcze oryginalne renault z polskiego salonu renault nie moga byc raczej chińskie - tym razem klocki valeo i cena wyższa klik

 

Co o tym sądzicie? mieliście styczność z takimi tarczami?

4. Jeśli nie komplet powyżej to co jest godnego polecenia w rozsądnej cenie?

Pozdrawiam :)

Edytowane 22 Stycznia 2014 przez coper89

[ciki]

Tak jakoś ci sprzedawcy dziwnie piszą bo oryginalne tarcze które był na pierwszy montaż był dawane ATE ewentualnie Lucas-TRW to zależy jaki był system hamulcowy z tylu. Ja bym nie czarował tylko kupił całość od TRW klocki i tarcze i będzie po kłopocie na lata.

Co do wymiany jeśli zakupisz tarcze z łożyskiem to wymiana jest bajecznie prosta, można to zrobić na parkingu przed blokiem potrzeba do tego klucz 13 oraz 15, torx E18 oraz nasadową 30. Natomiast jeśli bez łożyska to sprawa się trochę komplikuje bo trzeba przeprasować łożysko a do tego potrzebujemy prasy.

Pamiętaj by wszystko ładnie wyczyścić szczotką drucianą a czop wytrzeć benzynką.

Plus młotek i płaski śrubokręt do zdjęcia kapselka, ewentualnie lewarek i klucz 19 do kół

[coper89]

Dzięki za szybką odpowiedź. Napisałem również do serwisu Renault w szczecinie i odpisali mi następująco:

Koszt kpl tarcz i kpl klockowow tylnych to odpowiednio w oryginale 1082,50 brutto w naszym zamienniku marki Motrio 823,36 brutto. Standardowo wymiana trwa ok. 1 godziny wiec to koszt dodatkowo 185 brutto. Poniewaz auto ma wiecej niz 4 lata prosze sie skontaktowac z naszym serwisem (91 4310219) poniewaz jest dla tego auta oferta specjalna gdzie koszt wymiany tarcz i klockow w oryginale to 1039,20 brutto w zamienniku Motrio 805 brutto.

Nie wiem czy warto wydać te 800 zł... Można w sumie kupić tarcze Motio + klocki TRW za 560 zł klik Całość na TRW wychodzi prawie 700zł. Mieliście styczność z Motrio? Skoro serwis je oferuje to chyba powinny byc dobrej jakości?

[ciki]

Nie wiem nie znam firmy a co do polecana przez serwis to podszedł bym z dużym dystansem bo serwis poleca zazwyczaj to na czym może najwięcej zarobić.

Jak łamanie to TRW ma najlepszy stosunek ceny do jakości i gwarację spokoju na długie lata.

[coper89]

Serwis mi odpisał, że jako oryginalne montują firmy SKF lub SNR. Także chyba zdecyduję się na któreś z nich bo złych opini się nie doczytałem, a cenowo wychodzą oszczędniej od TRW. Jeszcze w weekend zdejmę koło i zobaczę jakie tarcze mam obecnie założone.

[ciki]

Nom wiadomo SNR i SKF jak wychodzi taniej to jasne, że kupuj

[coper89]

Sory, że tak męczę ale się zbytnio nie znam...

Znalazłem tarcze ATE 24.0108-0114.2 z pierścieniem i łożyskiem + klocki ATE 13.0460-2937.2 za ok 550zł. Będą lepsze od SNR i SKF?

Odnośnie tego co kolega napisał wyżej, że zależy od systemu hamulcowego - były różne hamulce z tyłu i mogą nie pasować? Jak to najprościej sprawdzić?

Mam nadzieje, że moje pytania przydadzą się innym :)

[ciki]

Zdejmij koło i obejżyj zacisk, na zacisku powinna być wygrawerowaną nazwa firmy

 

Co do firm ATE, SKF, SNR to już jest ta sama półka, więc to już dywagacje na zasadzie " co było pierwsze jajko czy kura" więc wybierz to co będzie najlepsze dla twojego portfela.

Edytowane 23 Stycznia 2014 przez P_r_z_e_m_o