Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Kto oglądał w TVN Turbo ???


pawelli

Rekomendowane odpowiedzi

hmm oglądałem ten test był nissan i megi ph2,narzekał na liczne awarie że niby samochód bardzo nadsterowny jest w zakrętach itp,ogólnie bardziej zachęcał do kupna nissana

 

co ciekawe to o megance też był program na tvn turbo ale już dawno,prowadził inny gość i omawiali najpopularniejsze samochodyw kraju czy jakoś tak i sporo pozytywów zebrała renia,wnioski były inne...nawet mówili że sprawdzali fora internetowe i oceny/uwagi uzytkowników

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No był kiedyś taki program, też mi się coś kojarzy.

 

Z tą nadsterownością to troche przesadza (niech sobie wsiądzie do wspaniałego niemieckiego bmdablju to zobaczy :?: ), choć raz miałem przygodę z pływającym tyłem... do dziś nie wiem dlaczego. :?:

 

No ale obiema rękami i nogami podpisuję się pod tym, co napisał lepper_pl. Moja megana dostawała wszystko czego potrzebowała, w domu jest od nowości, jedyne co padło przez 8 lat to pompka do spryskiwaczy (i to w sumie nie do końca) no i teraz hamulce z tyłu. Ale hamulce to przez moje niedopatrzenie niestety. :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

koleś strasznie denny, przypuszczam, że jakiś handlarz co VW z zagranicy sprowadzał, tak po gębie widać no i kto normalny nosi pierścionki i to na kciuku ?????

tvn turbo jeździ skodami i pasatami no więc grupy VW nie można krytykować, więc zostają włoskie i francuskie. Miałem renault 19 z 90 i wnętrze miała takie jak ten nissan. wnętrze nissana to tak jak europejskie wczesne lata 90. żenada zero obiektywności.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jakbym obejrzał wcześniej ten program (widziałem cały!) to NIGDY bym Megana nie kupił.

A teraz wzruszyłem ramionami i z uśmiechem na twarzy stwierdziłem: "Co ty chłopie wiesz o meganie...". no ale znalazł jedna zaletę dla obydwu : nie kradną!

 

Dla mnie program straszliwie stroniczy. Prowadzę różne wynalazki od blisko 20 lat (tak tak nawet syreną jezdziłem o przebiegu 28tys km!) i wiem że nie ma doskonałych aut i nie dam wiary że japoniec jest taki super (hi hi niektóre modele Nissana aż w oczy kłują że były stukane w współpracy z Renault więc 8-) :-P ) jak co poniektórzy spece mówią.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No i dobrze. Dlatego może zrezygnuję w przyszłym roku z AC.

Złodziej w sumie jest niegłupi. Nie pójdzie na coś co jest "mistrzem świata w rdzewieniu tłumików" i coś czemu gasną kontolki a potem sie zapalają (zupełnie nie wiadomo dlaczego) i trzeba mieć do tego elektryka. Dalej będzie jumał Pasaty i Audi.

W sumie to naprawde dobra wiadomość że jeździ się g. samochodem którego nie kradną. ;-)

Taka wiadomość w jedynej motoTV w Polsce to dobra rzecz!

Daaawno przestałem traktować TVNTurbo za obiektywny program. Robią masę błędów, programy takie sobie.

Jako kanał rozrywkowy może są ok, ale jako moto to już nie...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hehe możemy zostawiać megany nawet otwarte i tak do niej złodziej nie wsiadzie bo pewnie będzie się bał że go złapia zanim zdaży odjechać :?: a co do tłumików to prawda mi też się już kończa i chyba przelotowy z nie rdzewki zamontuje :?:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja tam mam juz prawie 8 letnie autko i jeszcze tlumik oryginal, a u mnie w zime soli nie żałują jako że mieszkam w Suwałkach, a co do kradzieży to racja, często zdarza mi sie nie zamknąć samochodu i nikt nic nie ruszy, jedyne co kradna to kołpaki ale i to coraz rzadziej

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Taki ten Nissan wspaniały, takie dobre samochody robił a jak przyszło co do czego to menedżerowie Renault stawiali go na nogi i same Renault też (wymieniając swoje akcje na akcje Nissana) - o tym pan zapomiał powiedzieć hłe, hłe.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mi także ten program wydaje się coraz bardzie stronniczy w jednym kierunku :( :) Narpierw Scenik teraz Megane,gość wogule się nie przygotowuje do prowadzenia programu.

 

Zjechał też kiedyś Lagunę ...........

 

[ Dodano: 2008-02-05, 09:22 ]

Kiedyś miałem pomysł żeby napisać to tego "Pana prowadzącego" i napisać mu co o nim myślę - ale to chyba nie ma najmniejszego sensu........

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dziadek żyje stereotypami i mówi to co usłyszał u wróżki :( Wiadome że pewne rzeczy sa lepsze w jednych autach a w drugich inne w meganie rdzewieja tłumiki ale nissan wyglada jak wyciosany z kamienia. Z podejścia prowadzacego widać że francuskie auta nie powinny istnieć :evil:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

właśnie obejrzałem odcinek z megane i już wiem że nigdy nie będę sie sugerował żadnymi testami panów redaktorów którzy nie wiedzą o czym mówią. Po obejrzeniu mogę ze współczuciem(dla prowadzącego) stwierdzić że niech sobie najlepiej jeździ pancervagenem i cieszy sie twardymi fotelami. Niech sie przygotowuje do kolejnych programów bo za dużo to on nie wie na temat aut(przynajmniej nie niemieckich).

Coś mi sie ciśnienie za bardzo podniosło. :)

ps.

jak zaczyna sie program to już wtedy widać że będą promowane niemieckie auta( na zdjęciach tylko pasaty i ople) :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!