Megane II phI Ocena Megane

[mihal1]

Witam, od pewnego czasu zastanawiam się nad zakupem Renault Megane II, w silniku benzynowym. Mam pytanie odnośnie awarii związanych z elektryką, każda osoba przed tym przestrzega ale niewielu jest, którzy mieli z tym doczynienia wśród moich znajomych Możecie napisac coś więcej na ten temat? Co się najczęściej psuje, jakie koszty napraw itp?

 

Znalazłem dość ciekawe auto w okolicy i prosiłbym również abyście rzucili na nie okiem.

http://tablica.pl/oferta/renault-megane-1-6-16v-salon-polska-CID5-ID3MHH9.html#6f316e298a

Z góry dzieki.

[prot1234]

Z tą najbogatszą wersją to trochę przesadził dużo jej jeszcze brakuje do full opcji. A poza tym to auto już się pojawiło na tym forum, poszukaj we wcześniejszych tematach było komentowane.

[Boss]

Zgadzam się z kolegą prot1234 do najbogatszej wersji na prawdę sporo mu brakuje. Jeśli chodzi o usterki elektryki to wiele zależy od szczęścia niestety. Nie ma reguły. Widziałem meganke II 1.4, w której ześwirowała cała instalacja i po ulewnych deszczach albo nie działało nic, albo wszystko na raz - praktycznie nie do opanowania. Z drugiej strony sam poruszałem się megane II z silnikem 1.6 i od zakupu w salonie przez 5 lat i lekko ponad 200 tyś przebiegu poza przepalającymi się często żarówkami oświetlającymi deskę rozdzielczą nie działo się w tym temacie zupełnie nic

[brudijr]

U mnie również spokój, poza ESP/ASR system fault, ale to standard, a nie chce mi się grzebać przy czujnikach, raz się zapali, raz nie ;)

[DeMoL]

Brat bliźniak mojej Megane :) Jeżdżę nią prawie 2 lata i przed zakupem też się nasłuchałem o masowych awariach elektroniki. Nie miałem żadnych problemów poza wymianą eksploatacyjnych podzespołów, też poszedł wysprzęglik(dziwne że od razu sprzęgła nie wymienił przy takim przebiegu...- koszt u mnie 800zł za części + robocizna). U mnie odzywa się powoli KFZR(niestety w 1.6 trzeba się prędzej czy później z tym liczyć), no niestety; koszt 400zł+pasek+ robocizna. A tak jak na auto za tą cenę ; jeździ się super :huh: