Megane III phI Klocki + tarcze przód

[Szymon86]

Witam,jestem użytkownikiem Renault Megane III 2.0 benz. 140KM. Postanowiłem trochę prze-dłubać moje autko i na pierwszy plan idą przednie hamulce ponieważ i tak muszę je wymienić. Na allegro znalazłem tarcze+zaciski Brembo od RS III, czy ktoś się orientuje czy będzie dało się to zamontować do mojej wersji? Albo czy może ktoś polecić coś ciekawego do 1000zł? Odrazu pisze że poszukałem troche w necie ale oprucz tego zestawu z Allegro nic ciekawego nie znalazłem.

Edytowane 24 Listopada 2013 przez P_r_z_e_m_o

[Shymek]

Nie da się plug&play

 

W Megane R.S. jest inne mocowanie zacisku do zwrotnicy. Nie orientuje się jak z rozstawem śrub i otworem centrującym ale to chyba takie same

Sam zacisk można zamontować ale na specjalnym dystansie. DO tego będzie potrzebna wydajniejsza pompa hamulcowa. Gra nie warta świeczki

Kup dobre tarcze plus dobry klocek a nie jakieś seryjne i już odczujesz różnicę na +

[Szymon86]

Racja, Wczoraj znalazłem taki zestawik Tarcze ZIMMERMANN - Sport Coat Z + Klocki FERODO, zastanawiałem się jeszcze nad tarczami BREMBO ale te ZIMMERMANNY są nawiercane więc lepszy wygląd:) a spisują się pewnie podobnie jak nie lepiej niż podstawowe BREMBO. Za jakieś 2 tyg. będę w Polce wtedy planuje montaż i wrzucę fotki jak to wygląda

[Tytan555]

ZIMMERMANN bez dwóch zdań podstawowe Brembo to śmietnik

[Shymek]

Nawiercanych bym Tobie nie polecał, dlaczego? Ano dlatego iż tarcza nawiercana szybko się chłodzi - w aucie na co dzień skutkuje to tym że masz tarcze cały czas zimną. Na zimnej tarczy auto osobowe słabiej hamuje... Tarcze nawiercane to do aut sportowych które są wykorzystywane zgodnie z przeznaczeniem ;)

P.S. o tarcze nawiercane trzeba dbać - często je przedmuchiwać sprężonym powietrzem bo się zapychają pyłem z klocków, do tego lubią pękać i są mniej odporne na fadding. Zdecydowanie polecam Ci gładką tarczę - ori tarcza w zupełności wystarcza - najważniejszy jest klocek ;)